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BeitragVerfasst: 14. Oktober 2011 17:24 
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Tja, ich bin dann mal da. Bin gespannt, wer noch....

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BeitragVerfasst: 14. Oktober 2011 17:39 
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Sofern das Moped mich ankommen lässt, rucfe ich mal ganz laut: ich!
Aber nur als Tagesgast.


Fuhrpark: .

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BeitragVerfasst: 14. Oktober 2011 22:20 
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Siehe anderen Thread, sind schon ein paar Verrückte. Frankensteins Monster aka meine Rotax sollte morgen auch eintrudeln.

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.
fränky hat geschrieben:
"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.


Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)


Fuhrpark: 3*Vollschwinge, 4*Halbschwinge, 1*Nullschwinge

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2011 18:30 
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Und da wären wie wieder. Braungebrannt, minimal restverkatert aber bestens erholt. Ein absolut stressfreies, gemütliches Treffen, wo auch Hunde und Kinder ihren Spass haben. Oldtimer und Gespanne von der alten DKW bis zum neuesten Vmax-Airbrushgespann-es war für jeden was geboten. Die nächtlichen Minusgrade im Zelt haben Jerome und ich mit einer zusätzlichen Kuscheldecke kompensiert.
Richi, Acim, Ronny und der Doc waren auch da. Zurück ins Studio...

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2011 21:42 
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Bin auch erfolgreich wieder zurück.
Die Rückreise hat etwas länger gedauert, ich hab mich doch glatt ein wenig verfahren und bin am Ende statt 170km Rückweg 450km gefahren. Kann ja mal passieren...

War ein schönes Treffen, wie schon vom Stefan geschrieben, sehr ruhig und entspannt.
Ein paar Fotos hab ich auch gemacht:
Koponny und der Doc:
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BMW-Renngespann:
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EML-Endurogespann:
Bild
Ronny beim Biertrinken erwischt (nicht, dass das schwer wäre :biggrin: ):
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Reste vom Lagerfeuer:
Bild
CZ:
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R69-Gespann mit Stoye SML:
Bild
'ne komische Rotax-MZ:
Bild
AWO:
Bild
Gouverneur:
Bild
Schnelle Guzzi:
Bild

Auf dem Rückweg machte ich auch ein paar Fotos und hielt an einem Museum an:
Schon wieder die Rotax:
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Könnte ein Westland Wessex gewesen sein:
Bild
Eingangsbereich:
Bild
Vermutlich mal ein Schiffsmotor gewesen:
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Russischer Kampfjet:
Bild
Bild
Mein Freund das Atom:
Bild

Die Rotax hat, wie nicht anders zu erwarten war, problemlos die insgesamt 600km durchgehalten. Ich selber bin etwas angeschlagen (Erkältung, die aber schon im Anmarsch war) und gut verbrannt im Gesicht...

MfG,
Richard

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.
fränky hat geschrieben:
"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2011 22:41 
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aehem -

an arnos beemer ist so ziemlich fast alles eigenbau oder aber modifiziert.
die raeder uebrigens vom 11cv (gangster) :)

Bild

g max ~:)

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http://www.alteisentreiber.de
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Fuhrpark: es 250/2 1972 | ts 250/1 (die jawaemme), 1978 | es-t 250/2 , 1970 (sNufkiN) | es250/2 (das zwischending) | 2 x sr 500, ca. 1980

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2011 22:52 
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altf4 hat geschrieben:
an arnos beemer ist so ziemlich fast alles eigenbau oder aber modifiziert.
die raeder uebrigens vom 11cv (gangster) :)
g max ~:)

Der Rahmen aber stammt seiner Aussage nach von EML.
Und der Rest ist ja eh nur Kleinvieh. ;D

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2011 01:04 
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jo,
das ist es auch/ war es auch mal...
die schweissereien sind erstens gut kaschiert und zweitens erstklassig gemacht.

:)

hmm, bei uns ist es noch schoen warm morgens ;)

g max ~:)

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2011 13:58 
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Ziemlich genau 1400km über die Autobahn, und der Hinterreifen lebt immer noch, so ein zähes Ding :lach: , naja dann fahre ich ihn eben hier komplett runter, was solls.
Ich hab mir auf der Rückfahrt übrigens nen kleinen Sonnenbrand in Gesicht zugezogen, 7 Stunden im strahlenden Sonnenschein, musste echt erstmal die Visage eincremen, als ich zu Hause war.
Ich fands gut, mal wieder ein Gesichter zu sehen, die man eben nur dort trifft (auch die AMSC Leonberg Leute).
Trotz der vielen Kilometer hat sich das Treffen gelohnt, ich hoffe ich kann es im nächsten Jahr wieder einrichten :ja:

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