Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo!

Meine 150er ETZ macht seit 2 Jahren keinen Ärger mehr,
deshalb und aus Zeitgründen hab ich hier lang nichts mehr geschrieben.

Letztens musste ich mal den Unterbrecher etwas nachstellen, weil die Gute bischen schlechter angesprungen ist,
dabei ist mir aufgefallen, dass die KW, wenn man am Zündnocken wackelt, etwas Spiel hat.
Ich schätze es mal grob auf 0,1 - 0,15 mm, wenn man so den Unterbrecher beobachtet.
Ich kann es aber auch mal mit einer Messuhr ausmessen.

Der Motor ist noch völlig original, hat 28 000 km runter.
Geht normal, völlig zuverlässig, Geräuche auch normal, ist ja nicht mehr ganz neu...

Ich hab auch im Forum schon bischen gelesen, die Nachbau- oder reg. KW. sollen ja wohl nicht so toll sein.

Kann mir jemand eine Reparaturempfehlung geben?
Also ja oder nein.
Oder so lassen, solange es keine auffälligen Geräuche oder andere Probleme gibt?

Grüße, Steffen!

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Grüße, Steffen !

Das mag schon noch eine Weile laufen, ABER: Die Simmerringe sind für die jeweiligen Dehnungen bei so großem Lagerspiel nicht gemacht und werden sicher bald Quitieren, schlimmer ist aber, das so der Lagersitz bei heder Umdrehung (also bei 6000U/min 6000Mal in der Minute!) ein Schläglein abkriegt . Dabei verdichtet sich das Material um das Lager - der Lagersitz weitet sich - Motorgehäuse Schrott

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins