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Was ist das für ein Kolben?

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morinisti

Betreff des Beitrags: Was ist das für ein Kolben?

Verfasst: 27. Januar 2012 23:11

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Kann jemand diesen Kolben identifizieren? Wie ist die Qualität?

Dateianhang:

P1284058.JPG

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Fuhrpark: ETS 150, ETZ250/A, ES 250/2-A, Projekt ETZ/A Basis mit Lastenboot und Schwabel, Ossa 250 Wildfire Racer, Projekt Ossa 250 Wildire Strasse, Ossa Yankee 500
Kawasaki W 650, Moto Guzzi 750 S,
Volvo 940Tuurbodiesel,, Toyota-Land-Cuiser BJ 40 Bj 79.Mercedes 609 d Womo

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Paule56

Betreff des Beitrags: Re: Was ist das für ein Kolben?

Verfasst: 28. Januar 2012 00:52

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Bowdenzugbesteller

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nachdem ich heute zum zweiten Mal diese sichelförmigen Momentabstützungen als Anguss der KoBoBohrungen zum Kolbenende sehe und mir diese nicht geläufig sind .....
(mag jetzt nichts bedeuten)
diese hier von KAL sein sollen, die anderen von DLG hätten sein sollen,
wären ein Paar Infos mehr nicht schlecht .......

2 Ringe deuten auf 175 bzw. 300 hin, das Maß kann ich nicht lesen?
Die 5 für das Einbauspiel habe ich richtig erkannt?

Für den Fall, dass der Richtung 300 geht kann ich ihn nicht vergleichen, aber die sollten lt. mehrerer Aussagen im orginalen beschichtet sein ....

Mach mal bitte ein besseres Foto vom Kolbenboden, wo auch wirklich jedes eingeschlagene Detail erkennbar

_________________
Gruß
Wolfgang

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der janne

Betreff des Beitrags: Re: Was ist das für ein Kolben?

Verfasst: 28. Januar 2012 10:54

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125/150er Kolben? der sieht irgendwie klein und niedlich aus.

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Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
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MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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ea2873

Betreff des Beitrags: Re: Was ist das für ein Kolben?

Verfasst: 28. Januar 2012 11:48

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mach noch ein Bild von oben, damit man die Beschriftungen besser lesen kann. Zum Reinigen von Ölkohle ist Backofenreiniger übrigens optimal.

Fuhrpark: son paar MZ

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bobfischinger

Betreff des Beitrags: Re: Was ist das für ein Kolben?

Verfasst: 28. Januar 2012 11:49

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Also optisch ganz klar ein Simsonkolben

Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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zweitaktkombinat

Betreff des Beitrags: Re: Was ist das für ein Kolben?

Verfasst: 28. Januar 2012 14:43

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Signore Tarozzi

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bobfischinger hat geschrieben:

Also optisch ganz klar ein Simsonkolben

Das wär auch meine erste Vermutung gewesen

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Fuhrpark: Simson AWO Touren mit Stoye TS (1958)
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MZ ETS 250 G (1974)
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Jeoross

Betreff des Beitrags: Re: Was ist das für ein Kolben?

Verfasst: 28. Januar 2012 15:33

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Hatten wir erst gehabt 76.1 ist 301er Kolben von KAL (Nachfolger von Megu) :ja:

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Gruß Jörg
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...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!

Fuhrpark: ETS 250 Bj.1970 / ETZ-Gespann 301 Bj.1988 / BMW R1200GS Bj. 2012

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: Was ist das für ein Kolben?

Verfasst: 28. Januar 2012 20:51

Moderator

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Den Ringen nach zu deuten sind Verdrehsicherungen nicht aussenmittig, sehr seltsam für Kolben der großen Typenreihe nach 1970. Aber drin steht ja 76.1 :nixweis:

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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morinisti

Betreff des Beitrags: Re: Was ist das für ein Kolben?

Verfasst: 30. Januar 2012 13:08

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Paule56 hat geschrieben:

Foto wird jetzt schwierig, weil der Motor inzwischen eingebaut ist. 75.70 ist als Kolbenmaß im Boden eingeschlagen. Er stammt aus einem neu aufgebauten aufgebohrten ETZ 250 Motor, den ich ersteigert habe. Der Kolben scheint das einzige Gebrauchtteil zu sein. Meine Vermutung war, dass der Monteur einen gebrauchten Originalkolben einem neuen Nachbaukolben vorgezogen hat. Scheint auch noch gut zu sein. Der obere Kolbenring hat 5 Hundertstel Spiel, der untere weniger. Ringe sind neu.
Am Boden sind oberflächliche Macken. Da muss was durch den Motor geflogen sein.
Bin gespannt auf den Probelauf.
Gruß
Jürgen

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