Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo! ich bin neu hier und hab mal eine Frage. möchte mich aber erst mal kurz vorstellen. bin der Falk 43 Jahre, geb in Erfurt,wohne seid 20 Jahren in Fulda.nach 15 Jahren Harley und einen Jahr BMW bin ich wieder bei meinen Wurzeln angekommen. ETS 250 Bj. 69. Meine Frage welche Farbe ist bei den Schutzblechen die richtige? warum gibt es Schwarze und Graue? Gruß Falk

Willkommen im Forum!
Schwarze Schutzbleche gab es von 1969 bis 6/71. Danach nur noch silberne. Grau kenne ich nicht.
Eine Serien-ETS von 1969 ware also immer schwarz/rot.
Grüße Ronny

Hallo und willkommen!

Anbei Werbebilder der 'ersten Serie' der ETS ('69-'71).




Bei genannten Baujahren waren die Schutzbleche schwarz. Weiter wurden die Maschinen nur in der Farbkombination rot/schwarz ausgeliefert. Die Farbkombination gelb/schwarz gab es dann erst (zusätzlich zu rot/schwarz) in der 'zweiten Serie' von '71-'73. Erst diese Serie wurde mit silbernen Schutzblechen ausgeliefert.

Viele Grüße
Schamane

Hallo und Herzlich Willkommen hier!

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Woher diese Info

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Hier bringt er etwas durcheinander, glaube ich. Ich bleibe jedenfalls bei meiner Darstellung. Diese ist auch belegt und ist auch hier im Forum schon mehrfach Thema gewesen.

Eben drum, ich sehe das so wie du. Lasse mich aber natürlich gerne auch umstimmen, sofern es dafür irgendwelche Beweise gibt

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Ich dachte auch, dass es so sei. Nu klärt uns doch mal auf.

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Weiteres Erkennungsmerkmal,

Ich kenne die gelb/schwarze auch nur in Kombination mit dem viereckigen rot/silbernen Aufkleber Trophy Sport an den Seitenblechen.

Die goldene schräge Schrift Trophy Sport nur bis 69, an der roten, mit schwarzen Kotis.

Meine Frage welche Farbe ist bei den Schutzblechen die richtige? warum gibt es Schwarze und Graue? Gruß Falk

Nicht grau, sondern Felgensilber nennt sich die Farbe.

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Gab es bei dem goldenem Schriftzug nochmal spezielle Unterschiede???

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Hi,
das ist mir zu DDR zentriert. Denkt bitte immer auch an die MZ Freunde in Westdeutschland, meine
ETS ist von 1972 und sw/rt. Ich kenne die ETS aber von Neckermann fast immer nur ge/GR.
Also wasn nu?
Michael

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1972 EZ oder Baujahr? Man bedenke immer auch das die ersten ETS über 40 Jahre alt sind, da kann mal einer was ausgetauscht haben, oder nachlackiert. Außerdem waren die schwarzen Kotflügel auch nach Juni 1971 als Ersatzteil lieferbar, es ist also nicht ausgeschlossen das eines Tages mal jemand im Werk schwarze an an eine gelbe ETS geschraubt hat, weil er es schöner fand, der silbern gerade vorher vom LKW gefallen war und danach das Dach z.B. eines Trabis verzieren musste, weil der Herr Lackierer einen neue Bohrmaschine, Fliesen oder einen Rasenmäher brauchte.

Offiziell wurde jedenfalls bekannt gegeben, das ab Juli 1971, mit der Modellauffrischung nur noch silberne Kotflügel verbaut wurden, einzelne Ausnahmen sind aber eben nicht auszuschließen...

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Nein bringt er nicht!
Der Schamane bezieht sich mit gelb/schwarz auf die Farbkombination Tankfarbe/Seitendeckelfarbe.
Ihr dagegen habt euch immer auf die Farbkombination Tankfarbe/Schutzblechfarbe bezogen!
Die Schutzbleche stehen im Thread oben aber separat beschrieben...

Viele Grüße
Schamane

-- Hinzugefügt: Mittwoch 12. Oktober 2011, 17:00 --

Hier nochmal die korrekte Info und Quelle dazu:

Zitat:
"...
Im III. Quartal 1971 gehen deshalb die hier kurz beschriebenen Finishverbesserungen bei MZ in die Serie.

...

Oberflächengestaltung und Farbe
An den Typen ETS 125. ETS 150 und ETS 250 werden außer den Federbeinen noch folgende zusätzliche Veränderungen vorgenommen:
- Vorder· und Hinterradkotflügel silbergrau (bisher schwarz)
- Kraftstoffbehälter und Scheinwerfer in den Farben gelb oder rot (bisher nur rot)
- Das MZ-Firmenzeichen ist von einem Zierelement umgeben
- Die Seitenverkleidungen sind links und rechts mit je einer ansehnlichen Glanzplakette versehen, die die Aufschrift "trophy Sport" trägt.
..."

Quelle:
"MZ Finishverbesserungen", Kraftfahrzeugtechnik (1971), Heft 7, VEB Verlag Technik, Berlin, S. 213

Hallo,
Auf dem VIII. Parteitag , so 15. - 18. Juni ? Juli, kurz nach der Wachablösung von Walther wurde "Die Einheit von Wirtschafts- und Sozialplitk" beschlossen.
Gleichzeitig auch mehr Lebensfreude für die Menschen - bunte Farben zum Beispiel
oder silber statt schwarz , gelb statt dunkel rot, glänzende Aufkleber am Tank... usw. usw. . Gespart wurde natürlich dabei auch - Linien vielen weg - Aufkleber kamen...usw.
UHEF
PS.: Meine Hufu ETS ( Bj. 1973 ) hat es so nie gegeben. Aber da ich Linien selbst mache und Aufkleber kaufen muss und silber kann ich auch nicht Kompressor spritzen - schwarz ist vom Baumarkt! Ist das genau die Alternative für mich.