Hallo,
ich habe noch einen neuen Kettenkasten für die TS250/1.
Passt dieser an die TS150?
Mfg partysturm
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Kettenkasten TS250/1 an TS150?
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partysturm
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Re: Kettenkasten TS250/1 an TS150?
von Zweitaktfreund » 29. Dezember 2011 20:31
Er müsste definitv einen breiteren Bund haben, den könnte man aber abdrehen. Kannst du mal den "Innendurchmesser" messen, welcher von der Seite der Nabe her zugänglich ist? Dann könnte man mal mit den 150er Maßen vergleichen.
MfG ZTF
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Re: Kettenkasten TS250/1 an TS150?
von Sven Witzel » 29. Dezember 2011 20:47
Die Kästen sind unterschiedlich.
OT-Paragraphenreiter
Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18
Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84
verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78
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Re: Kettenkasten TS250/1 an TS150?
von Zweitaktfreund » 30. Dezember 2011 12:29
Hallo,
das ist klar. Mein Gedanke war ein anderer. Die 250er hat doch ein 47er Kettenrad, aber eine andere Teilung als die kleinen MM Motoren. Ist "nur" 1 Zahn weniger, aber größere Gliederlänge. Daher könnte ich mir vorstellen das der 250er Kasten einen zumindest minimal größeren Innendurchmesser haben könnte als der kleine Kasten. Wenn man dann den höheren Bund abdreht, und vieleicht noch 1-2 Kleinigkeiten anpasst könnte man ihn evtl an den kleinen Modellen verwenden und dort ein größeres Kettenrad verwenden. Im Serienkasten ist bei den kleinen Modellen (original 48 Zähne) leider bei einem 50er Kettenblatt Schluss. So um die 52 wären schon schön. Daher die Frage, Seven kannst du den großen kasten mal im Innendurchmesser vermessen?
Danke, 2TF
das ist klar. Mein Gedanke war ein anderer. Die 250er hat doch ein 47er Kettenrad, aber eine andere Teilung als die kleinen MM Motoren. Ist "nur" 1 Zahn weniger, aber größere Gliederlänge. Daher könnte ich mir vorstellen das der 250er Kasten einen zumindest minimal größeren Innendurchmesser haben könnte als der kleine Kasten. Wenn man dann den höheren Bund abdreht, und vieleicht noch 1-2 Kleinigkeiten anpasst könnte man ihn evtl an den kleinen Modellen verwenden und dort ein größeres Kettenrad verwenden. Im Serienkasten ist bei den kleinen Modellen (original 48 Zähne) leider bei einem 50er Kettenblatt Schluss. So um die 52 wären schon schön. Daher die Frage, Seven kannst du den großen kasten mal im Innendurchmesser vermessen?
Danke, 2TF
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