Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ahoi,

ich will mir die hier für meine Schwalbe bestellen:

Fortune Enduro

Hat die jemand auf seiner Simmi und kann mir sagen, wie die sich auf Waldwegen, bzw. im Winter auf der Straße fahren`?



MfG Rolf

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"Wenn man eine Katze auseinandernehmen will, um zu sehen, wie sie funktioniert, hat man als erstes eine nicht funktionierende Katze in den Händen."

Über Fortune hab ich noch nichts gutes gehört. Würde ich selbst auf der Schwalbe nicht fahren wollen.

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Leg einen 10er drauf und kauf dir einen vernünftigen Heidenau.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Gehört?



Welchen, da gibt es einige?

Wie gesagt, für den Winter und etwas gröber Zwecks Waldwege......

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"Wenn man eine Katze auseinandernehmen will, um zu sehen, wie sie funktioniert, hat man als erstes eine nicht funktionierende Katze in den Händen."

Ja, in diversen Simson-Foren...

Auf meine Schwalbe kommt der K66, hab da nen gebrauchten Satz Felgen mit guten Reifen angeboten bekommen.

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Mit nem 10er mehr pro Reifen werd ich da nicht hinkommen.... (Neu)

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Was hälste von dem K42 ? Gibt es sogar mit M + S.

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ein passender Heidenau, gut ist.

Die sehen vom Profil her schon besser aus

Ursprünglich hatte ich mal an sowas hier gedacht:

CST - Enduro

Problem ist halt nur, dass ich recht viel durch Waldwege etc. abkürzen kann... Deswegen grobes Profil.

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Das ist der nachgemachte Heidenau K32. Aber ob die Mischung ähnlich ist

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Die China bzw. Taiwan Reifen sind meißt wesentlich härter gemischt. Bei VeeRubern hab ich da im Sommerbetrieb auf allen Karren gute Erfahrungen...

Wobei es in China aber auch sehr kalt werden kann

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Mit VeeRubern hätte ich am liebsten überhaupt keine erFAHRUNG...
Hab ich auch nicht, das auf- bzw. besonders das abziehen waren ein Ding der Unmöglichkeit...
K66 Snowtex soll taugen...

Meine nicht negativen "Erfahrungen" mit VeeRubern habe ich schon zur Genüge in anderen Freds ausgebreitet

Darum soll es jetzt nicht unbedingt gehen... Eher, was für einen preisgünstigen Enduroreifen ich auf meine Schwalbe ziehen kann

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"Wenn man eine Katze auseinandernehmen will, um zu sehen, wie sie funktioniert, hat man als erstes eine nicht funktionierende Katze in den Händen."

Na wenn Du mit den VeeRubern zufrieden warst, dann kannste Dir auch die billigste Enduropelle die Du findest aufziehen...
Bei "Gelände" und "Schwalbe" isses eh Banane...
Da kannste auch gleich auf "Felge, reinst" rumjuckeln!!!

Auf Eis mach ich das sogar

Spaß bei Seite, die Schwalbe fahr ich im Winter nur des Spaßes halber. Und dass auch nur auf wenig Straße und viel Landweg...
Da seh ich garnicht ein, warum ich mir teure Heidenau's für die Straße kaufen sollte..

Ich wüsste nur gerne ob zum Bleistift diese Fortune Reifen nach 500km ihr Stollen verlieren, dess wäre nämlich Preis-Leistungstechnisch echt **********

Zur Erklärung: Ich hab es nur ca, 3km durch den Forstweg zum nächsten Supermarkt mit dem Auto über reguläre Straßen sind es schon über 7km...

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"Wenn man eine Katze auseinandernehmen will, um zu sehen, wie sie funktioniert, hat man als erstes eine nicht funktionierende Katze in den Händen."

Das klingt nach nem winterlichen Schwalbeausflug mit Reifentest im Gelände^^

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Ich hab jetzt 2 Fortune Enduro Schlappen bestellt, mal sehen, ob die was taugen, für meine Bedürfnisse

Ich kann ja dann nochmal Feedback geben

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Vee Rubber fahre ich nicht mal mehr auf der Schwalbe.Habe die Schwalbe jetzt mal eh in 1000 einzelteilen

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Gruss,Mig

Grad abgeholt:

Am We wird mal drübergeputzt. Wie ist es eigentlich richtig. Den Reifen mit mehr Profil nach vorn oder hinten ? Ich würde ihn nach vorn nehmen, zwecks besserer Haftung. Oder nach hinten, damit sich beide gleichmässig abfahren und mehr Grip da ist ?!

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Ich würde mal sagen hinten, weil du hinten die Kraft auf die Straße bringen musst. Was nützt es dir noch lenken zu könnn, aber nicht mehr vom Fleck zu kommen .

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Richtig, was nützt mir aber Vortrieb, wenn der vordere voll mit Schnee ist und "wegschwimmt".

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Ist eben wie beim Auto. Da gibt es ja auch beide Meinungen. Wenn richtig Schnee liegt und Glätte herrscht, dann lenkst du doch eh mehr mit den Füßen.

Ausprobieren, würde ich sagen.

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Fährst Du noch mit Stützrädern?
So ne Etz 251 würde mir auch Spass machen

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Gruss,Mig

Richtig, da muss man aber auch zwischen Frontkratzern und Heckschleudern unterscheiden. Mitn Quattro hatte ich die Probleme nie...

Fürn richtiges Gespann hats noch nicht gereicht

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Wenigstens bist Du mal weiter als ich .Ich habe zwei Mz und eine Schwalbe zerlegt bis auf den Rahmen und würde auch gerne mal wieder fahren.

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Gruss,Mig

Dann surf hier nicht rum sondern bau was zusammen, hauptsache pfärd. Schönmachen kannste dann die anderen beiden immernoch. Wenn die dann fahren, dann die erste fertig machen.

Wenn ich nicht auf die Papiere der Schwalbe warten würde, hätte die schon die ersten 100km, unter meinem Arsch abgerissen.

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Ecklampenschweinsympathisant
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Zustand war bei allen schrottreif ,also Gerneralüberholung.Habe ja ein kleines Kind.Da kann ich nicht immer daran arbeiten.

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Gruss,Mig

Hab heute mal die Enduro-Pellen drauf gezogen

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Sieht schick aus.
Wie fährt es sich?
Halte uns bitte auf dem Laufenden, da mein Star jetzt als Wintermoped herhalten muss brauche ich auch noch ein paar gröbere Reifen.
Außerdem würde ich gern noch ein paar andere Federbeine einbauen, weiß vielleicht jemand was für welche da rein passen? (sollten halt nicht zu teuer sein )

Gruß Basti

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Gruß Basti

Soweit ich dass jetzt nach 5km beurteilen kann, fahren sie sich besser als ich vorher gedacht hätte Ist halt immer ein sehr subjektives Empfinden

Auf der Straße sind die etwas zu schwammig für meinen Geschmack, aber dafür hab ich sie ja auch net gekauft...

Wie die Reifen sich bei kalten Temperaturen bzw. Schnee schlagen, bleibt dann noch abzuwarten

Was die Federbeine angeht, hab ich vorn reibungsgedämpfte verbaut, die eigentlich für hinten sind (also härter)

Suchste dir in der Bucht ein paar gebrauchte... Neu gehen die ganz schön ins Geld.

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