Hallo,
Bei meinem letzten Ausritt hat der Motor während der Fahrt mit komischen Geräuschen ploetzlich den Dienst quittiert und ließ sich nicht mehr starten. Nachdem ich dann Zündung und Vergaser als Fehlerquelle ausschließen konnte, habe ich den Zylinderkopf abgenommen.
Dort zeigte sich dann das Unheil - Späne und ein kleines Drahtstueck auf dem Kolben. Also Zylinder auch noch runter.Da habe ich dann gesehen, dass sich ein Sprengring des Kolbenbolzens halb zerteilt hat und dann im Zylinder auf Entdeckungstour ging.Dabei sind dann Riefen im Zylinder entstanden und ein Stueck am unteren Teil des Kolbens ausgebrochen.
Ich wuerde den Zylinder jetzt zum Regenerieren einschicken,aber wie kann ich noch eventuelle Späne aus dem Kurbelwellengehaeuse entfernen?Kann man den Motor spuelen oder muss ich ihn komplett zerlegen?