Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

Habe in der Suche leider nichts gefunden... Gibt es unterschiedliche Ausführungen von Radnaben bei den großen ES Modellen, und worin unterscheiben sie sich?

MFG

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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit

kurz um JA

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bei der Vorderradnabe der ES /0 ist der Bremsbowdenzug an einem Hebel außen befestigt.
Dagegen bei der /1 ist der Bowdenzug in die Radnabe geführt.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

das sind aber bremsankerplatten und keine naben
diese sind aber in den naben frei tauschbar tauschbar

es gibt einen "inneren" unterschied bei den naben.
bei den "strich null naben" werden die speichen mittels halteblechen aufgenommen.
bei den nachfolgenaben (keine ahnung ob /1 oder /2 ) wurden diese bleche weggelassen und die speichenaufnahmen wurden gleich angegossen.
ein weiterer unterschied besteht in den rillen am umfang.

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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

MZ ES 250/0 - MZ 125/2 - MZ ES 250/0 m. SEL - MZ ES 150 - MZ ETZ 251
DKW RT 200 - Simson KR51 - Simson SR2E - Simson SR4-2/1 - Ardie RZ 200 - Wanderer-Vulkan - NSU ZDB 201

Ist eine Angst Antwort.
UHEF
PS . Die Nabe , rein äußerlich in der Anzahl der "Kühlrippen".



Äh Schumi es geht um die Nabe und nicht um die Ankerplatte...

Sorry,aber da hast du recht.
Das mit der Aufnahme der Speichen hab ich auchmal gelesen.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

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nö .. ich habe gleich mal eine Lektion "SuFu" drausgemacht: viewtopic.php?p=897649#p897649

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Vorderrad- oder Hinterradnaben? Große oder kleine ES-Type?

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110