Das MZ Forum für MZ Fahrer

Soo,
was soll ich hier nun schreiben....

Letzten Sonntag habe ich mir (uns ) spontan ein ES250/2 Gespann gekauft. Meine Frau hat immer rumgemurrt, daß sie hinter mir auf meinen Solomaschinen keinen Platz hat und ich mir doch mal ein Dreirad zulegen solle. Ich habe dann immer mal wieder richtung Ural oder Dnepr geguckt, aber ich wollte mir das ständige geschraube dann nicht auch noch antun, ein Einzylinder Zweitakter dürfte schon weniger aufwendig sein... Kurz gesagt, aus einer Laune raus mal wieder bei Mobile reigeguckt und da ein schwarz übergerolltes ES250 Gespann gesichtet und direkt angeschaut und gekauft. In einer Woche werde ich mit einem Freund hinfahren und sie in die heimische Werkstatt holen.

Einige Sachen sind zu machen, Kabelbaum ist nicht komplett angeschlossen und die Züge müssen geändert werden, ist ein TS Motor eingebaut und die passen wohl so nicht. Beiwagenbremse muss angeschlossen werden, ist auf Zug umgebaut (und eingetragen) aber die Bremse im Rad ist leer. Sind aber zwei Ankerplatten dabei. Oder ein Rückbau auf Hydraulik, da wollte ich hier mal in die Runde fragen was sinnvoller erscheint. Dann noch so allgemeine Aufhübschungen, als langfristiges Ziel steht ein relativer Originalzustand im Lastenheft.
Erfahrungen im schrauben habe ich mit zahlreichen Motorrädern von 1936 bis 1994 gesammelt.
Selber bin ich 35 Jahre alt und komme aus der Gegend um Bielefeld, habe Werkzeugmacher gelernt und arbeite z.Z. im Maschinenbau, also gute Vorraussetzungen

Grüße, der Marc

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Fahrzeug:
ES250/2 '69 - Trabant P601 '83 - BMW R75/6 ´74 - SR500 ´80 + ´94 - Suzuki RV125 ´79 - Zündapp DB204 ´54

Standzeug:
Moto Morini 3 1/2 Sport ´74 - XS750 ´77 - GPz750UT ´84 - CZ175 ´67 - NSU Max ´58 - AWO 425T ´54 + ´58 u.s.w.

Hallo Marc,
willkommen, hier bist Du genau richtig!

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Viele Grüße,

Daniel

dann mal herzlich willkommen hier bei uns.
So ein Glück möcht ich auch mal haben,das meine bessere Hälfte sagt kauf dir ein Gespann.
Aber da muß ich wohl noch viel Überzeugungsarbeit bis dahin leisten.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

aus Nordhessen und viel Spaß beim Schrauben.

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mit Zweitaktgrüßen und auch 4Taktgrüßen
Jochen

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Gruß Uwe und Karina

Mit 2 Taktern läuft's rund.

[quote="Schumi1"...So ein Glück möcht ich auch mal haben,das meine bessere Hälfte sagt kauf dir ein Gespann...[/quote]

Ähm, naja, ich soll mich dafür von 1-2 meiner Schätze trennen, nur kann ich mich nicht entscheiden welche... Wie war das gleich, Frauen sind die Wurzel allen Übels. Dabei habe ich doch extra eine 100m² Scheune gemietet

Grüße, der Marc

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Fahrzeug:
ES250/2 '69 - Trabant P601 '83 - BMW R75/6 ´74 - SR500 ´80 + ´94 - Suzuki RV125 ´79 - Zündapp DB204 ´54

Standzeug:
Moto Morini 3 1/2 Sport ´74 - XS750 ´77 - GPz750UT ´84 - CZ175 ´67 - NSU Max ´58 - AWO 425T ´54 + ´58 u.s.w.

Willkommen aus dem Rheinland. Gute Entscheidung mit dem Gespann!

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Gruß

Bernd

Hallo und herzlich Willkommen

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

Viele Grüße nach Bielefeld und Viel Spaß beim Aufbau!

-- Hinzugefügt: 13. Oktober 2011 22:25 --



Ich meinte nach Bad Salzuflen, in der Gegend von Bielefeld!

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willkommen aus essen.
in meiner es/2 ist auch ein ts/1 motor. das passt alles sehr gut.
wenn du bilder von der aufhängung brauchst,sag einfach bescheid.

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grüße aus Essen
Essen,ja nee is klar

ich bin dichter als Goethe

willkommen....und bitte bilder

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Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant

Grüße.....

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert

Daaaach.

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Verantwortlich ist man nicht nur für das, was man tut, sondern auch für das was man nicht tut. LAOTSE

Ein Willlkommensgruß aus dem Siegerland. Habe keine Erfahrungen mit Seilzugbremse im Seitenwagen, aber meine hydraulische funzt super .
Gruß Ralf

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Das Leben kann sooo schön sein, wenn du willst.
Rächtschreibefehler sind gewolt und dinen der allgemeinen Belustigung.

Moin und Willkommen hier!

Wegen der BW Bremse: Ich würde die Seilzugbremse instandsetzen. Funktioniert genauso gut wie hydraulich und ist bis auf ab und an den Bowdenzug ölen wartungsfrei.

Ansonsten sieht man sich ja vielleich mal auf dem Köterberg.

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Gruß Arni

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Achtung! Meine Beiträge können Ausdrucksformen der Ironie (Klick) -setzt Intelligenz beim Empfänger vorraus- und Humor (Klick) enthalten.
Bei Unklarheiten bitte ich um sofortige PN, spätere Reklamationen können leider keine Berücksichtigung finden.
MZ - [b]Für Männer die fahren können[size=100]Junak - [url=http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=28&t=44060]der Aufbaufred

Ein Hallo aus Herford,
Du bist also quasi ein Nachbar...

Gruß
Jan
(u.a. auch mit ES/2 Gespann, aber noch nicht angefangen...)

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Suche dringend: Mehr Freizeit
Platz habe ich ja jetzt wieder ein wenig...gehabt...
Ach ja: einen Fortschritt hab ich jetzt auch...