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Frage an alle Membranumbauer, was setzt ihr für eine Membrane ein und wo beschafft ihr die Teile?
Für meinen TS-Scrambler mit ETZ 250 Motor habe ich eine aus einer luftgekühlten Yamaha RD350.
Die könnte etwas klein sein, hier kommt es mir aber hauptsächlich auf ein gutes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen an.
Wenn die Maschine hinterher mit dem von mir gebauten Auspuff 105-110Km/h Endgeschwindigkeit ist das völlig ausreichend.
Bei meinem geplanten Sportumbau darf es dann ruhig etwas mehr sein.
Hierfür hatte ich eine Membrane von einem 125er Yamaha Crosser vorgesehen.
Die ist allerdings von ihren Abmaßen her ein wenig groß, mit einigem Aufwand dürfe sie
wohl gerade so passen. Abmaße der Membrane 83mm breit, 70mm hoch und 45mm tief.

Last mal hören was ihr da verbaut.

Gruß
Ralf

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“Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert” Colonel John „Hannibal“ Smith

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Ausfräsung am Zylinder Membrankasten und Adpterstück hat mir ein Forsiti gefräst, es findet eine RD350-Membrane Verwendung, den Ansaugstutzen habe ich mir selber gebaut.

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Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

bei dem angestrebten Ziel wäre wohl eher ein TS Motor, ggf. sogar noch mit ES/2 17PS Zylinder eine Überlegung. 120 schafft sie damit immer und Drehmoment aus jeder Lebenslage.