Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo an alle,

ich wollte mal in Richtung Werkzeug aufrüsten und mir nen Stroboskopblitzer zum Zündung einstellen kaufen.

Hat da jemand eine Empfehlung? Bitte kein High-End, bezahlen können, müsste man es auch noch

Hauptsache ist, ich kann damit meine Simmis und MZs vernünftig einstellen.

MfG Rolf

Ui, jetzt bin ich mal gespannt. Gutes Thema.

die DDR Föne werden langsam unbezahlbar in der bucht.

Gugs du http://www.atu.de/online-shop/zubehoer- ... wg=wg_5343
Reicht allemal

Genau das ding habe ich auch , aber bei louis gekauft... einziger nachteil, es braucht 12v versorgungsspannung, also brauchst du bei 6V Fahrzeugen eine 12V Baterie als Spender...

Das ist preislich ja schonmal genau was ich mir vorgestellt habe

Die Spannung ist kein Problem, ich hab noch ein altes Labornetzteil in meinem Fundus.

Das ATU- Gerät ist für den Privatgebrauch völlig ausreichend, wozu mehr Geld ausgeben, wo man das teil doch so selten braucht. In Verbindung mit dem Labornetzteil bist du unabhängig von der Bordspannung, was will man mehr. Ich hab auch so ein Billig- Strobo und bin zufrieden

Gut, ein günstigeres neues, hab ich jetzt auch nicht finden können

Wenn ihr damit klarkommt, dann wirds für mich allemale reichen. Besten Dank

Solche Billgteile habe ich auch schon seit Jahren in Gebrauch - keine Probleme damit. 5 Jahre halten die allemal, manchmal auch deutlich länger. Wenns dann mal am Ende ist, bedeutet das nicht den Ruin Wichtig ist es das die die induktive Signalabgreifung haben. Ganz fürher hat man die ZWISCHEN Kerzenstecker und Kerze klemmen müssen, war ein bischen eine Friemelei, aber ging auch.
Mein derzeitiges Billigstrobo habe ich aus der Bucht gefischt, irgendwas mit runden 30€ mit Versand, das geht erfreulicherweise sogar mit 6 Volt, aber deutlich dunkler, einfach ausprobieren.

Hat da noch jemand einen Gutscheincode für ATU??

Ps. Bei Ebay ist momentan noch ein gebrauchtes drin, was glaub ich auch für gehobene Ansprüche zufriedenstellend sein dürfte.

Art. Nr: 110733664465

Vielleicht interessiert sich von euch ja jemand dafür, ich für meinen werd den von Atu holen.

Link entfernt, Ralle

Das Zeg aus der DDR ist die einzige Stoboskoplampe die ich kenn mit 220 Volt Eingang, ist auch die einzige die hell genug ist um bei Sonnenschein zu funktionieren. Vergleichbare sind wesendlich teurer. Hab 2 davon -> Art. Nr.: 230665325729

Link entfernt (Ralle)

zu dem Thema hab ich auch mal noch ne frage wegen zündzeitpunkt einstellen weil man so viel zeug dazu brauch messuhr,stoboskop,gradscheibe
hab n video gefunden wo das einer nur mit nem meßschieber macht
Zündzeitpunkt einstellen mit Meßschieber
meint ihr das geht genauso präzise wie mit dem anderen gedöns ?

Das ATU-Teil hat die induktive Signalabgreifung.
Hab das auch und bin zufrieden damit.

Was nicht beschrieben ist:
Das Teil zum ans Zündkabel hängen funktioniert nur in einer Richtung, das heißt, wenn es nicht blitzt, dann den Sensor andersrum ans Zündkabel hängen.

@ Jungjanine

Ist ja auch nichts anderes als ne Messuhr. Der Nachteil ist nur, dass man die Lehre mit ruhiger Hand festhalten muss.

Ganz am Anfang, hab ich meine Zündung mit nem Pinselstiel eingestellt. Eine Makierung auf dem Pinsel für OT gemacht und dann mit dem Lineal ne zweite für den Zündzeitpunkt. Geht alles, ist nur halt nicht so genau.

Ich würde aber jedem eine Messuhr empfehlen, es ist einfach schöneres Arbeiten, da die fest verschraubt wird und dadurch wirklich exakte Werte liefert.

Das Stroboskob dient dabei ja auch eigentlich mehr zur Kontrolle der gemachten Einstellung und ne Gradscheibe hab ich noch nie benutzt.

ja stimmt schon aber Meßuhr hab ich bisher auch noch keine preiswerte gefunden

Das stimmt, eine vernünftige Messuhr mit verschiedenen Gewindeaufsätzen kostet mindestens 40€

-- Hinzugefügt: 31. August 2011 20:49 --

Du kannst dir aber auch ne billige ohne Aufsätze holen (Bucht bei 13€) und dir den 14mm Einsatz selbst basteln.

MfG

Die reinen Uhren gibts in der Bucht für schmales Geld. Den Zündkerzenadapter hingegen nicht. Hab seit Jahren eine die aber zu hoch ist und nur ganz knapp unter den Tank der ETZ passt, deshalb hab ich mir eine kleine Uhr mit nur 4 mm Arbeitsweg beschaft. Um das ganze noch kleiner zu gestalten hab ich gestern Abend aus einer alten Zündkerze einen kleineren Adapter gebaut der zusammen mit der kleinen Uhr überall passt.

Genau, eine ausgehölte Zündkerze tuts dann natürlich auch. Wie hast du die Arretierung über der Kerze gemacht? (Sieht auf dem Foto wie Messing aus)
Stimmt, bei meiner ES hab ich auch das Problem, dass ich beim Einsetzen immer gegen die Halterung von der Hupe komme. Ist ne ziemliche Fummelei jedes Mal.

@ Jungjanine
So kommt man für unter 20€ zu einer brauchbaren Messuhr =)

Mit dem aushöhlen reicht das nicht, da hast du ein riesen Loch das ich mit Messing gefüllt hab. Glücklicherweise hab ich ne kleine Drehbank. Bei Interesse könnte ich ein paar dieser Adapter fertigen. Alter Kerzen und Messing hät ich noch.

Ja, da würd ich gerne 2 von haben =)

-- Hinzugefügt: 1. September 2011 13:11 --

Ich nenn das Teil hier mein eigen:



Mit den Aufsätzen wirds nur relativ schnell sperrig nach ob =(

-- Hinzugefügt: 1. September 2011 13:14 --

Das Teil geht preislich sogar, ich habs über eine befreundete Kfz-Werkstatt bei Matthies bestellt (wegen Großkundenrabatt) und mit Märchensteuer kams dann auf etwa 35€

Und das wäre der eventuel passende Mini Adapter dazu.

Hat von euch jemand auf das Ebayteil geboten?? Ist nämlich recht günstig rausgegangen. =)

-- Hinzugefügt: 2. September 2011 15:57 --

Soooo, mein Strobo von ATU war heute in der Post.

Ich habs gleich mal ausprobiert, Top. Für den Preis kann man da nicht meckern.
Ist nicht übermässig hell, aber für innerhalb der Garage reichts vollkommen.

Also großes Danke an alle für die Tipps, keine Ahnung was ich mir sonst in der Bucht gekauft hätte^^

-- Hinzugefügt: 2. September 2011 19:24 --

Mensch, dat ist ja witzig^^ ich dachte immer, ich hätte die Zündung von meiner ES exakt auf 3,0 vor OT gehabt. Jetzt mit dem Strobo hab ich aber rausgefunden, dass der Funke erst bei 2,5 kam. Echt lustig son Teil =)
Jetzt hab ich den Zündzeitpunkt auf 3,4 vot OT verstellt und der Motor geht wie ***.

Kann ich also nur jedem empfehlen. Hoffentlich wird der Motor dabei nicht zu warm^^