Das MZ Forum für MZ Fahrer

ja mei wo kommt der uminöse gummi hin oder besser wo soll der sein?

hat wer ein bildchen zur hand?

danke euch schon mal.

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tollkühne Männer auf ihren blau rauchenden Kisten - Europa Tour 2014

IGK 250cc Serienklasse Zolder, Assen, Oschersleben, Most;
27.-30. April freies Fahren Spreewaldring; 7.-8. Juni Mettet;
14.-15. August 5. Pistentreffen auf dem Spreewaldring

Der Gummi kommt in das im Rahmen eingeschweißte "Töpfchen" direkt unter dem Sattelrohr. Ist ein Zylinder aus Gummi mit einer Nut an der Seite (passt so nur in einer Richtung), ich behaupte mal es ist der gleiche Gummi wie der Kicktarteranschlag der 250er Motoren

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

ah da habe ich i.was anderes dran wo ich schon stutzig wurde.

unsere liste mit zu bestellenden kleinteilen wächst.

die erste ausfahrt war aber schon redlich.

danke ralle.

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Schau dir das "Töpfchen" im Rahmen noch mal genau an, manchmal stecken da noch Reste vom letzten Gummi drin, die rausgepopelt werden müssen

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

hilfe mein gummi ist zu klein!



der durchmesser des gummi ist das problem

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Hallo Ozzi,

Das Anschlaggummi unterhalb des Sattelsrohrs ist meistens sehr verschlissen und poros - sie waren ja über Jahre dem Dreck der Straße ausgeliefert. Ich selber suche für meine RT/3 ein Anschlaggummi für den Hauptständer. Hat jemand eine Adresse oder Händler wo man dieses Kleinteil bekommt - original oder als Nachbauteil.

Mit freundlichen Grüßen
rtmüller

Den bekommst du eigentlich bei allen bekannten Händlern (GüSi, Dietel, Haase, Sausewind, Gabor und wie die alle heißen).Einzelbestellung lohnt aber sicher nicht, schau einfach bei der nächsten Teilebestellung die Listen durch und bestell den mit.

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Ich habe bei meiner RT einen Anschlaggummi aus einem Tankhalter-Gummi der TS gebaut.
Den kleinen Durchmesser an den Sitz im Rahmen angepasst und mit Scheibenkleber eingeklebt. Passt und funktioniert prima.

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Gruß Thomas

"Irgendwie steckt man immer bis zum Hals in der Scheiße, man darf halt nur den Kopf nicht hängen lassen!"

Alternativ sollte der Kickstarteranschlag der 250er Motoren passen, Ist das gleiche Teil und der ist meist sogar billiger

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

mein gummistöpsel ist zu klein vom durchmesser her. der fällt quasi in den rahmen.

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dann ist es einfach der falsche, such dir einen anderen

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert

welchen durchmesser hat dieser denn oder sollte haben? bevor ich den shop kontaktiere.

http://ersatzteileshop.mz-rt.de/epages/ ... ts/RT-N124

dieser mir gschickte ist zu schmal.

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Das ist schon der richtige Gummi, bei dir fehlt wahrscheinlich im Rahmen der eingepresste Alutopf, in dem der Gummi normalerweise stramm sitzt! Diesen Alutopf wirst du nirgends mehr bekommen, da musst du dir eine andere Lösung für den Anschlag einfallen lassen!
Gruß Kurt

kurt, ich danke dir für deinen hilfreichen beitrag. da werde ich sicher was finden, habe da schon eine idee. gruß

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in der heißen phase will ich meine einfache lösung der nachwelt gerne hinterlassen.

einen klassischen sektkorken unten, innen hohl gefräßt. im durchmesser ca. 1 cm und 2 cm tief. restliche wandstärke des korken somit 5 mm. so kann dieser zusammen gedrückt und ins rohr gesteckt werden. im rohr spannt er sich dann dank seiner kegelform.

gruß

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bei mir ist der topf abgegeangen und klappert im rahmen rum:)

ich hab einfach einen schalthebel gummi von der etz in das loch gestopft. hält wunderbar und ist durch die rillen^^ quasi verstellbar

dein Nickname

...fällt mir jetzt erst auf, da habe ich von 1. - 3. lebensjahr gewohnt...

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