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BeitragVerfasst: 18. Oktober 2011 16:12 
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Hallo!

Seit gerade bleibt mein Kickstarter ab der Hälfte stehen.
In untere Richtung funktioniert er noch tadellos.
Auch von Hand lässt er sich nicht weiter bewegen, als bis zur Hälfte.
Woran könnte das liegen?

"Dringend" deshalb, weil das gerade mein einziges Fahrzeug ist, das mir morgen für den Weg zur Arbeit zur Verfügung steht.

Ach ja, es handelt sich um den großen Motor der ETZ.

Danke Euch!

Grüße
Eike


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Zuletzt geändert von EikeKaefer am 18. Oktober 2011 19:19, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 18. Oktober 2011 16:35 
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EikeKaefer hat geschrieben:
Hallo!

Seit gerade bleibt mein Kickstarter ab der Hälfte stehen.
In untere Richtung funktioniert er noch tadellos.
Auch von Hand lässt er sich nicht weiter bewegen, als bis zur Hälfte.
Woran könnte das liegen?

"Dringend" deshalb, weil das gerade mein einziges Fahrzeug ist, das mir morgen für den Weg zur Arbeit zur Verfügung steht.

Ach ja, es handelt sich um den großen Motor der ETZ.

Danke Euch!

Grüße
Eike


Seitendeckel abbauen - gleich..... Darum kommst du nicht rum!

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...


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BeitragVerfasst: 18. Oktober 2011 16:40 
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schon dabei.
feder dürfte es ja nicht sein, weil er ja bis zur hälfte hochkommt und dann blockiert, oder?


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BeitragVerfasst: 18. Oktober 2011 18:26 
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Versuche es mal mit Viacra!

Spaß bei Seite, schon mal mit einem Hammer gegen die Welle gehauen?

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas) :coffee:

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich :wink:
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen :ja:

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen :wink:

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme :shock:


Stoye Seitenwagen 1962 - 1990


Fuhrpark: habe einen

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BeitragVerfasst: 18. Oktober 2011 18:41 
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- und, Deckel schon ab? Fotos?

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BeitragVerfasst: 18. Oktober 2011 19:14 
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so, der deckel war ab- das schöne neue getriebeöl :-(
irgendwas hatte sich da wohl verklemmt, wobei ich das gefühl habe, dass die welle nen leichten bogen macht. werde ich bei nächster gelegenheit mal tauschen, sobald ich mich näher mit dem zusammenbau des kickstarters beschäftigt habe.
jedenfalls waren beide federn ganz und auch sonst keine auffällige abnutzung.

mich nervt jedesmal diese verdammte frickelei beim zusammenbau! bis man da wieder alles in position hat, ist das dichtmittel fast schon fest.

ich hoffe, es hält noch 2 wochen. dann kommt nämlich der neue motor rein.

grüße an euch,
eike


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BeitragVerfasst: 18. Oktober 2011 19:32 
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Hast du das Nockenblech in die richtige Position gelegt?

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

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Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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BeitragVerfasst: 18. Oktober 2011 19:56 
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soweit ich weiß, ja.
würde sich ja sonst nicht zuschrauben lassen, oder?


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BeitragVerfasst: 18. Oktober 2011 20:13 
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Welche beide Federn meinst du? Man bekommt den Deckel bestimmt auch mit falsch positionierten Kurfenblech drauf, dann arbeitet der Kickstarter aber nicht ordentlich, so wie du es schon beschrieben hasst vielleicht. Die Nase muss in die dafür vorgesehenne nut eingelegt sein! Das Getriebeöl kann man doch ordentlich auffangen und wieder verwenden. Die Feder muss vor der Deckelmontage 1,5Runden vorgespannt werden! Auch muss auf die Kupplungsverstellung geachtet werden beoi der Deckelmontage!
Wie ist jatzt der Stand? Gibt es Bilder?

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Hier steht jetzt keine Politik, auch nichts über Illegale oder Meinungsfreiheit. Fast wie vorher.
Nein zum Dieselfahrverbot!!!


Fuhrpark: ES 250 Bj1959 Optisch Original jedoch mit kleinen Veränderungen: ES 300er Motor , Elektronischer Tacho, Duplexbremse vorn, Rollerlichtmaschine von PGO, Kupplung leichter, Steuerzeiten geändert, über 25 PS und 37nM. Viele Edelstahlteile: Rücklicht, Zierstreifen, Bremsgestänge, Batterie- Halteband, Krümmer, Auspuff mit Halterungen und viele Schrauben; Ansonsten: XL50, CB50 und R nineT

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BeitragVerfasst: 18. Oktober 2011 20:23 
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nee, keine bilder, sorry.
war froh, dass ich das so schnell hinbekommen habe.
zu den federn: es gibt ja die große, äußere und eine kleine. beide waren aber gut.


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