Mahlzeit!
Ich habe eine TS 150 übernommen, an der einige Teile fehlten. Unter anderem die LiMa samt Zündanlage (Zündspule, Kabel etc).Ich habe jetzt alles da und möchte sie gern zum Laufen kriegen. Dazu habe ich zwei Fragen. Erstens: Wo wird das grüne Kabel angeschlossen, welches vom Unterbrecher zur Zündspule führt. Muß das direkt an den Unterbrechen. Da ist allerdings kein Anschluß frei (evtl.Ringöse anbringen???). Zweitens: Ich habe einen elektronischen Regler verbaut, Wird der Regelwiderstand dann nur durch eine Brücke ersetzt?
Vielen Dank für eure Hilfe!
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Zündanlage TS 150
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Zündanlage TS 150
von alfa8c2300 » 29. September 2011 12:55
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Re: Zündanlage TS 150
von Svidhurr » 29. September 2011 17:14
Benutze mal die Sufu.
Es gibt auch gute Stromlaufpläne im Netz.
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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.
Gruß Svid (Thomas)
Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen
Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen
Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme
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Re: Zündanlage TS 150
von TS-Willi » 29. September 2011 17:30
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Grüße Willi
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Re: Zündanlage TS 150
von Astenbeeken » 29. September 2011 18:17
Moin,
oder guckst Du hier:
oder guckst Du hier:
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Schöne Grüße
Jens
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Jens
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Re: Zündanlage TS 150
von Nordlicht » 29. September 2011 18:41
Astenbeeken hat geschrieben:Moin,
oder guckst Du hier:
auf deinem Bild sind die Farben nicht gut erkennbar
ich fange mal von links nach rechts an
Unterbrecher grün....Masse braun.. D+ Grün/rot....DF Grün/Blau
Gruß Uwe.
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Re: Zündanlage TS 150
von alfa8c2300 » 30. September 2011 07:21
Moin Moin!
Das ging aber schnell!
Vielen Dank!
UK
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Re: Zündanlage TS 150
von alfa8c2300 » 4. Oktober 2011 19:24
Mahlzeit!
So, jetzt ist die Anlage komplett eingebaut. Zündung ist richtig eingestellt, Batterie, Zündspule, Unterbrecher, Zündkabel, Kerze und Kerzenstecker sind neu. Alle Kabel sind in Ordnung und richtig angeschlossen. ABER ES KOMMT KEIN FUNKE. Ich dreh hier langsam durch. Habt ihr noch irgendwelche Vorschläge? Kann es am Kondensator liegen? Der ist nämlich noch nicht neu.
Ich hoffe, ihr habt noch ein paar Tipps für mich.
Danke
UK
So, jetzt ist die Anlage komplett eingebaut. Zündung ist richtig eingestellt, Batterie, Zündspule, Unterbrecher, Zündkabel, Kerze und Kerzenstecker sind neu. Alle Kabel sind in Ordnung und richtig angeschlossen. ABER ES KOMMT KEIN FUNKE. Ich dreh hier langsam durch. Habt ihr noch irgendwelche Vorschläge? Kann es am Kondensator liegen? Der ist nämlich noch nicht neu.
Ich hoffe, ihr habt noch ein paar Tipps für mich.
Danke
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Re: Zündanlage TS 150
von Nordlicht » 5. Oktober 2011 09:56
nicht durchdrehen messen liegt an Klemme 15 der Zündspule Spannung an bei eingeschalteter Zündung...wenn ja ok....Unterbrecher schaltet ja nur den Masseimpuls....mal durchmessen ob er bei geschlossenen Zustand Durchgang hat...dann muß es funktionieren....sonst Zündspule defekt..mess mal auch die Spannung an der Zündspule....wie hoch sie ist..
messen liegt an Klemme 15 der Zündspule Spannung an bei eingeschalteter Zündung...wenn ja ok....Unterbrecher schaltet ja nur den Masseimpuls....mal durchmessen ob er bei geschlossenen Zustand Durchgang hat...dann muß es funktionieren....sonst Zündspule defekt..mess mal auch die Spannung an der Zündspule....wie hoch sie ist..Gruß Uwe.
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Re: Zündanlage TS 150
von UHEF » 5. Oktober 2011 19:23
Wenn wie oben beschrieben Strom bis an die 1 da ist, wirkt ein sauberer Kontakt ( Unterbrecher ) manchmal wunder.
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Re: Zündanlage TS 150
von Lorchen » 5. Oktober 2011 20:22
Wenn Du das grüne Kabel am Unterbrecher bzw. am Kondensator abziehst, an das Motorgehäuse hältst und dann wieder löst, muß ein Funke kommen. Wenn nicht, Zündspule, Zündkabel, Kerze und Stecker prüfen.
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Re: Zündanlage TS 150
von alfa8c2300 » 6. Oktober 2011 04:28
Moin Moin!
Wie gesagt, es sind alle Bauteile, bis auf den Kondensator neu. Spannung liegt an Klemme 15 Zündpule an (6,2V).Wie prüfe ich eine Zündspule? Aber selbst die ist ja neu. Ich hab diesen minimalen Zündstromkreis aufgebaut, wie er in dem Elektrik Ratgeber beschrieben ist- Ergebnis gleich NULL FUNKE. Irgend einen Denkfehler habe ich noch. Aber erst mal danke für eure Tipps!
Gruß
UK
Wie gesagt, es sind alle Bauteile, bis auf den Kondensator neu. Spannung liegt an Klemme 15 Zündpule an (6,2V).Wie prüfe ich eine Zündspule? Aber selbst die ist ja neu. Ich hab diesen minimalen Zündstromkreis aufgebaut, wie er in dem Elektrik Ratgeber beschrieben ist- Ergebnis gleich NULL FUNKE. Irgend einen Denkfehler habe ich noch. Aber erst mal danke für eure Tipps!
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Re: Zündanlage TS 150
von alfa8c2300 » 7. Oktober 2011 13:51
Mahlzeit!
Der Funke funkt!!!
Schuld war ein minimaler Plastik Grat an einem Unterbrecherkontakt des fabrikneuen Unterbrechers.
Vielen Dank noch mal an alle!
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Der Funke funkt!!!
Schuld war ein minimaler Plastik Grat an einem Unterbrecherkontakt des fabrikneuen Unterbrechers.
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Re: Zündanlage TS 150
von Nordlicht » 7. Oktober 2011 13:58
also hatte der Unterbrecher keinen Durchgang wenn er geschlossen war...schön das der Motor läuftalfa8c2300 hat geschrieben:Mahlzeit!
Der Funke funkt!!!
Schuld war ein minimaler Plastik Grat an einem Unterbrecherkontakt des fabrikneuen Unterbrechers.
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Re: Zündanlage TS 150
von Klaus TS » 8. Oktober 2011 13:10
alfa8c2300 hat geschrieben:Schuld war ein minimaler Plastik Grat an einem Unterbrecherkontakt
Und deshalb kann man die gesamte Zündanlage (wenn man den Unterbrecher in Verdacht hat und alles andere schon neu ist) testen, indem man mal das Kabel vom Unterbrecher abzieht und per Hand an Masse hält und wieder weg nimmt. Wenn es im Moment des Wegnehmens funkt, kanns nur noch am Unterbrecher liegen.
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