Das MZ Forum für MZ Fahrer

moin,

als ich gestern mal so auf die "schnelle" wieder mein Motor offen hatte offenbarte sich unter anderem meine Böse vorahung

Mein Kettenkitt ist im ähhh na es muß getauscht werden.

Problem an der sache ist, das vordere Ritze findet man, wie auch ketten wie Sand am Meer aber wo bekomm ich das hintere her? Man beachte hierbei, ich habe die Alu Felgen von Grimeca, daher ist auch der Dämpungsgumi anderst....



greets

Hasü,

versuchs mal da: 170708339259

Ist für ne 2-takter, nicht von der 500 iritieren lassen (hab vor paar Tagen erst selber nachgefragt).

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Dagöö Spatz und wuut?

is das Blatt echt jeschraubt? *schäm* Wenn ick das in nem moaat noch find wär das guut, will über Winter mir dann das Kitt langsam ma zulegen und zum Frühjahr tauschen.....


Marco

Ob das Blatt bei Deinem Gußradmitnehmer geschraubt ist, mußt Du besser wie ich wissen.

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damn -.-

also doch mal zerlegen mist, dachte ich komm darum rum *snief*

Die Gußradträger haben alle verschraubte Kettenräder.

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin



Dacianitis ist schlimm