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 Betreff des Beitrags: was lange währt wird endlich gut
BeitragVerfasst: 6. November 2011 18:53 
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Nach knapp 2 Jahren der Suche nach Teilen,unendlichen Schraubernächten,tausende Kilometer Fahrt durch die Republik,ist es vollbracht! :gut:

Danke an die vielen Helfer,und Teileversorger :respekt:

Fotos vom Aufbau werden bald folgen


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Zuletzt geändert von rotti am 6. November 2011 19:00, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 6. November 2011 19:00 
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Sehr schön geworden, das Mopped. Das einzige was mich etwas stört sind die beige Lackierten Seiten des Tanks die eine andere Form haben wie der Tank selbst. Oder war das Original so?


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

VAPE Befürworter
"Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen."

Zuletzt geändert von P-J am 6. November 2011 19:06, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 6. November 2011 19:05 
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Sehr schön geworden :top: .
Welche Änderungen wurden am Motor vorgenommen?

Gruß Basti

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Gruß Basti


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BeitragVerfasst: 6. November 2011 19:06 
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Eine geile Mopete isses geworden!!! :gut:
Wieviele Teuronen sind rein geflossen????

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Gruß vom Biebsch

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You know I'm born to lose, and gambling's for fools, But that's the way I like it baby, I don't wanna live for ever...


Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld


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BeitragVerfasst: 6. November 2011 19:09 
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Ich weis es ungefähr,aber darüber sprechen wir nicht :wink:

Motor hat ca 300ccm,TS 5 Gang Gehäuse,mit überarbeitetem ES/2 Zylinder und viele kleinere Details 8)

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BeitragVerfasst: 6. November 2011 19:55 
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Sehr schön geworden, gefällt mir sehr gut :)

Darf ich fragen, was für Teile verbaut sind, hauptsächlich Rahmen, Schwinge und Gabel ?


Fuhrpark: MZ

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BeitragVerfasst: 6. November 2011 20:07 
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So...nu denn

-- Hinzugefügt: 6. November 2011 20:09 --

Die Telegabel ist eine originale neue,die Schwinge ist eine umgearbeitete ES/2 Schwinge und der Rahmen ist der berühmte (nicht ganz) passende originale Nachbaurahmen


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BeitragVerfasst: 6. November 2011 20:11 
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echt geile kiste, da kommt neid auf!

was haste denn fürn kolben da drinne? wenn man fragen darf :)

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Is maith an scáthán súil charad.


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BeitragVerfasst: 6. November 2011 20:16 
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BeitragVerfasst: 6. November 2011 20:19 
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Mr. Maultasche

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Ein Fred mit tollen Bildern von einem tollen Projekt, da geht einem das Herz auf :D

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 6. November 2011 20:26 
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Hut ab !!!

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Bist du einsam und allein, dann sprüh dich mit Kontaktspray ein.

Mfg. André
Amtlich registrierter Besucher der östlichen EU Aussengrenze.


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Mifa Klappfahrrad

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Tolle Sache. :top: :top: :top:

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S51 BII - 4 Billardgrün

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BeitragVerfasst: 7. November 2011 08:05 
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Moin,
meinen absoluten Respekt!
Sehr schönes Motorrad geworden.

Der rote Tank sah aber auch gut aus! :oops:
Darf man fragen, wer den Auspuff gemacht hat?

Gruß,
Thomas


Fuhrpark: MZ,AWO,Ural,Yamaha,KTM

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BeitragVerfasst: 7. November 2011 09:57 
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Den Auspuff hab ich mal von jemandem hier aus dem Forum.
Der rote Tank passt für den Rahmen nicht weil er von einer Kleinserie ist und der jetzige ist passend für die werksmaschiene. (Tunnel und Länge anders)

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BeitragVerfasst: 7. November 2011 18:23 
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und was haste nun fürn kolben drin?

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BeitragVerfasst: 7. November 2011 20:18 
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Einen mit Taschen und Stahlringen von Fischer aus Magdeburg.

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BeitragVerfasst: 7. November 2011 20:25 
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Super Arbeit meinen :respekt:

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Grüße aus Erfurt Jörg


Fuhrpark: MZ TS 250/0 Baujahr 1974
MZ TS 150 Baujahr 1982 (leider verkauft)
Yamaha XJ 600 Diversion Baujahr 1999

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BeitragVerfasst: 7. November 2011 20:37 
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Einfach nur SAU lecker!!!! :schaf: :schaf: :schaf:

Gruß Jörg


Fuhrpark: MZ ETZ 250 BJ `80, MZ ETZ 250 Gespann BJ`88, Simson Enduro S51 kompletter Neuaufbau

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BeitragVerfasst: 8. November 2011 21:03 
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† 03.09.2020

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@rotti

Das wichtigste ist stammt ja von mir, damit Du überhaupt anfangen konntest. :lach:

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www.enduro-klassik.de


Fuhrpark: MZ ETS 250 EZ 1973
MZ ETS 250/G EZ 1970
MZ ES 125 G Kleinserie EZ 1966
Maico GME 250 EZ 1985
DKW KM 200 EZ 1935
Simson S 51 Elektronik EZ 1986
Simson S51 B mit Beinschutzschilder ;-) EZ 1987
VW Passat 3C Variant EZ 2010
VW T5 Transporter TDi DPF EZ 2007

Ach ja, einen 64er K-Wagen mit 8" Reifen.

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