Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute
da meine Gummigriffe schon sehr desolat sind hab ich mir mal ein paar neue geleistet. Im normalen Zustand ist es ja ein bisschen schwierig die griffe drüber zu ziehen und da wir alle top in physik sind/waren wissen wir das sich stoffe durch wärme ausdehnen.... nur wie macht man das denn am besten mit den griffen einfach in heißes wasser schmeißen???

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Grüße, Hans

wie schon so oft: nimm Druckluft!!!! einfach zwischen Griff und Lenker und Du kannst einen Griff von immenser Länge mit dem kleinen Finger draufschieben

achso: Spüli, Spiritus oder Wärme is nichts dazu im Vergleich, bei Spüli hast Du auch immer Retse von dem Zeug im Spalt, der den Griff dann nicht richtig halten lässt

Griffe anwärmen is schon richtig und gleichzeitig Lenker und Griff innen mit Spülmittellösung (wie beim Geschirrspülen von Hand) anfeuchten. Dann flutsch´s gut und wenn es getrocknet ist halten die einwandfrei.

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Gruß Rolf

Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis!
Theorie ist , wenn man weiß wie es geht und nichts funktioniert.
Praxis ist wenn alles funktioniert und keiner weiß warum.
Bei uns sind Theorie und Praxis vereint.
Nichts funktioniert und keiner weiß warum!


Rundlampe Nr.109

Wissenswertes für die Rundlampe Federn Zylinderköpfe Tankembleme

Griffe im heißen Wasserbad erhitzen und anschließend innen mit Bremsenreiniger einjauchen. Montieren -> fertig. Der Bremsenreiniger verflüchtigt sich.
Oder die Variante mit Druckluft.

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

Meine Erfahrung : Bremsenreiniger alleine ohne Wasserbad reicht vollkommen und funktioniert wunderbar. Gut, bie 10 Grad minus sollte man das nicht gerade machen.

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Gruß Arni

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Also ich habe so eine Gleitpaste aus dem Sanitärbereich. Einschmieren und draufschieben. Die verflüchtigt sich danach komplett.

Ich nehme immer etwas Benzin.
Zum Lösen mit einer Spritze Benzin zwischen Gummi und Lenker spritzen und schon gehen sie runter.
Zum Aufziehen den Griff mit Benzin ausspülen, ausschütten, drauf drücken, ausrichten ...fertig.

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Das Leben kann sooo schön sein, wenn du willst.
Rächtschreibefehler sind gewolt und dinen der allgemeinen Belustigung.

Bremsenreiniger ist optimal, weil es sich zu 100 % verflüchtigt. Spüli trocknet zwar irgendwann aus, wenn das Moped aber im Regen steht oder fährt, wird es wieder angefeuchtet und der Griff dreht sich fröhlich auf dem Lenker oder flutscht gar runter.
Gruß,
Peter

Ich nehm die Gummihammermethode.

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

ok... werde es mal mit Bremsenreiniger erproben..... danke für eure Tips

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Grüße, Hans

Du hast doch bestimmt etwas Öl in deiner Garage. Ich nehme da immer Feinmechanikeröl und eine alte Spritze.
Mit einen Schraubenzieher hebe ich den Gummi an, von beiden Seiten und ...

Paar Minuten warten und die Dinger gehen fast von selber ab und die neuen dran.

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Also,ich ziehe alle meine Griffgummies mit Haarspray auf.Es wirkt zum Anfang wie ein Gleitmittel,aber wenn es trocken ist klebt es sehr gut.Kein verrutschen,kein verdrehen.
Nur zu empfehlen.

ich kenne noch etwas, flüssigkeit aus dem mund hinein und drauf schieben, ist ja fast wie wasser und trocknet schnell und enthällt keine anderen stoffe die dem gummi tödlich sein könnten!

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Gruss Michael

Es ist nicht gut, für eine Idee zu sterben,
von der man leben muss!

Ich war dabei: Lehesten 2011

leinöl

Ja.........ja, das mit dem Alkohol wurde ja oben schon geschrieben

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MfG, Enrico

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- es war nicht alles gut, aber vieles war besser -

"Und kost Benzin auch drei Mark zehn (1,59 EUR), Sch...egal. Es wird schon gehn!" Markus, Dt. Philosoph

War interessant.
Es hat jeder seine Methode - und alle klappen.
UHEF
PS.: "Sollte uns zu denken geben!"

Der Hairspray-Trick ist mir neu gewesen, hört sich aber gut und logisch an

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

http://www.pattex.de/Pattex-Powerkleber ... 372.0.html

Anfangs Gleitmittel, nach dem aushärten superfest. Übrigens auch "Heizgrifftauglich."

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.