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123-Mag1
 Betreff des Beitrags: RT 125/3 mit ES KW
BeitragVerfasst: 27. August 2011 19:05 
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Hallo RT Freunde,
besteht die Möglichkeit eine KW zu tauschen oder zu kaufen, die eine 1:50 Mischung zulässt? Habe eine RT 125/3 und mehrere ES Motore. Scheinbar passt die KW mit
rollengelagertem Pleuel nicht in das Gehaüse meiner RT.
Gruß Paul-G. D.


Fuhrpark: MZ RT 125/3, Dacia 1100, Lloyd Alexander, Kreidler Florett Mockik, Honda XL 250, Schwalbe,
Traktor Lamborghini 754 DT, Zündapp Sport-Combinette, DKW Hummel, Miele Moped, Velo-Solex,
Suzuki DT Kleinrad-Vollcross 80ccm, Mercedes A 170 CDI, Passat Variant 1,9 Diesel,

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Lorchen
 Betreff des Beitrags: Re: RT 125/3 mit ES KW
BeitragVerfasst: 28. August 2011 09:47 
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LaLu 2011
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Ja, das stimmt. Die ES-Kurbelwelle paßt nicht in die 125/3 wegen der anderen Anordnung von Dichtring und Lager rechts.

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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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Christof
 Betreff des Beitrags: Re: RT 125/3 mit ES KW
BeitragVerfasst: 28. August 2011 10:29 
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Nein, die ES-Welle passt aufgrund des unterschiedlichen Stumpfaufbaus nicht in den RT-Motor. Rollengelagerte Kurbelwellen der kleinen ES kenne ich aber auch nicht. Meiner Meinung gab es ab der ES nur noch käfiggegeführte Nadellager im unteren Pleuellager.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

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Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


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TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
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ES 125/1; Bj. 1975

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Lorchen
 Betreff des Beitrags: Re: RT 125/3 mit ES KW
BeitragVerfasst: 28. August 2011 10:33 
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LaLu 2011
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Und selbst wenn Dir eine Kurbelwellenbude eine nadelgelagerte Welle für die RT zusammenbaut, würde ich nicht unter 1:40 gehen, weil die Schmierung des rechten KW-Lagers noch nicht so ausgeklügelt wie bei der 5-Gang-TS oder ETZ ist. Bei der RT gibt es nur einen kleinen Bypass-Kanal, durch den ein kleiner Teil des Gemisches bei der Vorverdichtung durchgedrückt wird. Bei der ES 250/0 ist das übrigens auch so.

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Sven Witzel
 Betreff des Beitrags: Re: RT 125/3 mit ES KW
BeitragVerfasst: 28. August 2011 11:17 
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Mr. Räuchermann

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Lorchen hat geschrieben:
Bei der ES 250/0 ist das übrigens auch so.


Wenn nicht der Vorbesitzer diesen Kanal mit Dichtmasse verschließt :evil: :evil: :evil:

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verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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Lorchen
 Betreff des Beitrags: Re: RT 125/3 mit ES KW
BeitragVerfasst: 28. August 2011 16:04 
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LaLu 2011
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:shock:

Selbst schon mal gehabt?

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123-Mag1
 Betreff des Beitrags: Re: RT 125/3 mit ES KW
BeitragVerfasst: 28. August 2011 20:55 
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Danke für die Antworten.Ich werde mir einen 150 er TS in Ordnung machen lassen. Mal sehen, ob der Tüv was merkt. Glaub ich eher nicht. RT sind hier selten.
Gruß Paul-G. D.


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Christof
 Betreff des Beitrags: Re: RT 125/3 mit ES KW
BeitragVerfasst: 28. August 2011 20:59 
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Lorchen hat geschrieben:
Und selbst wenn Dir eine Kurbelwellenbude eine nadelgelagerte Welle für die RT zusammenbaut, würde ich nicht unter 1:40 gehen, weil die Schmierung des rechten KW-Lagers noch nicht so ausgeklügelt wie bei der 5-Gang-TS oder ETZ ist. Bei der RT gibt es nur einen kleinen Bypass-Kanal, durch den ein kleiner Teil des Gemisches bei der Vorverdichtung durchgedrückt wird. Bei der ES 250/0 ist das übrigens auch so.


Genauso denke ich auch, mein Freund.... :patpat:

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