Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute, ich bin seit Jahren nicht mehr gefahren ( gelegentlich mal mit Maschinen von Bekannten ) und werde dieses Jahr wieder aktiv.Morgen unterzeichne ich den Kaufvertrag für eine 1000erS.Da ich hier nicht so richtig etwas Aussagekräftiges finde (Forums sind neu für mich), würden mich Eure Erfahrungen/Meinungen mit der 1000er interessieren. Vielleicht hat der eine oder andere auch noch ein paar brauchbare Tips für mich als Wiedereinsteiger. Danke & Gruß Chris

Herzlich willkommen!

Ich denke mal, du bist in diesem 1000er Forum besser aufgehoben.

Hier in unserem Forum geht es mehr um die Emmen aus der Zeit vor der Wende und um die 500er Rotaxe.

Aber wir freuen uns trotzdem über jeden neuen MZ-Fan.

Ciao

Was hast Du denn früher mal gefahren? Die 1000S ist ja nun nicht gerade ein zahmer Ackergaul

Danke für das Willkommen. Bin vor der Wende alle MZ + Jawa+RT gefahren.Dann bedingt durch meine Söhne und Verlagerung des Wohnsitzes keine Gelegenheit/Zeit/Geld etc mehr gehabt.Fahrriemen habe ich immer ( ca 60.000 km jährlich z.Z.mit Pkw).Dann abundzu wie bereits geschrieben nur mal 1x Stunde oder so mit Maschinen von Bekannten.Das längste war letztes Jahr mal eine 500er fürs Wochenende.

Gruß aus Dortmund
Chris

willkommen hier im forum...eine 1000S ist natürlich eine feine sache...schön, dass du dich für die MZ entschieden hast...da ja hier nicht wirklich jemand ist, der erfahrungen hat, bist du im 1000er forum tatsächlich besser aufgehoben...aber mich täte interessieren, warum du dich für eine MZ entschieden hast?!?

upps habe die antwort als neues Thema verfasst

Eigentlich ganz einfach.. die letzten Jahre stand immer für mich fest das ich wieder fahren möchte..es kam immer irgendwie ein Fernweh oder was auch immer bei mir durch wenn ich die anderen fahren gesehen habe -- habe mich dann schon fast auf Honda oder M-Guzzi entschieden bis ich dann das erste mal hörte das MZ auch große Maschinen produziert --- dann war´s nur noch Honda oder MZ -- nun aber ( die Hondafahrer mögen es verzeihen) Honda fährt jeder... und wird nicht in Deutschland produziert .... und hier "drüben" ist MZ auf jeden Fall auffällig... Da ich ja gleich mit einer großen fahren möchte waren die positiven Handlingberichte der MZ ein weiteres Kriterium mich wieder für MZ zu entscheiden. Mein jüngster fährt seit knapp 1,5 Jahren eine 125 er und will dieses JAhr auch eine MZ --- also kann es doch zukünftig eine wunderbares Fachsimbeln werden...(bin ja erst 40) die erste gemeinsame Fahrt ist auch schon geplant ( im MAi nach Podelwitz Kreis Grimma/Sachsen zum Treffen -- da grille ich sowieso jedes JAhr)
Gruß Chris

Edit:
Ich habs gerichtet.
Andreas

Das können die Moderatoren wieder richten.

ich denke, ein admin oder moderator wird es zusammenführen...kein thema...

vllt. sieht man sich ja mal beim MZ-stammtisch im cafe schräglage im neandertal...einmal im monat mittwochs...manchmal ist "cb" aus DO auch dabei...ansonsten zwei, drei essener...und dann rheinländer und leute ausm bergischen...

staune staune hier gibt es einen Mz-Stammtisch--hätt ich nicht gedacht...
ich habe nicht gerade die schönsten arbeitszeiten -- um wieviel uhr startet denn der stammtisch in der regel ??
Danke & Gruß Chris

also der stammtisch bei uns beginnt immer gegen 19.30uhr...es gibt hier irgendwo ne liste wo nach PLZ alle stammtische drin stehen...finde ich nur grade nich

Danke für die Info
Vielleicht klappt es ja mal
Jetzt muß ich erst mal 3x Wochen auf die Lieferung warten, da ich keinen Lack von der Stange haben will und dann werden erst mal Kilometer gefahren...
Gruß Chris

Hallo Chris,
Erfahrungen zur 1000 S hab ich leider keine (fahre selbst 250er ES-Gespann und 500er Silverstar), sie muß aber wohl qualitativ saugut sein, wenn man den Testberichten glauben darf (soweit ich mich erinnere, wurde sie in der "Motorrad" einem Langstreckentest unterzogen und schnitt dabei sehr gut ab - glaube, es wurde hier im Forum mal drüber berichtet?!). Den Verkaufszahlen hat das allerdings wohl auch wenig geholfen...
Tips als Wiedereinsteiger - hm, ein Sicherheitstraining kann nicht schaden, wenn Du lange nicht (bzw. wenig) gefahren bist. Z. B. bei www.bvdm.de oder www.motoaktiv.de
Gruß und willkommen im Forum!
Martin.

da hast also du die vekohlten steaks verbockt das wird diesmal ausgewertet

Was haste dir denn ausgesucht????

Bin letzten Herbst mal eine kurz Probe gefahren.
Also man sitzt recht weit hinten (hast du aber sicher schon getestet) und die ersten Kreuzungen sind sehr schweißtreibend, weil der Wendekreis einfach nur riesig und das Möp doch ein wenig schwer ist. Hinzu kam, dass ich direkt von der ES umgestiegen bin und da war die Sitzposition extrem gewöhnungsbedürftig (bin aber eh zu groß für die S)
Unter 3500 Touren sollte man nicht lange fahren sonst fallen am Ende noch die Spiegel ab (siehst du allerdings eh nie was drin).

Aber alles andere ist mit einem Wort beschreibbar:

GEEEEEEEEEEEEEEIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIL !!!!!!!!!!!!!!!


Gruß, Sebastian.

JO!!

Glückwunsch zu der Entscheidung.

Ich konnte beim letzten Emmenrausch an einer Ausfahrt mit ´ner 1000er teilnehmen. Hat irre Spaß gemacht.
Auch ich würde dir aber ein Auffrischungstraining empfehlen. Da kannst du nur lernen.
Viel Spaß dann wenn du sie hast.

- wie verkohlte Steaks ?? Halte ich für ein Gerücht --- ich stehe nicht unten auf dem Festpaltz sondern oben am Teich auf dem Privatgrundstück...
- habe mich für die Sonderlackierung in Orange entschieden --- ich weiß über Geschmack kann man streiten -- aber ich wollte nicht schon wieder blau --- schwarz sind alle meine PKWs -- und die anderen Farben mag ich nicht...
Gruß Chris

Hast du mal alle 3 Varianten der 1000er ausprobiert bevor du dich entschieden hast? Mir gings damals mit der 500ter ähnlich, gibts nich so viele von.

Für größere Leute ist die 1000 SF ganz bequem. Ich hab auf der Messe auf der S und der SF gesessen und die SF war für meine Bein- und Armlänge genau richtig, ich bin 1,94m, nicht zu aufrecht, aber dennoch schön gerade und die Ärmchen waren auch nicht zu sehr angewinkelt.

Wegen den Verkaufszahlen, als ich letzte Woche beim MZ-Händler war, hatte der zwei Tausender stehen mit dem Schildchen "verkauft". Es traúen sich also doch welche .

Glückwunsch zur großen MZ!!

Freut mich zu lesen, dass sich wieder einer traut ein Bike "Made in Germany" zu kaufen.

Die Testberichte sind ja wohl eindeutig - ein klasse Bike, in jeder Beziehung: klasse Qualität, klasse Optik - **träum träum** !!! Leider hat sich das in westdeutschen (Ignorantenkreisen) Blockierschädeln noch nicht herumgesprochen!!!

Werde mir auch so was zulegen - dauert aber noch etwas!!

Ich wünsche Dir jedenfalls viel Freude und noch viel unfallfreie KM damit!!

Ein neidischer MZ-Fahrer aus Franken!!!

Gruß bausenbeck

P.S: kannst ja mal ein feedback hier geben, was daraus wurde

Da sollte MZ was tun.so an den bekannten Hochburgen der Motorradtreffen wie Nürburgring (Nordschleife) mal mit paar 1000 anreisen und mit freiwilligen die es möchten ,paar Runden drehen lassen,oder gute Fahrer auch noch mit bringen,damit man sie beim fahren auch von hinten betrachten kann.

Wenns bei mir doch auch nur noch 3 Wochen wären. Aber ich sparen schon seit 3 Wochen auf eine!!!

Neidische Grüße aus dem Norden

dann spare ich ab sofort auf deinen skorpion

Wenns soweit ist nagele ich dich auf diese Aussage hin fest!!! :wink:

@ Chris!

Die Lieferadresse wäre in 91332 Heiligenstadt, ....


Gruß bausenbeck

ne SF in der Farbe stand mal bei uns an der FH im Akkustik- und Klimaraum ... der Perleffekt sieht einfach nur spitze aus!

Kannste mir dann ja vielleicht mal ein schönes großes Foto schicken.
In der Farbe gibts irgendwie keine vernünftigen Bilder im Netz (genau wie die CBF 1000 in Bombay-Orange)

Gruß, Sebastian