Das MZ Forum für MZ Fahrer

Heute habe ich meinen Helm mit Heizvisier bekommen.
Da ich nicht wieder rumverkabeln will suche ich einen Adapter,
der von Chinch auf 12V Bordsteckdose geht,

Gibt es sowas überhaupt?
Kennt jemand eine Quelle?

Dank im Vorraus.

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale

evtl selberbasteln oder bei Reichelt schauen

wieviel Volt brauch denn die Visirheizung, vllt baruchst Du auch nen Travostecker ala TomTom un Co..?

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Dummheit schafft Freizeit...

Bist Du sicher, dass es Cinch ist ?
Cinch auf 12V ist eher unüblich, da wirst Du wohl selbst Hand anlegen müssen.

Gruß Harald

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-> hier geht es zu den bunten Schaltplänen für MZ und Simson...

Es ist ein Cinch-Stecker bei der Visirheizung von Georgs Helmen

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Lautsprecherkabel und zusammenlöten

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Wer mich ernst nimmt ist selber schuld

Der Adler fliegt alleine der Rabe stets in Scharen(Rückert)

Chinch ist Audio/Video/Steuerung, Steckdose ist Stromversorgung, ein Adapterkabel wirst Du fertig eher nicht bekommen.

Gryße!
Andreas, der motorang

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Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des niedrigen Preises längst vergessen ist.

Baehr verwendet Cinchverbindungen zur Versorgung der Heizhandschuhe.Und auch diese vergoldeten Teile sind nicht perfekt winterbeständig.
Kabel gibts da auch, aber mit eingebauter Elektronik zur Temperaturregelung.

Cinchstecker + 12V + 1,5er Kabel kaufen, Lötkolben an -> fertig

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Viele Teile für die Rotaxemmen zu verkaufen, fast alles für den Motor, div. Rahmen und Anbauteile.
Bei Bedarf schickt mir einfach eine PN.

Ich merke noch an dass das größte Problem hierbei das Kabelmaterial ist. Am Stecker hatte ich selten Probleme, aber kältesprödes Isoliermaterial oder Kabelbrüche schon öfter. Derzeit ist ein altes 230V Anschlusskabel in Verwendung (PVC) weil nicht mal die kältebeständigen Silikon-Zwillingskabel von CONR*D dauerhaft funktionierten - da ist das Innenleben nicht flexibel genug und bricht gerne.

Nachdem die Baehrs jetzt ihre Produktion wieder im Haus haben und wahrscheinlich auch Service dort durchführen - frag doch mal an ob die Dir so ein Kabel löten können.
Das richtige Material haben sie ja offfensichtlich.

Gryße!
Andreas, der motorang

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Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des niedrigen Preises längst vergessen ist.

Moin,
das Kabel selbst macht keine Probleme. Einfach umlöten und gut. Oder zum Radio- Fernseh- Techniker bringen, für € 5.- in die Kaffeekasse sollte das möglich sein.
Gruß Georg

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http://www.heizvisier.de

Moin,

Ist denn kein Kabel mit entsprechenden thermischen Eigenschaften dabei ?
Wer Hilfe braucht, kann mir zum verlöten seine Komponenten vorbei schicken.
Allerdings weiß ich im Moment auch kein Kabel, dass unter 0° noch hochflexibel ist.

Gruß Harald

PS:
Georg, bei Bedarf können wir ja über eine Kleinserie an fertigen Kabeln nachdenken, die Du dann vertickst...PN ?

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Hallo,
die mitgelieferten Kabel sind absolut kältetauglich. Jedenfalls ist mir bisher nichts anderes bekannt. Alle Kunden sind zufrieden, keine Reklamationen. Und was in USA und Canada auf dem Motorschlitten taugt, wird doch wohl bei uns auch halten.
Gruß Georg

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Gut.
Was ist denn auf der anderen Seite (also am Helm/Visier selbst ist Cinch, wenn ich das hier richtig lese) des mitgelieferten Kabels fürn Stecker dran ?

Gruß Harald

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Es handelt sich um ein drei- teiliges Kabelset. Ein Spiralkabel, für direkt an den Helm- wegen der Bewegungsfreiheit. Dann noch ein Stück Verlängerung, ebenfalls Cinch. Das dritte Teil hat dann zwei Ösen an einem Ende, womit man auch direkt an + und- anschließen kann.
Gruß Georg

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Zeig' mir das Ding mal am Samstag.

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Immer mit der Ruhe und dann mit'n Ruck!
Gruß Henner


Seit Heiligenstadt 2011: Bänkelsänger-Partisane
Krankenhausbarde der Station B11

..und genau da (also am mittleren Kabel im Bild kannst du die Ösen abzwicken, mueboe, und einen Stecker, oder was immer du möchtest anlöten. Oder ist das Kabel bei dir nicht dabei, dann kann Georg sicher Helfen (notfalls mit dem kompletten Kabelset).

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Hallo,
gestern hab ich in meinen Unterlagen gestöbert und Kabelsets mit Stecker und Cinchkupplung gefunden. Die stammen von beheizbaren Handschuhen- auch 12V. Könnte eigendlich funktionieren. Wenn ich wieder Handschuhe bestelle, werde ich es ausprobieren.
Gruß Georg

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Als ich meine Heizvisirhelm auf Eikes Wintertreffen damals bekam, habe ich mitten auf dem verschneiten Platz meinen Hauptscheinwerfer augeschraubt, die Masse mit der praktischen Öse an den Masseverteiler geschraubt, mit dem guten Prüffix eine frei Steckklemme, wo geschaltest Plus (also nach dem Zündschloß) anlag, gesucht, das Pluskabel eingesteckt und das Kabelende mit der Cinch-Steckdose duch eine der Öffnungen des Hauptscheinwerfers nach draußen gelegt, am Lenker mit dem beigelegten Kabelbinder festgezurrt.
Da bekanntlich Provisorien die haltbartsen Dinge auf Erden sind, liegt mein Heizvisir-Anschluß am Lastengespann immer noch dort und wird jetzt bald den dritten Winter funktionieren

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
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seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
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Hallo Marco,
hast du Lust das Helm -Bremslichtkit aus zu probieren? Falls ja melden, kostet nix. Muss halt mal getestet werden.
Gruß Georg

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