Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Foristen

Ich werd bald 16 und hab for den A1 Führerschein zu machen. Dazu brauch ich natürlich ein Motorrad und eine Mz 125 sx für 1400euro, 33.800km und EZ 04/2006 wäre ganz in meiner nähe. Meine Frage also--> lohnt es sich die zu kaufen von Verschleis her und wegen Ersatzteilen fals doch mal was kaputt geht?

Die modernen 125er 4 takt MZ´ten sind fast unverwüstlich wenn die Wartungen gemacht werden und die Jugend dem Tunningdrang wiedersteht. Die gelten als die besten die am Markt sind. Wichtig beim Kauf einer gebrauchten, gibt es Wartungsstau und ist das Maschinchen unbebastelt. Ich kenne welche die die 100tausender Grenze überschritten haben, andere sägen den Luftfilterkasten auf und schaffen die 10tausend nicht.

irgend einen riemen soll man wohl regelmäßig wechseln. wenn das getan wird, solls wenig bis gar keine probleme geben.

ein kumpel hat die über jahre gefahren (damals vom 16 lebensjahr bis zum letzten august. 6,5 jahre lang.) und er wusste sehr wenig schlechtes, aber viel gutes zu berichten.

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Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

El-OT-Partisano
Gründungsmitglied & Schildbürger

Nich der Riemen, die Steuerkette!
Wird die zu lang, dann haut die dir das Motorgehäuse kurz und klein...

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Alle 30tausend, wenn ich nicht irre.

ja, so wars. genau.

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Matze,
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El-OT-Partisano
Gründungsmitglied & Schildbürger

nein. alle 12.000km!

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Gruß
Christian

Genau Steuerkette alle 12tkm bei den Kisten in der Regel. Es gibt wenige Ausnahmen wo sie länger hält bzw wo bei 30tkm noch die originale drin ist.
Überprüft werden sollte sie aber Regelmäßig mindestens aber bei jeder Durchsicht das is nich viel Aufwand.
Schlechtestes Beispiel was ich bis jetzt gesehen habe war eine die hat leider nichtmal die erste Durchsicht erlebt da war die Steuerkette schon durch den Ölkanal durch.

Gruß Chris

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Member of "BETZF"

ROTAX Countryteile zu verkaufen.

Vielen Dank für eure Antworten

Deine Vorstellung war ja sehr Mager

Willst du wirklich so viel Geld ausgeben

Ich rate dir was güstigeres zu kaufen, etwas Fahrpraxis zu sammeln, und eventuell noch den großen Schein zu machen und dann für das nächste Moppet etwas mehr Geld ausgeben.

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Mach das ruhig!
Habe meine ca. 20.000km bewegt und bereue noch heute sie verkauft zu haben, auch wenn dadurch die Oldies erst möglich wurden. Wartung sollte wie gesagt gemacht sein. Blick auf Sturzschäden schadet nicht, gerade bei SM und SX, die gehen auch abseits der Straße. Wintereinsatz sieht man an Felgen Motor und Schraubenköpfen.

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OT-Paragraphenreiter

Hi,

mit den neueren Maschienen hab ich mich gar nicht so befasst. Hält den die 125er SX auch die 100 ungedrosselt oder erreicht man die auch nur mit müh und Not?

100 geht ungedrosselt problemlos.
Bei etwa 110/120 laut Tacho ist Sense. Gehe mal davon aus, dass es Real etwas weniger sind. Verbrauch etwa 3,2 -3,8 Liter.

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OT-Paragraphenreiter

alles weitere geht uns nichts an.

hat ne vernünftige und vernünftig formulierte frage gestellt und sich für die antworten bedankt. was willst du noch?

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Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

El-OT-Partisano
Gründungsmitglied & Schildbürger

nen lebenslauf mit foto der schwester und freundin selbstverfreilich

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Gruß
Christian