Das MZ Forum für MZ Fahrer

was muß man für TS 150 Teilespender mit 35mm Gabel in welchem Zustand bezahlen?

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Ich schätze zwischen einem Kasten Bier (halbwegs vollständig aber optisch ne übelste Grotte) bis zu 350...<400 Euro (vollständig und vernünftig aussehend). Ich denke aber, ab 300 Euro kann man schon was Fahrbares (also besser als ein Teilespender) erwarten.

Meine Meinung.

Im Zweifelsfall eignet sich Ebay im gewissen Rahmen auch zur Marktwertanalyse. Natürlich nur die beendeten und verkauften Angebote...

Ich denke hier bekommst du einen recht guten Einblick:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... UNREPAIRED

Generell kann man sagen, dass die jüngeren Modelle günstiger sind. Für 300 € plus Transport sollte sich was machen lassen. Man kann für eine gute Maschine auch das doppelte ausgeben. Viel mehr sollte es aber auch nicht sein.

Gruß
Robert

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Auf eBay kommen fahrbereite Exemplare mit TÜV auf unter 250 Euro, ohne TÜV kann man oft schon nen Hunderter abziehen und ohne fahrbereit landet man dann bei etwa 30-100 Euro, je nach Optik.

Als auf der Veterama noch hin und wieder nicht fahrbereite Hufus auftauchten (das passiert kaum noch weil die offenbar keiner kauft und halt auch kein Geld bringen) dann bekam man die auch dort für rund 50-80 Euro.

Gruß Alex

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Dringend gesucht: Garage/Scheune/Schuppen im Großraum Ravensburg/Bad Saulgau/Friedrichshafen!

Meine Seiten im www:

http://www.elfenbeinturm-media.de

MZ Country 500:

du musst aber auch berücksichtigen wo die dinger stehen, zB. bekommt man die hufus im osten günstiger als im westen

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Nie mehr laufen NSU Quickly kaufen
Bikes aus dem Osten sind hart wie ein Pfosten

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 010


Museum " In der Alten Kornbrennerei"

wofür brauchst du den?
100 euro wenn die hufu komplett ist und wenn die vorhandenen teile aufgearbeitet werden können.

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OT-Partisanen-Braumeister



Ich war dabei: Elbe ´05 - Elbe ' 06 - Glesien ' 07 - Sosa ' 08 - Edersee ´08 - Sosa ' 09 - Heiligenstadt ´09 - Glesien ´10 - Daaden ´10 - Heiligenstadt ´11 - Lehesten ´11 - Linda ´12 - Holzthaleben ´12 - Meuchelfritz ´13 - Heiligenstadt ´13 - Zittau ´14 - Heiligenstadt ´15 - Waldfrieden ´15 - Zittau ´16 - Heiligenstadt ´17 - Heiligenstadt ´19

das kommt echt drauf an welche teile sie spenden soll.
ich hab in den kleinanzeigen schon welche für 40 euro gesehen (ohne: motor, seitendeckel und alles was da rein gehört, und papiere).
dann geh ich mal davon aus, dass die im osten auch nochmal billiger sind als in westdeutschland (hier stehen einfach mehr rum von diesen teilen). wodurch sich das problem des transports ergibt- da zahlt man am ende das doppelte des verkaufspreises.
komplette, nicht laufende gibt es auch schon ab 100euro (stichwort: scheunenfund). ob die dann aber immer in der eigenen scheune gefunden wurden ist fraglich.

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entweder man hat prinzipien oder man lebt!

Ich habe für einen kompletten Teilträger, ohne Papiere

MZ ES 175/1

330 Euronen gezahlt und war damit zufrieden

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allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler

Wette nicht erfüllt im ursprünglichen Sinn!

Das wiederholen wir, mit etwas mehr Vorlauf und etwas besserer Teilebasis.

ich gebe erst Ruhe wenn es heißt:

TS 150 Forumsedition Harlekin ,

Mission accomplished...

@Werner, es geht nur um eine TS 150.

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Soll sie dann wieder auf einem Treffen zusammengesetzt werden?

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Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12

Ja klar doch ! Es hat doch Spaß gemacht , Oder?

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

... wenn es für das Forum ist, würde ich meine TS 150 spenden.
Abholung müsste allerdings organisiert werden.
Bj. ist nach 1980.



LG aus dem Harz,
Martin

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...ich liebe ES

Na logisch!
Bis wann ist die Frage...Herbst-, Frühjahrs-, Sommertreffen ?

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Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12

Schraubst Du dann selbst auch mit?

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Gruß Arni

####>>>>>>>>>>>>>Banned!!! Banned!!! Banned!!!<<<<<<<<<<<<< ####

Achtung! Meine Beiträge können Ausdrucksformen der Ironie (Klick) -setzt Intelligenz beim Empfänger vorraus- und Humor (Klick) enthalten.
Bei Unklarheiten bitte ich um sofortige PN, spätere Reklamationen können leider keine Berücksichtigung finden.
MZ - [b]Für Männer die fahren können[size=100]Junak - [url=http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=28&t=44060]der Aufbaufred

hab für meine tüv und fahrbereit 400€ bezahlt,
die andere ts vom onkel gabs geschenkt,
wenn man glück hat gibt es zumindest bei mir in der umgebung ne ts für in kasten oder sagen wir 50€,
die bucht haben aber in letzter zeit ts leichen für teuer (<150€) geld verlassen

Wow ! Klasse, die hat schon mal mindestens 2 Farben...

Entweder ist die fürs Forum oder für einen Guten Zweck im Umfeld des Forums !

Hat die Papiere - und was ist mit dem Motor? <- habe ich mittlerweile schon gelesen Klasse !

jetzt noch ein anderer Teileträger dazu dessen Reste dann auf dem gleichen Treffen zu Geld gemacht werden
und dann ist das Dingen schon geritzt...

@Arni, ich mache den Treiber und einen auf Paten... und die Sitzbank schraube ich auch an
btw. was machst Du daran?

@Fe5 Beschrauber-Tobi, das kommt immer drauf an, ich denke aber die wird auf jeden Fall
vor dem Nörgelmod seinem Projekt (das Jahrhundertbauwerk) AKA ES 250/2 fertig....

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Nagut, dann mache ich ein Foto wo Du die Sitzbank dranschraubst.

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Gruß Arni

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ich lasse Lorchen im kleinen Schwarzen dran schrauben und nehme Eintritt ! Das isses !

Danke für die Idee !

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Tipp dazu wenn Du den Umsatz dazu entsprechend steigern möchtest:

Stell Dich in diesem Outfit daneben und schwing dazu die Peitsche.

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Gruß Arni

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Bei Unklarheiten bitte ich um sofortige PN, spätere Reklamationen können leider keine Berücksichtigung finden.
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Und was trägst Du eigentlich dazu bei???? Natürlich zur Emme - ist ja klar !

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Oh - da rutscht Dir bei dem Gedanken wohl schon das Avatar in die Hose...



Falsches Modell. Von den kleinen Dingern habe ich null Plan.

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Gruß Arni

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Achtung! Meine Beiträge können Ausdrucksformen der Ironie (Klick) -setzt Intelligenz beim Empfänger vorraus- und Humor (Klick) enthalten.
Bei Unklarheiten bitte ich um sofortige PN, spätere Reklamationen können leider keine Berücksichtigung finden.
MZ - [b]Für Männer die fahren können[size=100]Junak - [url=http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=28&t=44060]der Aufbaufred

Ok, dann niedere Arbeiten, Flüssigkeiten wechseln und putzen , das Ding !

Außerdem ist da ziemlich viel TS 250/1 Technik dran, und wer Junak kann der spricht auch TS 150!

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

... Norbert, Du hast Post
Die TS bleibt für Euch reserviert bei mir in der Halle, den Rest können wir ja gern besprechen.
LG aus dem Harz,
Martin

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...ich liebe ES

Super und schon mal vielen Dank !



Die PN-Antwort folgt in Kürze !

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Das ist unfair, die steht ja jetzt schon optisch einen Tick besser da als unsere Lehesten-TS ...

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Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12

Dann muß knut sie halt nach dem zusammenbau noch anmalen...

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin



Dacianitis ist schlimm

Lehesten war die harte Tour und der Prototyp gerade so noch Knirsch auf Kante , also die Pflicht.

Jetzt kommt die KÜR , die ist immer besser und macht mehr Spaß.

Außerdem muß sie Bunt werden, alle TS Farben die es jemald gegeben hat mit dabei, und eine echte Drei für den Zustand !
Eine Basis ist gegeben. der Rest wird auch noch werden.
Tacho + DZM sage ich schon mal zu, ich gehe davon aus das Axel da mitmacht.

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Ich finde es aber besser das Projekt mit einem Teileträger zu beginnen.

Allerding alle Farben die es gab? Norbert???? Ich habe z. B. noch nie das originale Saftgrün gesehen. Wie soll das klappen?

Aber macht mal. Die Idee ist gut! Es werden noch Teile benötigt, die findet man aber sicher hier im Forum.

Gruß
Robert

PS: Norbert, wenn du Zustand 3 willst, dann musst du aber auch Autotransport offiziell zulassen.

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Wie viele TS-Farben gab es? Gelb, Rot, Grasgrün, Billiardgrün, Olympiablau, Dunkelblau, das frühe Graublau und Silber(???).

Es sind ja nur 7 Blechteile da !

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Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12

man könnte noch die kotflügel hinzunehmen, wäre aber dann so agrnicht original

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"Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt."

Der vordere Kotflügel ist sowieso nicht original. Ein echter "knut Flügel" wäre aber was.

Und was man mit den überflüssigen Teilen machen kann ist auch klar. Mal so eine Frage am Rand: Konnten eigentlich die überflüssigen Teile in Lehesten noch verkauft werden?

Gruß
Robert

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Silber ist in den Kotflügeln drinnen, also bleibt für jedes Teil 1 Farbe übrig - wobei die Lampendreiecke auch schwarz bleiben können.
Am besten in einer farblich harmonischen Anordnung. In der Liste fehlt übrigens noch ein rot, nämlich das späte hellrot.

Autotransport ist ok.

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Am Rande mal ein Einwand zur Aktion, auch wenn ich jederzeit bereit wäre für eine weitere Forumshufu :


Ist doch eigentlich schade, denn unser neuer Nörgelmod hat sich dermaßen egagiert für die Forums-ES und auch rund um die Forums-RT tut sich in letzter Zeit leider nicht mehr viel.

Außerdem glaube ich, dass die Euphorie um die Lehesten-TS(da haben schließlich echt einige Leute richtig geackert zur Teilebeschaffung, zum Transport und vor allem während des Zusammenbaus ) erstmal abklingen muss, um dann wirklich mit vollem Elan nochmal eine TS-Hufu aus Forumsbeständen zu erschaffen .

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Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12

Hab gestern übrigens beim Stöbern in den Kleinanzeigen einen Teilespender gefunden den wir auch in Lehesten nutzen hätten können. Man hätte es nur einfach wissen müssen Hätte vieles einfacher gemacht...
Steht 40km weg von uns und wäre sicherlich nutzbar gewesen. Preis liegt bei 80€.

Anzeigennummer:36219913

Vielleicht auch fürs nächste mal interessant.

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Gott fragte die Steine:"Steine, seid ihr bereit MZ Fahrer zu werden?!"
Die Steine sahen auf zu Gott und sagten: "Nein Gott, wir sind nicht hart genug!"

Tobi, ich stimme dir zu, ja um die Foren RT ist es leise geworden und das aus gutem Grund.
Achim und ich haben uns oft angestachelt um die Leute zu motivieren mit zu machen.
Hat ja auch super geklappt.
Dazu kommt das wir beiden uns einig waren , nicht beide Fahrzeuge zur selben Zeit ins Forum zu werfen.
Schließlich sollen sie doch was abwerfen und nicht verschenkt werden.
Für uns steht der gute Zweck( das Forum ) im Vordergrund.
Wäre doch schade wenn irgend wann nur noch ein hunni raus kommt wenn wir mit Mühe und viel Geduld solch eine Aktion beenden.
Also mal ehrlich gesagt, ich wäre enttäuscht wenn dabei so wenig rüber kommen würde.

Aber ihr könnt es halten wie ihr wollt.

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert

Fast alle - die restlichen hat der FE 5- Eigentümer bekommen.

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OT-Paragraphenreiter

Du brauchst Dir keine Sorgen machen, wenn Sie fertig ist wird sie sicher ein schönes Ergebnis abwerfen.
Ich werde Euch dabei auch gerne unterstützen.

Die TS 150 tuen niemandem weh und sollen auch keine Konkurenz sein und werden.
Der Erlös der ersten ist ja auch einem ganz anderen Zweck zugeführt worden (wird noch).
Und da ist er auch wirklich gut aufgehoben, der Erlös.

Aber das ist ja auch eigentlich ein ganz anderes Thema, hier geht es ja um die Harlekin-HuFu-TS.

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

wer ist denn eig der glückliche?

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"Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt."

Eig , der Glückliche heißt im wirklichen Leben Michel und kommt aus SF .

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

SLF, um genau zu sein .

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !

wintertreffen augustusburg

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Partisanenrocker

dann würd ich glatt noch nen Gasofen zur Verfügung stellen....

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

waren die Schutzbleche so Serienmäßig:

1.) vorne ETZ ?
2.) hinten (Verlängerung) schwarz?

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Nein, das ETZ Schutzblech ist eigentlich breiter. So geht das nicht. Da muss sich jemand mit einem TS Schutzblech finden, oder gegen das eintauschen. Das Heckschutzblech hat auch die falsche Farbe. Das muss silbern werden.

Gruß
Robert

PS: Der Spritzschutz ist originales Zubehör, dass man auch in der Ersatzteilliste findet.

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


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MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

So hatte ich das auch in Erinnerung.
Allerdings muß ich sagen ads ich MZ so einiges zutraue.
Das scheint ja echt eine ziemlich späte Maschine zu sein, der Nummer nach .
Und dann, so kurz vor Ende gab es viell. schon keine origin. Schutzbleche für vorne mehr und silber war auch aus...

btw. weis jemand mit welcher FIN die TS 150 Produktion endete?

Jedenfalls wären die beiden Schutzbleche ebenfalls Kandidaten für die Demontagekolonne am Samstag...

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Jawohl! Abbauen. Warte mal bis Peter reagiert. Der kann dir genau sagen wann die "Kompottschale" und der lackierte Kennzeichenhalter gekommen ist.

Gruß
Robert

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Offiziell mitgeteilt wurde die Verwendung des ETZ- Schutzbleches als Ersatzteil, aufgrund vereinfachter Lagerhaltung erst im August 86. Ebenfalls ersetzt wurden Blinkerhalter vorn, Gleitrohre der Telegabel und ein Führungsrohr, Druckfederen der Federbeine, bzwdie Federbeine als Komplettteil, die Verstellmuffe rechts und der Radkörper für das Hnterrad, also auf deutsch die Nabe, nehme ich an.

Nun weiß der Bürger das die letzten TS angeblich schon die ETZ- Blinkerhalter hatten, das mit dem Schutzblech ist also nicht ganz aus der Luft gegriffen und könnte gut möglich sein

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Sie wurden aber so nicht geliefert. Und man muss das ETZ Schutzblech zusammenbiegen. Da es aber gleichzeitig als Stabilisator fungiert halte ich das Schutzblech für Murks und würde es tauschen. Meine Meinung.

Gruß
Robert

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


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Mit den Blinkerhaltern schon, die verlinkte hat die auch. Warum sollte man dann nicht auch s ein Schutzblech verbauen, auch wenn es gebogen werden muß (beim Ersatzteil war es denen ja auch egal)...

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft