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BeitragVerfasst: 19. Januar 2012 13:34 
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Wieso bitte kann denn die Halterung für den Fußrastenträger/Hauptständer bei meiner ETZ 250 abreißen? Da meine MZ sehr hochbeinig ist, höhergelegt, steige ich immer über die Fußrasten auf und ab. Meiner Meinung nach sollte die das aber abkönnen.


Micky


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Fuhrpark: ETZ 250 Lastengespann und ETZ 250 Personengespann.

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BeitragVerfasst: 19. Januar 2012 13:35 
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:shock: Da hat der Zahn der Zeit aber heftigst genagt :lupe:

Ich vermute schlicht Materialschwächung infolge übermäßigen Rostbefalls...

Auserdem sind die Fußrasten zum Abstellen der Quanten da. Ich zitiere mal den Wildschrei: "Ein Motorrad is kein Pferd u hat demzufolge auch keine Steigbügel" ;)

Gruss

Mutschy

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1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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BeitragVerfasst: 19. Januar 2012 13:46 
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mangelnde pflege in einklang mit fehlbenutzung. einfache kiste.
dazu dann noch sicher die konstruktive schwäche, dass die ETZ ja nicht als gespann im ursprung ausgelegt war.

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Gruß
Christian


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BeitragVerfasst: 19. Januar 2012 14:44 
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Nuja, konstruktive Schwächen lasse ich mal im Raum stehen, denn der selbe Rahmen mit geringen Veränderungen wurde auch in der /A verbaut welche auch mal in der Pampa bewegt wurde und jeder der sich abseits der Straße mit einem 2 oder 3 Rad bewegt hat weiß das man dort häufig auf den Rasten steht. Deshalb wurde hier der Rastenträger selbst verstärkt und nicht der Rahmen.
Deshalb würde ich diesen Riss einfach mal auf marodes Material und eine vielleicht nicht ganz so perfekte Schweißnaht schieben.

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Schönen Gruß vonne Ostsee !
Sven


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BeitragVerfasst: 19. Januar 2012 14:59 
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Genau diesen Fußrastenträger von der NVA habe ich dran. Nun gut, eigentlich kann ich nicht meckern nach 14 Jahren Ganzjahresbetrieb und immer draußen stehend.


Micky


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BeitragVerfasst: 19. Januar 2012 15:03 
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ETZChris hat geschrieben:
mangelnde pflege in einklang mit fehlbenutzung. einfache kiste.


Joa, sieht schon ziemlich reudig aus auf dem Bild...Aber ist ne MZ, die muss nicht gepflegt, gewaschen oder wenigstens mal abgespritzt werden....

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BeitragVerfasst: 19. Januar 2012 15:31 
Micky hat geschrieben:
nach 14 Jahren Ganzjahresbetrieb und immer draußen stehend.


Micky


Na,das sagt doch fast alles....und nach Pflege schauts auch nicht grad aus.... Da kapituliert selbst das robusteste Eisen irgendwann und die Disskusionen über schlechte Schweisnähte und ähnliches ersparen wir uns mal diskret...



Micky hat geschrieben:
Genau diesen Fußrastenträger von der NVA habe ich dran....


Micky

PS: Außer den beiden kleinen Verstärkungen unten ist der auch nicht anders..und die vollbringen auch keine Wunder... nur das die Rasten eben nachgeben beim Sturz,aber das ist beim Gespann ja eher nicht relevant:wink:


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BeitragVerfasst: 21. Januar 2012 19:14 
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So, habe den Rahmen heute schweißen lassen. Diagnose: Der Rahmen ist von innen nach außen durchgerostet. Also nix mangelnde Pflege und Fehlbedienung.


Micky


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BeitragVerfasst: 21. Januar 2012 19:37 
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Micky hat geschrieben:
nach 14 Jahren [...] immer draußen stehend.


:wink:

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BeitragVerfasst: 25. Januar 2012 12:48 
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Da bei diesem Gespannrahmen der Zahn der Zeit genagt hat, werde ich meinen anderen Gespannrahmen auf jeden Fall mit Mike Sander Fett Hohlraum versiegeln.


Micky


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