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BeitragVerfasst: 21. August 2011 13:34 
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Hallo,

ich rüste derzeit meine MZ ES 125 auf einen Powerdynamo um und stutze gerade. Mein Rotor hat die Bezeichnung A70R-10 und sieht anders aus als auf den Bildern (für MZ ES/TS 125/150) bei powerdynamo.com. Beim Einbau hab ich bemerkt dass es einen ca. 7mm breiten Spalt zwischen Grundplatte und Rotor gibt. Bei allen Bildern die ich bislang gefunden habe kann ich keinen so breiten Spalt erkennen (das Foto zeigt den Zustand ohne Keil in der Keilnut). Ist das OK so? Kann es sein dass die jetzt "neue" Rotoren verwenden die auch für RT 125 einsetzbar sind? Angeblich soll der A70R-10 Rotor auch für die RT 125 passen (?)

Gruss,

zipfelmuetze


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Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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BeitragVerfasst: 21. August 2011 13:40 
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Hast du die Schraube schon festgezogen? Der setzt sich beim ersten Mal anziehen noch.


Fuhrpark: eins, aber meins :)

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BeitragVerfasst: 21. August 2011 13:42 
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Hallo,

auch mit fest angezogener Schraube rückt der Rotor keinen Schritt näher ran (die Kurbelwelle ist nagelneu).

Gruss,

zipfelmuetze


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BeitragVerfasst: 30. August 2011 19:21 
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freunde, was hier gezeigt wird ist 100% ok.
wo wollt ihr denn hin mit dem rotor? zur kupplung?

edgar


Fuhrpark: MZ-B Horex Imperator

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BeitragVerfasst: 30. August 2011 19:59 
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Wichtig ist doch, das die Spuhlen direckt über den Magneten stehen, oder in ungefährer Spur. Ich habe beim anpassen meiner Rollerlichtmaschine an meine ES die Axialrichtung anpassen müssen dort habe ich die genaue Mitte vorgezogen.

_________________
Hier steht jetzt keine Politik, auch nichts über Illegale oder Meinungsfreiheit. Fast wie vorher.
Nein zum Dieselfahrverbot!!!


Fuhrpark: ES 250 Bj1959 Optisch Original jedoch mit kleinen Veränderungen: ES 300er Motor , Elektronischer Tacho, Duplexbremse vorn, Rollerlichtmaschine von PGO, Kupplung leichter, Steuerzeiten geändert, über 25 PS und 37nM. Viele Edelstahlteile: Rücklicht, Zierstreifen, Bremsgestänge, Batterie- Halteband, Krümmer, Auspuff mit Halterungen und viele Schrauben; Ansonsten: XL50, CB50 und R nineT

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BeitragVerfasst: 30. August 2011 20:06 
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Signore Tarozzi

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Wohnort: Korschenbroich
Alter: 46
Sieht doch gut aus!

_________________
http://www.zweitaktkombinat.de


Fuhrpark: Simson AWO Touren mit Stoye TS (1958)
MZ BK 350 (1957)
IWL SR59 Berlin (1959)
MZ ETS 250 Trophy Sport (1971)
MZ ETS 250 G (1974)
Simson KR 51/2 Schwalbe (1984)
MZ ETZ 250 Gespann mit Superelastik und Lastenboot (1986)

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