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 Betreff des Beitrags: ETZ 301-Klemmkopf oben- woher?
BeitragVerfasst: 6. Februar 2012 20:30 
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Hallo ich habe da mal ne Frage, ich hab noch nen Rahmen für ne MZ ETZ 301 liegen, mir fehlt aber der obere Klemmkopf! Das Problem ist es ist nicht der DDR Klemmkopf sondern schon ein West Klemmkopf!!! Angeblich waren die "Anderen" auch auf den Exportmaschinen montiert wer kann mir da nen tip geben wo man sowas herbekommt??
gruß


Fuhrpark: MZ TS 150 Bj 1978

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 301
BeitragVerfasst: 6. Februar 2012 20:38 
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Den solltest du bei jedem MZ Händler bekommen ist der gleiche wie bei den Rotax verbauten halt Nachwende.

Gruß chris

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Fuhrpark: ETZ 250 Bj. 87 Neuaufbau 06****ETZ 250 Gespann Bj. 88 im Aufbau****ETZ 301 Bj. 91 in Teilen****TS 250/1 im Aufbau****500R Fun Bj. 93****KR51 fast fertig****S51 Enduro Bj. 87**** Audi 80 B4 2.0 Bj. 92

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 301-Klemmkopf oben- woher?
BeitragVerfasst: 6. Februar 2012 20:55 
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Oder er meint den Gespannklemmkopf, der wurde wohl auch bei den Exportmodellen verbaut. Ob der auch auf der 301 war, weiß ich allerdings nicht.

Wie sieht denn das Unterteil aus?

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Gruß
Rudi


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 301-Klemmkopf oben- woher?
BeitragVerfasst: 7. Februar 2012 19:41 
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Ich mach Donnerstag ein Foto vom Lenkkopf!
gruß flo


Fuhrpark: MZ TS 150 Bj 1978

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 301-Klemmkopf oben- woher?
BeitragVerfasst: 7. Februar 2012 20:34 
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MZ-Rotax-Rudi hat geschrieben:
Oder er meint den Gespannklemmkopf, der wurde wohl auch bei den Exportmodellen verbaut. Ob der auch auf der 301 war, weiß ich allerdings nicht.


von der 301 gab es keine DDR Inlandmodelle mehr, ich kenne jedenfalls keine, es gab ja auch keine DDR mehr als die 301 kam.

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Gruß

Norbert

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Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 301-Klemmkopf oben- woher?
BeitragVerfasst: 7. Februar 2012 20:37 
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Meint er die obere Gabelbrücke, die re u. li je ein M 6 Immengewinde hat?


Fuhrpark: habe

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 301-Klemmkopf oben- woher?
BeitragVerfasst: 7. Februar 2012 20:41 
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Genau Klaus, die Umstellung müsste so ´91 gewesen sein. Also alles was unter Nachwende-MZ läuft (125er Sportstar - 301/500) und Kanuni.

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Ecklampenschweinsympathisant
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MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 301-Klemmkopf oben- woher?
BeitragVerfasst: 7. Februar 2012 20:44 
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Hallo, kann es sein, dass er den oberen Klemmkopf meint, in dem das ZADI - Zündschloss verbaut ist? Bekanntermaßen sind dort ja auch die Abrissschrauben montiert!

Gruß Frank


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 301-Klemmkopf oben- woher?
BeitragVerfasst: 7. Februar 2012 21:04 
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Das Zündschloß ist nicht in der Brücke angebracht.


Fuhrpark: habe

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 301-Klemmkopf oben- woher?
BeitragVerfasst: 7. Februar 2012 22:00 
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Klaus P. hat geschrieben:
Das Zündschloß ist nicht in der Brücke angebracht.


Es wird aber daran angeschraubt, mit diesen "tollen" :evil:, nicht lössbaren Schrauben. Ebend wie schon geschrieben das Nachwendeteil was pätestens im Dezember ´91 eingeführt wurde.

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

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