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Die Kupplung von der TS250/1 und der ETZ sind ja gleich, dann müsste der Kupplungabzieher von der ETZ ja auch bei der TS 250/1 passen oder ??? Taugen die Abzieher von TKM was, die sind recht günstig. Hat da jemand schon Erfahrungen mit ? Oder lieber nen originalen aus DDR Zeit besorgen ???

Hol dir den guten von Güsi. Den hab ich auch der funzt super. Koset mit Versand 40?. Hab damit schon etliche Kupplungen ohne Beschädigungen demontiert.
Der billige ist überhaupt nicht zugebrauchen.

Gruß Chris

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Member of "BETZF"

ROTAX Countryteile zu verkaufen.

das stimmt wohl ,

man kann sich auch ziemlich leicht ein selber bauen,

2 grosse muttern (die auf die kupplung passen)zusammenschweissen
eine 3.mutter(kleiner) mit passendem bolzen auf die anderen muttern schweissen, und fertig ist ein schön selbst gebauter abzieher.


selber machen heisst die devise,den hält das auch.

Noch besser ist wenn der bolzen noch ne kleine vertiefung (4,5 mm tief +10 mm breit)vorne bekommt,das schont die welle .

kann man auch alles im buch "wie helfe ich mir selbst " von Neuber/Müller nachlesen.
da gibts schöne zeichnungen fürs spezialwerkzeug.

Hast du da auch die genaue Gewindegröße der Mutter ???

Finger weg vom Billigmist.
Denn Geiz ist geil! (unter Einbeziehung moeglicher Folgen)

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

Also hier die gewindegrössen:

M 24x 1,5 für die MM 250/4( TS 250 /1) und EM 250(ETZ) Motoren

und

M 26x 1,5 für 250 /3 Motor (TS 250)



hoffe das hilft dir weiter,

Gruss Emmerich