Ich bin am Überlegen, ob es Sinn macht, Lade- u Blinkerkontrolle zu trennen. Meine Ladekontrolle glimmt nämlich im Blinkertakt mit Haralds Blingeber

Wenn ich den Plan richtig interpretiere, brauch ich die Ladekontrolle ja nur an Klemme 61 am Zündschloss (vom Regler kommend) u an die fliegende 8A-Sicherung anzuklemmen u schon funktioniert sie als reine LKL.
Die Blinkerkontrolle würd ich über ne separate grüne Einbau-Kontrollleuchte vom Trabant realisieren, die in der Abdeckung der Steuerkopfmutter versenkt u am BG angeschlossen wird.
Is ne Blinkerkontrolle überhaupt bei ner Hufu-TS von 1985 Pflicht, oder kann sie ersatzlos entfallen?
Gruss
Mutschy