Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Elektrik / Elektronik

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Electronica Polonia

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 16 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

Gespannfahrer

Betreff des Beitrags: Electronica Polonia

Verfasst: 10. Februar 2007 16:39

Registriert: 8. November 2006 00:54
Beiträge: 1104
Themen: 20
Bilder: 12
Wohnort: Regis-Breitingen
Alter: 55

Habe soeben so eine Zündanlage, wie im Link, für die ETZ ersteigert.
Mal sehen was es bringt!
Werde über meine Erfahrungen beim Einbau und beim Betrieb berichten.

http://mz.fmode.de/viewtopic.php?t=5216&highlight=

_________________
Gruß Thomas

"Irgendwie steckt man immer bis zum Hals in der Scheiße, man darf halt nur den Kopf nicht hängen lassen!"

Fuhrpark: Diverse

Nach oben

Gespannfahrer

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 20. Februar 2007 21:20

Registriert: 8. November 2006 00:54
Beiträge: 1104
Themen: 20
Bilder: 12
Wohnort: Regis-Breitingen
Alter: 55

Hallo zusammen,
das gute Stück ist heute bei mir eingetroffen.
Ordentlich verarbeitet und super verpackt.
Die Bezahlung erfolgte über Pay-Pal, der Versand per Einschreiben.
Wenn nichts dazwischenkommt wird sie am WE eingebaut.

_________________
Gruß Thomas

"Irgendwie steckt man immer bis zum Hals in der Scheiße, man darf halt nur den Kopf nicht hängen lassen!"

Fuhrpark: Diverse

Nach oben

longa

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Februar 2007 19:43

Registriert: 16. Februar 2006 18:50
Beiträge: 897
Themen: 101
Bilder: 33
Wohnort: 78554 aldingen tut
Alter: 63

servus,bilder zur hand und einen preis??mfg micha

Nach oben

Gespannfahrer

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Februar 2007 20:01

Registriert: 8. November 2006 00:54
Beiträge: 1104
Themen: 20
Bilder: 12
Wohnort: Regis-Breitingen
Alter: 55

Lieferumfang siehe Bild, Gesamtkosten beliefen sich auf ca. 35,-?.
Vorraussetzung ist eine originale elektronische Zündung. Der Geber bleibt erhalten, lediglich das Steuerteil wird ersetzt.
Die Texte zur abgebideten Kurzanleitung sind in Deutsch (wörtlich übersetzt).

_________________
Gruß Thomas

"Irgendwie steckt man immer bis zum Hals in der Scheiße, man darf halt nur den Kopf nicht hängen lassen!"

Fuhrpark: Diverse

Nach oben

ETZChris

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Februar 2007 20:17

Registriert: 22. Februar 2006 12:15
Beiträge: 21020
Themen: 187
Bilder: 0

und das ganze ist nur für die ETZ250 ??? oder gibbet das auch für dei 150er ETZ ???

_________________
Gruß
Christian

Fuhrpark: *

Nach oben

sammycolonia

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Februar 2007 20:25

------ Titel -------
Der Häuptling der OT Partisanen

Registriert: 16. Februar 2006 16:41
Beiträge: 14068
Themen: 75
Bilder: 36
Wohnort: Hopevalley im Kölner Speckgürtel
Alter: 59

jibt et datt dann?
chris!!!! mach den lappen, koof dich watt grosses und höre auf dein geld in die zwergenemme zu stecken... :gruebel:

_________________
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Fuhrpark: ETZ 300 mit Schweinetrog (läuft erstaunlich gut)
ETZ 300 (nicht 301) - Die TRANSERZ (läuft super)
Simson SR 50 - Der NOTHOCKER (muß ich noch zusammentüdeln)
Moto Guzzi California III - Der Pastabomber (laufete multo bene)
Honda NTV 650 - ???????? (läuft einfach)
Simson Duo - HEILIGS BLECHLE - TS-Paul´s zukünftiges Kinderbespaßungsmobil
Piaggio Ape TM 703 Longdeck - THE BEAST OF BURDEN (läuft gelassen/langsam)
Lancia Musa (der Nachfolger vom Spaßrenner)

Nach oben

ETZChris

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Februar 2007 20:28

Registriert: 22. Februar 2006 12:15
Beiträge: 21020
Themen: 187
Bilder: 0

hast ja recht... :oops:

mir war nur so...außerdem dreht die eh in allen gängen bis zum ende

_________________
Gruß
Christian

Fuhrpark: *

Nach oben

Gespannfahrer

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Februar 2007 20:30

Registriert: 8. November 2006 00:54
Beiträge: 1104
Themen: 20
Bilder: 12
Wohnort: Regis-Breitingen
Alter: 55

Ist für ETZ 125 bis 251.
Steht alles im Link im 1. Beitrag.
Ist zwars in polnisch aber gut bebildert und ETZ heißt dort auch ETZ.

_________________
Gruß Thomas

"Irgendwie steckt man immer bis zum Hals in der Scheiße, man darf halt nur den Kopf nicht hängen lassen!"

Fuhrpark: Diverse

Nach oben

sammycolonia

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Februar 2007 20:31

------ Titel -------
Der Häuptling der OT Partisanen

Registriert: 16. Februar 2006 16:41
Beiträge: 14068
Themen: 75
Bilder: 36
Wohnort: Hopevalley im Kölner Speckgürtel
Alter: 59

ETZChris hat geschrieben:

hast ja recht... :oops:

mir war nur so...außerdem dreht die eh in allen gängen bis zum ende

...aber um zu deiner frage zurück zu kommen und hier nicht ins ot zu verfallen...
eigentlich müsste das teil sowohl für die 250er, als auch für die 150er (125er) funzen...
man berichtige mich bitte falls ich falsch liege!

_________________
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Nach oben

sammycolonia

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Februar 2007 20:33

------ Titel -------
Der Häuptling der OT Partisanen

Registriert: 16. Februar 2006 16:41
Beiträge: 14068
Themen: 75
Bilder: 36
Wohnort: Hopevalley im Kölner Speckgürtel
Alter: 59

mein namensvetter war schon schneller als ich... :oops:

_________________
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Nach oben

Gespannfahrer

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 3. März 2007 18:51

Registriert: 8. November 2006 00:54
Beiträge: 1104
Themen: 20
Bilder: 12
Wohnort: Regis-Breitingen
Alter: 55

Hallo zusammen,
habe heute das Steuerteil eingebaut.
Keine Probleme.
1. ZZP geprüft.
2. Kabel vom Geber zum Original Steuerteil am Steuerteil ausgelötet.
3. Kabelbaum am neuen Steuerteil gekürzt und mit original Kabel verlötet.
4.Probefahrt. TOLL

das Anklemmen erfolgte lt. mitgelieferten Schaltplan. Durch die Kabelfarben- und Klemmenbezeichnungen ist der Einbau ein Kinderspiel.

Der Motor dreht spürbar freier, wirkt unangestrengt , allerdings werde ich in Zukunft Super tanken müssen da ab 5500U/min ein Klingeln hörbar ist.
Ein Vorteil der Zündung ist das der Stromfluß bei eingeschalteter Zündung mit stehenden Motor nach ein paar Sekunden unterbrochen wird.
Langzeitberichte folgen.

_________________
Gruß Thomas

"Irgendwie steckt man immer bis zum Hals in der Scheiße, man darf halt nur den Kopf nicht hängen lassen!"

Fuhrpark: Diverse

Nach oben

bernie150

Betreff des Beitrags: Re: Electronica Polonia

Verfasst: 3. März 2007 23:07

------ Titel -------
Herr der Ringe

Registriert: 17. April 2006 04:05
Beiträge: 921
Themen: 104
Bilder: 5
Wohnort: Ritterhude (Bremen)
Alter: 64

Gespannfahrer hat geschrieben:

http://mz.fmode.de/viewtopic.php?t=5216&highlight=

Wo ist den der Beitrag geblieben? :cry:

_________________
Gruß Bernd (Dichtringbesteller)

OT-Elektronenpartisan
Bild

Schaut auch mal hier: Bernies Home

Fuhrpark: MZ TS150, TS250/1, Bilder sind in meiner Galerie.
4 Takte sind 2 zuviel!

Nach oben

Gespannfahrer

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 4. März 2007 13:05

Registriert: 8. November 2006 00:54
Beiträge: 1104
Themen: 20
Bilder: 12
Wohnort: Regis-Breitingen
Alter: 55

http://cgi.ebay.de/Mikroprocesorowy-mod ... dZViewItem

Schau mal hier, ist das aktuelle Angebot bei E-Bay.

_________________
Gruß Thomas

"Irgendwie steckt man immer bis zum Hals in der Scheiße, man darf halt nur den Kopf nicht hängen lassen!"

Fuhrpark: Diverse

Nach oben

sch.raube

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 4. März 2007 13:48

Registriert: 18. Februar 2006 20:54
Beiträge: 751
Themen: 104
Bilder: 12
Wohnort: niederschlesien
Alter: 68

is teurer geworden - muss gut sein

Fuhrpark: MZ ETS 250 Gespann, YAMAHA XJR1200 und .........

Nach oben

rainin'blood

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 8. März 2007 12:28

Registriert: 6. März 2007 21:33
Beiträge: 71
Themen: 5
Wohnort: 06905
Alter: 37

"Ein Vorteil der Zündung ist das der Stromfluß bei eingeschalteter Zündung mit stehenden Motor nach ein paar Sekunden unterbrochen wird. "

welcher stromfluß? ich stehe leicht auf dem schlauch... helft mir bitte auf die sprünge.
und wo liegt dann der vorteil?

mfg karlheinz

Nach oben

TeEs

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 8. März 2007 13:45

------ Titel -------
Luftfilterbesteller
Lehesten 2011 Organisator
Waldfrieden 2015 Organisator
Herr der Chromringe

Registriert: 9. August 2006 16:00
Beiträge: 2549
Themen: 35
Bilder: 4
Wohnort: Rennstadt Schleiz

Wenn Zündung ein und Unterbrecher geschlossen fließt permanent ein Strom (bei 6V ca. 3.5A) durch die Primärseite der Zündspule. Die wird dadurch warm und die Isolation des Drahtes verkokelt irgendwann. Ergebnis: ständige Zündaussetzer aus unerfindlichen Gründen bis zum totalen Zündausfall. Außerdem wird die Batterie leer.

_________________
Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Fuhrpark: TS

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 16 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Elektrik / Elektronik

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: Google [Bot], hbler und 5 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.