Das MZ Forum für MZ Fahrer

Dem einen oder anderem wird bei der Lektüre der MZ-Ersatzteilkataloge bei den Zylinderkopfschrauben schon die Nachsetzzeichen "BM" bzw. "CM" u.ä. aufgefallen sein.

Nun wollte ich mich schon mal schlau machen, hab aber weder was Konkretes zur TGL noch zur DIN gefunden.
Es scheint soweit immerhin klar, daß es sich dabei um die Charakterisierung des Bundes handelt und zwischen TGL und DIN sehr deutliche Ähnlichkeiten bestehen sollten.
Doch was wie wo genau nun?

Neulich beim Schraubenfachhändler nachgefragt war leider auch nur Schulterzucken zu ernten.

Also wenn sich hier nochmal sachdienliche Detailhinweise fänden wäre das ganz interessant.

Ich danke schon mal in freudiger Erwartung

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Viele Grüße,
Arne


Abendbrot - dein starker Partner, wenn's ums Sattwerden geht

Wenn du ne genaue TGL nennst, kann ich mal nachlesen.

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Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

TGL 0-84-5.8

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Viele Grüße,
Arne


Abendbrot - dein starker Partner, wenn's ums Sattwerden geht

das sind keine Nachsetzzeichen, sondern "Vor"setzzeichen und bezeichnen imho den Durchmesser des Rohlings und die daraus abzuleitende Fertigungsart des Gewindes

so bedeutet CM: Rohlings-, gleich Gewindedurchmesser Gewinde wird geschnitten (spanend geformt durch Materialabtrag) und eine BM8 hätte den Nenndurchmesser von 8 mm, bzw. geringfügig darunter, -1 ... 2 Zehntel
BM hingegen: der Rohling ist schwächer als der Nenndurchmesser, das Gewinde wird gewalzt (spanlos geformt) was zum Kern hin weggedrückt findet sich dann nachher auf den Spitzen wieder.
da gab es ein Verhältnis/Nennmaß

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Gruß
Wolfgang

C- Cutted -geschnitten
B- Burnished -gerollt,gewalzt Vorteil Dynamisch belastbarer

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Gruß Martin

Schneeliebhaber, Kleiderordnung: :snowman:

Ein Marienenkäfer sieht auch nicht wieviele Punkte er hat, es sei denn er fliegt falschrum übern Teich und klappt die Flügel ein.


OT- Partisanendösbaddel

https://www.jumbofahrt.de

ich kenne die vorsetzbuchstaben nur von kegeligen gewinden, mir ist auch nicht so sehr klar, wo ein geschnittenes gewinde von vorteil sein sollte.

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"Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt."

haste schon mal versucht in 'ner Garage mal schnell ein Gewinde zu rollen?

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Gruß Martin

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Ein Marienenkäfer sieht auch nicht wieviele Punkte er hat, es sei denn er fliegt falschrum übern Teich und klappt die Flügel ein.


OT- Partisanendösbaddel

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Speichengewinde werden zum Beispiel auch gerollt.

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

nein ich rede von den industrielle gefertigten gewinden die so zB in den ersatzteillisten unserer emmen eingetragen sind, diese werdena uch so bezeichnet, und so ziemlich alle ausßengewinde sind eben gerollt.

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"Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt."

Herzlichen Dank für eure Hilfe!



Und "A"?

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Viele Grüße,
Arne


Abendbrot - dein starker Partner, wenn's ums Sattwerden geht

A=all
Gewinde bis an den Kopf ran

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Gruß
Wolfgang

Klasse, jetzt ist endlich Licht im Dunkel

DANKE

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Viele Grüße,
Arne


Abendbrot - dein starker Partner, wenn's ums Sattwerden geht

Hallo!

Noch ein Hinweis zu den TGL 0-xxx. Diese sind identisch mit der DIN. Die TGL ohne vorgesetzte Null sind anders.

Grüße: rallye311