ich hab heute mal die zündung an meinem weihnachtsgeschenk eingebaut und eingestellt aber keinen funken bekommen. nach durchmessen aller infrage kommenden komponenten, hab ich das zündkabel als übeltäter dingfest machen können. da ich noch 2 andere zündkabel da habe wollte ich die nehmen aber auch die haben keinen durchgang.
wieso brennen die kabel durch? ein durchgebrantes zündkabel is mir bis heute noch nicht untergekommen.
kann ich jedes belibige zündkabel verwenden?
hat mit der zündung jetzt nichts zu tun. kann ich die drei schwarzen kabel von der lima zum gleichrichter auf jeden belibigen steckplatz anschließen oder muß U zu U und W zu W....?
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Zündkabel
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Re: Zündkabel
von Lorchen » 8. Januar 2012 19:08
UVW kannst du beliebig tauschen.
Deine Zündkabel haben vermutlich eine Seele aus Kohlefaser, nicht aus Kupferlitze.
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Re: Zündkabel
von Christof » 8. Januar 2012 19:12
matthias1 hat geschrieben:nach durchmessen aller infrage kommenden komponenten, hab ich das zündkabel als übeltäter dingfest machen können. da ich noch 2 andere zündkabel da habe wollte ich die nehmen aber auch die haben keinen durchgang.
Lorchen hat geschrieben:Deine Zündkabel haben vermutlich eine Seele aus Kohlefaser
Diese Kabel nicht ohne Kerze und Stecker auf Funken überprüfen, sonst ist bei Zeiten Schluß. Solche Kabel sind meist flexibel wie ein Schlauch!
Grüße
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Re: Zündkabel
von matthias1 » 8. Januar 2012 19:33
sind blaue zündkabel. aber duchgang müssen auch die zündkabel aus kohlefaser haben?!
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Re: Zündkabel
von mutschy » 8. Januar 2012 20:12
...eben nich. Wirklich verstehn tu ich das auch nich, aber es is halt so.
Gruss
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Re: Zündkabel
von eichy » 8. Januar 2012 20:51
Kohlefaser? Ich dachte das wäre grafittiertes Dederon.
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Re: Zündkabel
von Richy » 8. Januar 2012 23:05
eichy hat geschrieben:Kohlefaser? Ich dachte das wäre grafittiertes Dederon.
Graphit ist auch nur Kohlenstoff.
Durchgang kann man dabei schlecht prüfen, da Graphit eben einen höheren spezifischen Widerstand als Kupfer hat (8 Ohm*mm²/m, Kupfer hat 0,017Ohm*mm²/m). Mit einem Widerstandsmessgerät sollte man das aber dann prüfen können.
Das Ganze schade bei der Zündung übrigens nichts, gegenüber den 5kOhm im Kerzenstecker sind das Peanuts...
MfG,
Richard
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Re: Zündkabel
von Lorchen » 9. Januar 2012 07:50
matthias1 hat geschrieben:sind blaue zündkabel. aber duchgang müssen auch die zündkabel aus kohlefaser haben?!
Die sind seinerzeit mal eingeführt, um Rohstoffe zu sparen und die Antennenwirkung zu beseitigen. Die Störimpulse der Hochspannungsstrecke sollen nicht mehr abgestrahlt werden.
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Re: Zündkabel
von matthias1 » 9. Januar 2012 17:29
ich hab heut das zündkabel gegen eines mit kupferkern getauscht und sofort einige zündfunken bekommen, aber nicht regelmäßige und nur schwache funken. nach einigem probieren blieben die ganz aus. dann hab ich mit ner kontrolllampe von klemme 1 gegen masse geprüft und die kw gedreht. eigentlich sollte die lampe doch bei öffnung des unterbrechers verlöschen - tut sie aber nicht. hat der kondensator masseschluß?
wie kann ich den kondensator prüfen?
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Re: Zündkabel
von mutschy » 9. Januar 2012 18:33
matthias1 hat geschrieben:wie kann ich den kondensator prüfen?
Entweder tauschen, oder Kondensatorprüfgerät. Da ersteres einfacher u günstiger is, würd ich letzteres ausklammern, also bleibt nur der Tausch gegen ein definitiv intaktes Teil
Kann übrigens auch sein, dass der Unterbrecher verölt u damit verschmutzt is 
Gruss
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Re: Zündkabel
von taralf » 9. Januar 2012 20:50
matthias1 hat geschrieben:wie kann ich den kondensator prüfen?
klemm ihn einfach kurz ab und lass nur das kabel dran am Unterbrecher.
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