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Moin!

Ich habe an meiner TS (Ich woarrrs net) einen ETZ Püff dran. Gerne wird da ein TS Püff herauspubertiert sobald die Salinenmafia mit ihrem Rundumschlag fertsch ist. Immerhin muß der ja nicht auch gleich pickelig Frühling spielen.

Frage: Die hintere Strebe zum TS Topf ist länger als zum ETZ Rohr (das leicht angewinkelte) oder täuscht das nur?

Christopher

Bitte nochmals: Sind die Streben vom TS bzw. ETZ Endrohr unterschiedlich lang oder gleich?

Ich will immerhin nicht eine Strebe extra bestellen müssen, wenn ich die in die Sammelbestellung reintun kann. Vom Händler hab ich da auch noch nix gehört.

Danke!

Christopher

hallo ,

hab ne ts und ne etz
weiss momentan aber nicht genau ob da ein unterschied besteht,
messe morgen mal nach und meld mich dannnoch mal

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viel hilft viel

Nur geringfügig, wobei es für die ETZ verschiedene Längen gab.

Wichtiger vielmehr ist, daß die Streben anders abgewinkelt sind.

Bei der ETZ ist die obere Halterung/Bohrung am Rahmen genau senkrecht, bei der TS ist es ein schräg angeschweißtes Teil.

Diese Strebe richtet sich also nach dem Rahmen UND dem verwendeten Auspuff (abgewinkelt oder gerade = kürzer oder länger)

Wenn Du also an einem TS-Rahmen einen ganz normalen ETZ-Auspuff ohne sehr schräggestelltes Endstück hast, dann paßt die TS-Strebe.

Ich habe an meiner TS (Ich woarrrs net) einen ETZ Püff dran. Gerne wird da ein TS Püff herauspubertiert sobald die Salinenmafia mit ihrem Rundumschlag fertsch ist. Immerhin muß der ja nicht auch gleich pickelig Frühling spielen.

???

Redet bzw. schreibt ihr da drüben, wo´s angeblich noch Schnee geben soll, immer so in Rätseln???

Liegt im Auge des Betrachters, meinst du nicht?
Die Kiste mit der....buhaha....Salinenmafia ist auf jeden Fall geil.
btw...Mein Auspuff an der ETZ, und auch der billige Nachbaukrümmer, halten dem Salz bis jetzt erstaunlich gut stand...

Grüße, Henni

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Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de

Vor der ersten Winterausfahrt, die großteils im Fryhling stattfand, habe ich noch schnell den neuen Krymmer gegen das patinierte Teil vertauscht. Ich sag so, das alte Fäkalienrohr war bräunlich, jetzt könnte ich damit den Verkehr beeinflussen rostrot

Das wollte ich dem Chromgerödel doch nicht gleich antun, erst wenn myr die Zweitaktdämpfe aus einem luckerten Krymmling die Sinne und das Visier vernebeln

Christopher

also isch hane mal naschjemese, :

ts halder: 32 cm
etz Halder 30,5 cm

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viel hilft viel

Na das läßt sich ja machen bei dem Unterschied. Ist ja kein tragendes Teil. Abflexen und ein Stückle einschweißen

Christopher

zitat hermann!!!!

Wichtiger vielmehr ist, daß die Streben anders abgewinkelt sind.

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Danke an alle!

Christopher

Hab mir das heute mal angesehen. Oben ist die Strebe mit eine "Schelle" (mehr ein U-förmiger Metallstreifen) am Rahmen dran, das Ganze steht schräg weg. Die Strebe selber steht 90° zu der Buchse in der Schelle. An der unteren Schelle (Dämpferrohr) ist die Strebe angewinkelt zu der Buchse. Länge hab ich noch nicht gemessen, schreit aber sehr nach einer ETZ-Strebe

Bilder editier ich heute Abend noch dazu.

Christopher