Das MZ Forum für MZ Fahrer

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Ich hätte mal ne Frage!!!
Hat wer schonmal LED Blinker an de ETZE oder an nen anderes Modell gebaut?
Funktioniert das oder muss da noch was zusetzlich eingebaut werden?
Wie mache ich das mit dem Gewinde hinten am Blinker, wie befestige ich das am besten an Motorrad und wo?

Mfg Hannes1191

Mit dem normalen Hitzdraht-Blinkgeber funktioniert das nicht. Der braucht den Strom für den er vorgesehen ist. LED haben viel niedrigere Ströme.

Und gib mal in die Suchmaske nur den Begriff "LED" ein. Du wirst staunen

Gruß Axel

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Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

(ja ich. Habs wegen akuter Haesslichkeit wieder abgebaut. Haett ich besser ne Tankfuellung fuer erstanden)

Bei Louise etc. gibts Blinkergeber die auch mit den entsprechend niedrigerem Strom anspringen. Oder ein Widerstand wird vorgeschaltet, dann funzen die ollen Geber.

Wozu willste das machen, bei dem bisschen Verbrauch faellt die Ersparnis nicht ins Gewicht. Selbst wenn Du hinten auf LED umsteigst, istst nicht relevant.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

wie alexander schon erwähnt hat bei louis einen LED Blinkgeber kaufen (12,95?)
vordere Befestigung: da habe ich immer winkel gebogen und an der unteren Gabelklemme festgeschraubt.

Hinten hab ich ein u gebogen und hinten mit am Rücklicht festgeschraubt

viel spaß beim basteln
mfg Eric

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Gruß Eric

hatte ich auch so gemacht; und nu sind andere Blinker an den Halterungen.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

Hi,
Bei mir habe ich für hinten einfach ein paar Büchsen gedreht die außen den Innendurchmesser des Rohres für die Halterung der Original Blinker haben und innen habe ich dann das Gewinde rein geschritten, hält super.

PS: wegen der Bullen musst du dir keine sorgen machen. Die haben mich schon mal angehalten und wollten das ich die Blinker eintragen lasse obwohl ein E Prüfzeichen drauf ist.
Auf anfragen bei Polo hat sich der Bulle dann bei mir entschuldigt.

Freundliche Rindviecher habt Ihr da in Eurer Gegend.
Sollten Polizisten gemeint sein, fände ich es fair, sie auch so zu nennen.
Wir haben immerhin auch welche hier im Forum.

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

Wie, das wußte ich aber nicht.

Dann darf ich aber nix mehr schreiben was ich so alles an der MZ habe oder auch nicht...




Micky

Die sind doch nicht im Dienst, wenn sie hier im Forum sind.
Aber so können auch manchmal gute Ratschläge und Hinweise zur Gesetzeslage rüberkommen.
Und vor illegalen Basteleien wird hier im Forum ja sowieso gewarnt.

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Gruß
Roland

Das hatten wir hier schon einmal. Ich würde es gut finden, wenn irgendwelche Probleme bitte mit den Verfassern der Texte per PN geklärt werden würden und hier bitte mit LED und Blinkern weitergemacht wird.
Ihr habt sicherlich Verständniss dafür, oder?

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Wenn es danach geht gab es alles schon hier. Das meiste schon mehrfach...


Micky

Hast ne PN, Micky

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Moin.
Muss das Relais 2 oder 3 polig sein?
Gruss Andy

Ich habe mir bei "Wish" so einen Umbausatz auf LED-Leuchtmittel geholt. Da waren 4 Leuchtmittel dabei, die einfach anstatt den bisherigen Birnen in die Blinkleuchten eingebaut werden und ein Relais (ein zweipoliges), das anstatt des Hitzedrahtrelais ausgetauscht wird.

Sieht dann so aus und kostete zusammen 8€



Das Relais gibt es auch einzeln:



mit einstellbarem Blinkintervall, da ist die Einstellschraube:



Ist dann aber auch deutlich teurer, 1,95€ hat es mich gekostet

Das einzigste Problem dabei ist, das die Kontrolleuchte mit einer Diodenschaltung versehen werden muß, sonst wird über den Glühdraht immer alle Blinkleuchten aktiviert.
Doch dafür gibt es diese Schaltung, die dereinst unser Net-Harry eingestellt hat:

viewtopic.php?p=723727#p723727

Warnung: Bisher sind diese Leuchtmittel illegal, denn sie haben keine Zulassung, so wie die LED-Blinkleuchten, die es auch superbillig bei "Wish" gibt:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Hallo Leute
Hab jetzt alle 4 led Blinker verbaut . Hab sie mal parallel zu den alten angeklemmt. Hab dann hinten die alten angeklemmt alles gut. Aber wenn ich jetzt vorne versuche abzuklemmen bekomme ich auf einmal wenn ich auf die abgeklemmte Seite blinke eine warnblinkanlage. Was kann das sein?


Gruss Andy

Über die Blinkerkontrolle. Scroll im Fred mal ein Stückchen hoch

Gruss

Mutschy

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Tut mir leid da werde ich nicht schlau drausse.

Im o.g. Link ( http://mz-forum.com/viewtopic.php?p=723727#p723727 ) is alles erklärt

Gruss

Mutschy

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Geht es nicht nur um die Benutzung der lade/blink Kontrolle bei led Blinker

Ja das stimmt,es geht dort um die Blinker bzw Ladekontrollleuchte.

Du brauchst einen Blinkgeber, der für LEDs geeignet ist.

Gruß Harald

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-> hier geht es zu den bunten Schaltplänen für MZ und Simson...

Hallo
Den hab ich ja schon. Jetzt hab ich aber erfahren das ich Zwei dioden verbauen muss damit es geht.

Gruss Andy

Das meinte ich mit dem Link oben Bei LED-Blinkern ist zu beachten, dass die Blinkerkontrolle eine Brücke zwischen beiden Seiten bildet, egal, ob sie als reine Blinkerkontrolle oder als kombinierte Lade-/Blinkerkontrolle angeschlossen ist. Und diese Verbindung ist nunmal nur mittels Dioden entkoppelbar.

Gruss

Mutschy

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Ach so. Na ja hab mit Elektrik nicht so viel am Hut.

Gruss Andy

Um es dir mal kurz zu erklären:
Die Blinkerbirnen haben normalerweise 21W, die Kontrolle 1,2W bzw 2W (je nach Bordspannung). So lange die Kontrolle zwischen zwei 21W-Birnen geklemmt ist, kommt zwar durch die "gegenüberliegende" genug Masse (Verbindung besteht über die Glühwendel), um die Kontrolle zum Leuchten zu bringen, aber es reicht bei weitem nicht das, was durch die 1,2/2W-Birne geht, um die gegenüberliegende Birne auch nur ansatzweise zum Leuchten zu bringen. Bei LED ist das aufgrund der weitaus niedrigeren erforderlichen Leistung anders. Da reichen die Strömlinge, die die Kontrolle leuchten lassen, locker für die andere Seite, wie du siehst... Um das evtl weiter zu erkunden, kannste die Blinkerkontrolle mal ausklammern und mit geeigneten Mitteln überbrücken, schon haste ne Warnblinkanlage

Ich hoffe, ich konnte ein wenig Licht ins Dunkel bringen

Gruss

Mutschy

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Das hast Du wirklich gut beschrieben!!

Gruß Harald

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-> hier geht es zu den bunten Schaltplänen für MZ und Simson...

Ich würde von illegalen LED-Leuchtmitteln, also OHNE Prüfnummer, in Zwischen dringend abraten, denn:

viewtopic.php?f=14&t=82497



Ich habe auch sämtliche LED-Birnen, die ein tolles helles Blinklicht und Bremslicht abstrahlen und viel weniger Strom verbrauchen (ganz toll, bei hochgeregelten 6-Volt-Limas) wieder durch normales, mehr Strom fressendes, aber legales Glühobst ersetzt.

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
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( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

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Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Verstehe ich gut, Achim!. Aber ich halte es bei meiner 6Volt Yammi, wie du mit Deiner Warnweste: Hauptsache gesehen werden!
Heißt in diesem Fall für mich: legal, illegal, - scheißegal ?

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KEINE PANIK

P

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I-A-L Racing-Team "Idioten am Limit"

Mein Guzzi-Renner: Der Etromit

Danke für die Beschreibung. Meine Blinker haben eine E Nummer.

Gruss Andy

ooch, wenn man es nicht übertreibt mit der Christbaumbeleuchtung, sondern einfach nur die vorgeschriebenen Leuchten mittels LED illuminiert, fällt das auch nicht jedem auf...die meisten Polizisten sind hochzufrieden, wenn das Motorrad anständig beleuchtet ist und kommen dann gar nicht auf die Idee, nachzusehen, ob hier womöglich ein notorischer Rechtsbeuger oder gar -brecher ganz schlimm verbotene LEDs eingesetzt hat...
Bei 20 cm langen, zusätzlichen Blinkleuchten am Koffer jedoch...das ist fast so fahrlässig wie ne blaue Unterflurbeleuchtung oder ein Aufkleber mit Polizisten drauf und der Bildunterschrift "Wir dürfen hier nicht rein!"...macht einen direkt beliebt...

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane



Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)

Guten Morgen,

nach verschiedenen LED habe ich wieder auf "Normalbirnen" umgesteckt. Die MZ Blinker, welche einen schwarzen Innenraum haben, hatte ich mit Alufolie ausgekleidet, was schon eine Verbesserung brachte und nun habe ich Suzuki Blinker, außen wie innen verchromt, angebaut. Wenn alle Verbindungen sauber sind, das Blinkrelais nicht zu kurz schaltet, (so dass die Leuchtmittel auf ihre volle Helligkeit kommen) ist die Sichtbarkeit besser als mit dem LED Kram.

Gruß
Willy

Hab ich auch gemacht, bringt einiges

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.