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BeitragVerfasst: 4. September 2011 23:39 
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Tja, in Diskussionsforen zu irgendwelchen Kraftfahrzeugen bin ich schon laenger unterwegs, nun also auch hier im MZ-Forum ...

Mein Name ist Volker, wohnhaft in Osnabrueck, und seit gut einer Woche stolzer MZ-Besitzer und ... Motorradfahrer :?

Den damals noch unbeschraenkten Fuehrerschein habe ich vor ueber 25 Jahren erworben. Aber da mir das Auto, oder besser gesagt Autos, immer wichtiger waren, hatte ich bis jetzt nie den Schritt zum Motorrad geschafft. Eigentlich hatte sich eine Schwalbe in meinen Wunschzettel geschlichen, insbesondere nachdem ich im vergangenen Sommerurlaub eine wunderschoene, vollrestaurierte in dem Fahrzeug- und Technikmuseum auf Usedom gesehen hatte (phantastisches Museum, unbedingt empfehlenswert). In mehreren Diskussionen mit Freunden aus Chemnitz ueber die Schwalbe kam dann die Erkenntnis auf, dass man fuer das Geld einer guten Schwalbe " auch schon eine MZ fahren kann, und das ist dann ein richtiges Motorrad". Damit brannte die Lunte :idea: Ich erinnerte mich an eine Kommilitonen (irgendwann in den 90ern), selber MZ Fahrer, der mir damals die MZ waermstens ans Herz legte. Und es kam jetzt der Wunsch nach oben, es doch noch mit dem Motorradfahren zu versuchen. Eben jene Freunde in Chemnitz vermittelten mir dann eine '87er ETZ 250, mit der ich mich gerade anfreunde. Waehrend ich auf sie wartete, habe ich sogar noch mal ein paar Fahrstunden genommen - eine sehr gute Entscheidung mit wichtigen Erfahrungen. Denn seit den 80er Jahren hatte ich gerade zweimal ein Motorrad bewegt :shock:
Dann also die ersten Kilometer mit der ETZ - die ersten beiden Fahrten endeten jeweils im stroemenden Regen. Aber was soll's, ich gewöhne mich gerade an die Zaehmung des 2-Takters. Und so ganz langsam kommt jetzt Fluss und Routine in mein Getue auf der MZ :roll: allmaehlich kommt das Gefuehl auf, dass ich mit der MZ fahre, und nicht sie mit mir. Es macht einfach nur Spass. 8)
Ich habe das grosse Glueck, dass auch in meinem hiesigen Freundeskreis jemand ist, der tiefgreifende MZ-Erfahrung hat. Und derjenige ist mit meiner blind gekauften ETZ sehr gut zufrieden. Aktuell beschaefftigt mich die Reifenfrage - die die drauf sind, wurde zu einer Zeit gebacken, da gab es noch zwei deutsche Staaten, und soviel Originalitaet muss dann doch nicht sein. In Kurven und bei Gedanken an meine Uralt-Pellen kommt auch einfach kein rechtes Vertrauen auf :cry:
Ansonsten hoffe ich noch auf viele schoene Tage zum MZ-Fahren in diesem Herbst. Und ich durchkaemme gerade die Suche-Funktion nach Euren Empfehlungen bzgl Ersatzteilehaendlern.

Was mir noch auffaellt, dass viele hier einen sehr grossen, oft bunten Fuhrpark haben mit teilweise grossen, teueren Motorraedern, und sie halten trotzdem der MZ die Treue.

Weite Fragen werden sicherlich kommen, ich freue mich auf die Diskussionen mit Euch.

Gruss
Volker


Fuhrpark: ETZ 250 '87er
Es150/1 '72er will wachgeküsst werden
eine alte BMW
div mit 4 Raedern...

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BeitragVerfasst: 4. September 2011 23:42 
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FE1 - TS250 Käufer

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Na dann mal herzlich willkommen hier :tach:

_________________
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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BeitragVerfasst: 4. September 2011 23:48 
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Hallo Volker, Herzlich Willkommen hier bei den MZ- Verrückten! Bild

_________________
Bild


Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1975 (kastriert auf 125ccm)
Standpark: MZ ETZ 251 Baujahr 1989
Simson SL1 Baujahr 1970-72 ? (in Einzelteilen)

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BeitragVerfasst: 4. September 2011 23:54 
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Lehesten 2011 Organisator

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Hallo

" wir san alle e bisserl bekloppt, " :lach:

aber wenn man es weis ,kann man mit dieser Behinderung umgehen

Herzlich wilkommen im Club



mfg


Wurzelpeter


Fuhrpark: ohne

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BeitragVerfasst: 5. September 2011 05:21 
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wernermewes
Willkommen im Club

Reifen für die ETZ 250 habe ich im Paar, also vorn und hinten für 65 € im Ebay gekauft, ein Ebayhändler halt.
Vorn eine etwas breitere Größe, wird aber vom TÜV akzeptiert!

Name möchte ich hier nicht schreiben, das wäre Schleichwerbung :twisted:
Einfach MZ ETZ Reifen eingeben!

Fotos von Deiner MZ?

immer gute Fahrt

wernermewes

_________________
allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler


Fuhrpark: IWL Troll, Rt 125/3, MZ ES 175/1 1964, MZ ES 175/2 1974, ES 250 Gespann,
ETS 250 1970, MZ TS 250/1 Gespann 1980, ETZ 250 1984, ETZ 250 Gespann,
ETZ 251 1988, Simson SR2, Simson Star. Simson Schwalbe, Simson Sperber, S50 N
und eine Jawa CZ 175

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BeitragVerfasst: 5. September 2011 05:41 
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dreiradfan
Auch von mir ein herzliches Willkommen. Alte Reifen runter, eine sehr gute Idee,

Mfg Walter


Fuhrpark: Moto-Guzzi SP2 mit Pera Beiwagen, Erstzulassung 1987 (genannt Rubinchen)

Dose: Kia Soul

Skype: dreiradfan





früher 1972 MZ ETS 250 ("Goliath"), ES 250/2 Gespann ("Jonas") und
Moto Guzzi V 35 Imola 1 ("Hermine")
150 er ETZ (Kermit) durch LKW (Unfall) nicht mehr existent
MZ Saxon Fun 251, Erstzulassung 1994 (genannt Rotkäppchen) bis Sept 2020 gerne gefahren

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BeitragVerfasst: 5. September 2011 07:00 
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Mr. & Mrs. Schal

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Ein Hallo auch von uns. :tach: :hallo:
Bilders Bitte sind wir alle scharf drauf.

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Gruß Uwe und Karina



Mit 2 Taktern läuft's rund.


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj.1987 ``Werner``
MZ/MUZ RT 125 ``Dornröschen`` Bj 2001 von Karina.

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BeitragVerfasst: 5. September 2011 07:15 
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Willkommen Volker :shock: :zustimm:

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...dieBild mit dem roten Stuhl...
Scheiß auf den Prinzen, echte Männer kommen mit dem Bild Motorrad!!!


Fuhrpark: MZ TS 150/1980 (Volker I) signalrot- zur Kur beim Lorchen
MZ ETZ 150/1990 (Volker II) rot - fährt ab und an
+ BMW E46/2001 topasblau-metallic (Hektor) - fährt täglich
+ VW Polo 6N/1995 blau (Hütte) - verkauft
+ Korbpuppenwagen/1976 - steht und sieht gut aus

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BeitragVerfasst: 5. September 2011 08:16 
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Wurzelpeter hat geschrieben:
Hallo

" wir san alle e bisserl bekloppt, " :lach:

aber wenn man es weis ,kann man mit dieser Behinderung umgehen



Auch schön ausgedrückt :rofl: :rofl:

Ein hallo aus sachsen :hallo: und recht viel spaß beim entdecken deiner MZ

_________________
Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert


Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
Kampfschwalbe KR 51/2

TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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BeitragVerfasst: 5. September 2011 08:22 
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herzlich willkommen.
hier sind alle verrückt nach fotos....mal als kleiner wink :D

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Goldbroilerbeauftragter 008
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Fuhrpark: ETZ 251 (´89),
ETZ 125/ ehemals ETZ150 (´89) "Juniors -Feuerstuhl"

BMW R1200 GS (das Erbstück)

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BeitragVerfasst: 5. September 2011 08:46 
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willkommen aus essen. :tach: :tach: :tach:

_________________
grüße aus Essen
Essen,ja nee is klar

ich bin dichter als Goethe


Fuhrpark: ...MZ TS 250/1 1980(hat jetzt meine Frau),Schwalbe 1981, ES 250/2 1970 mit LSW

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BeitragVerfasst: 5. September 2011 08:50 
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Willkommen hier im Forum... ich wünsche dir immer gute Fahrt mit deiner Emme...viel Spaß hier im Forum...

Die Frage die du dir stellst sollte nicht heißen"... Wie bin ich hier bloß gelandet ...", sondern "...Wo bin ich hier bloß gelandet..."

Warum wirst du verstehen wenn du die Bilder von unserem Treffen in Lehesten anschaust :mrgreen: , und du wirst sicher darauf brennen an so einem Treffen auch mal teilzunehmen. :ja:

_________________
Teilnehmer der Wolfsschanzentour 2012, 2013 , 2014 , 2015 , 2017 ,2018
Besucher am Schlagbaum der EU Aussengrenze 2013 / erkennungsdienstlich behandelt , 2017 eingebucht im Netz RU
Mitglied Nr. 081 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ecklampenschweinsympathisant
Sandbüschel-Lichtausknipser 2014/2016

Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein

OT-Partisanen-Zitteraal
Der Vollstrecker
___________________
Bild



Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè


Fuhrpark: ETZ 150 Bj.1990 rot !, Abgang 15.08.2012
ETZ 250 Bj.1982 rot !,
MUZ Skorpion 660 Bj. 96 rot!, Abgang 31.10.2018
MZ ES 250/2 Gespann Bj.69 rot !
Audi A4 B7 ... vom Papa übernommen... der Astra musste weichen.

........................................
Opel Astra G 2.2 nicht rot sondern blau!
ETZ 251 im Aufbau... grün

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BeitragVerfasst: 5. September 2011 08:57 
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smokiebrandy hat geschrieben:
Warum wirst du verstehen wenn du die Bilder von unserem Treffen in Lehesten anschaust :mrgreen: , und du wirst sicher darauf brennen an so einem Treffen auch mal teilzunehmen. :ja:



Nee sowas will doch keiner, wer will schon mit bekloppten am Feuer sitzen blödsinn reden und Bier trinken, neee neee sowas will keiner........ :stumm: :versteck:

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BeitragVerfasst: 5. September 2011 11:27 
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wilkommen im forum :hallo: :tach:

wer hier landet bekommt schnell noch zuwachs im fuhrpark :wink:

_________________
:zisch: Nie mehr laufen NSU Quickly kaufen
Bikes aus dem Osten sind hart wie ein Pfosten

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 010
Bild

Museum " In der Alten Kornbrennerei"


Fuhrpark: MZ ES 250/0 BJ:1958 Gespann mit Superelastik Seitenwagen (original Aufbau)
MZ ES 150/0 Trophy (Eingelagert)
MZ ES 150/1 (Eingemottet)
MZ TS 150 BJ:1979 (Zugelassen)

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BeitragVerfasst: 5. September 2011 11:40 
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Heiligenstadt 2015/2017/2019 Organisator

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MZ ES 250/0 hat geschrieben:
wilkommen im forum :hallo: :tach:

wer hier landet bekommt schnell noch zuwachs im fuhrpark :wink:


... jaja, das ist wohl war. :ja: Vor 2,5 Jahren hatte ich auch nur eine, jetzt sind es schon drei...

Willkommen im Forum und viel Spass mit Deiner Etze. ... naja und Bilder nicht vergessen gell? :ja:

_________________
Gruß von Micha


Fuhrpark: MZ ES 150/1 Trophy (Bj.'70), MZ ES 250/2 'Trophy de Luxe' Gespann (Bj.'70), MZ ETZ 150 Enduroumbau (Bj.´86), BMW K 75s (Bj.'86)

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BeitragVerfasst: 5. September 2011 11:48 
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flitzbiebe
Hallo und Willkommen :hallo:

Mach mal ein Bildchen von deiner ETZE

_________________
Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou


Fuhrpark: MZ ES250/2 PSW Gespann/ 1969, MZ TS 250 LSW Gespann/ MZ TS 150
BMW K75 C /1986 Diamant Herrenfahrrad

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BeitragVerfasst: 5. September 2011 11:56 
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Willkommen,
bei Osnabrück kenn ich auch einen MZ Erfahrenen: der fährt zur Weide mit dem MZ Gespann,
und die Viecher erkennen am Klang, dass es jetzt was Leckeres gibt..
Michael

_________________
Es gibt die, die haben wollen und die, die sein wollen. Haben ist vergänglich, man muss nichts haben. Fahren gehört zum Sein, das ist es.
Antituning viewtopic.php?f=17&t=44654
Zylinderabwicklung viewtopic.php?f=17&t=44819
Standgas viewtopic.php?f=4&t=44200
Mein Kupferwurm viewtopic.php?f=6&t=46055


Fuhrpark: R26(56), VWTyp1(65), ETS250(71), B40(72), R60/5(72), , ETZ250-300(88),
K75S(91)weg,da kaputt, SR100(93), K13S(12), R100R(93), R1250R(22)

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BeitragVerfasst: 5. September 2011 14:08 
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hallo volker, willkommen im forum.
da werner sich weigert schleichwerbung zu machen... mach ich das jetzt :D :
viele schwören hier auf die bridgestone reifen, ich persönlich bin ja sehr zufrieden mit den heidenau-reifen, profil k33 bzw. k36 (vorne 3.00- sollte eingetragen werden) dazu gibt es hier im forum schon recht viele diskussionen. aber wovon so ziemlich alle abraten (einige wohl auch aus schmerzlicher erfahrung) sind die reifen von fortune. ohne fortuna an deiner seite soll da wohl nich viel gehen.
es ist auch zu empfehlen die schläuche gleich mit zu wechseln (es gibt angebote, wo die im paketpreis mit bei sind).
viel spaß mit deiner etz 250 (das sind die besten! :wink: )
und mach ein paar bilder!

_________________
entweder man hat prinzipien oder man lebt!


Fuhrpark: ETZ 250 Bj.88

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BeitragVerfasst: 7. September 2011 00:04 
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Wohnort: nördl. LK-OS
Ja, erstmal herzlichen Dank fuer die netten Reaktionen.
Mal 'n Bild - ja klar, gerne.
Die Farbe, das soll ein RAL-Ton sein, ist nicht original, ich weiss. Aber ich finde, es passt zu Ihr. Dieses Orange haette sie auch in den 80ern schon haben koennen. Und es ist ordentlich verarbeitet.
Die rechte Seite ist nicht gerade die Schokoladenseite angesichts eines etwas schaebbigen Auspuffs. Aber das Bild von der linken Seite ist leider verwackelt. Beschriftung, Schriftzuege - ich weiss noch nicht, ich finde sie eigentlich schoen so. Das vordere Schutzblech ist wohl gekuerzt, oder? Und der Vorbesitzer hat einen anderen vorderen Bremshebel/-fluessigkeitsbehaelter montiert, weil er den originalen einfach nicht dicht bekam (weiss einer, was das fuer ein Teil ist???). Ansonsten: man sieht ihr ueberall an, dass sie ein Vorleben hat. Alles ist gebraucht, aber nichts scheint verbraucht. Was ok war, wurde (vom Vorbesitzer) wiederverwendet, einiges wurde huebsch gemacht, anderes wurde auch mit Gebrauchsspuren so wieder uebernommen, wie es war, nichts ist ueberrestauriert. Ein Motorrad zum Draufsetzen und Losfahren.

Gruss
Volker


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BeitragVerfasst: 7. September 2011 06:03 
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in der garage ist aber noch reichlich platz.......mal sehen wie lange :D

willkommen aus rodenberg.
und zieh die alten reifen runter, gerade bei nässe haben die alten schluffen keinen wirklichen bodenkontakt mehr.
ob brigdestone oder heidenau bleibt deine entscheidung, aber jeder neue ist tausend mal besser als deine alten

_________________
Alles was besser geht, ist nicht gut genug.


Fuhrpark: suzuki bandit 1200s
ansonsten 2x s51, 1 kr51/2

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