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TS 250/1 Tacho + Drehzahlmesser arretieren

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Turry

Betreff des Beitrags: TS 250/1 Tacho + Drehzahlmesser arretieren

Verfasst: 19. Februar 2012 07:36

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Hallo Leute!

Wie wird eigentlich der Tacho + Drehzahlmesser fest gemacht? Mir ist aufgefallen das sich beides beim Gas geben verdreht. Denke mal das es während der Fahrt schlimmer wird und die Anzeigen irgendwann mal auf dem Kopf stehen. Fahren konnte ich leider noch nicht mit meiner TS.... Keine Lust bei diesem Wetter zum TÜV zu fahren.

Fuhrpark: MZ TS 250-1/1980

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Svidhurr

Betreff des Beitrags: Re: TS 250/1 Tacho + Drehzahlmesser arretieren

Verfasst: 19. Februar 2012 09:50

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Die stecken eigentlich nur in den Gummis.
Hast du die Spangen unterhalb des Gummis drann, damit die Wellen festklemmen :?:

_________________
Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas) :coffee:

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich :wink:

Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen :ja:

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen :wink:

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme :shock:

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Fuhrpark: habe einen

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Van ES

Betreff des Beitrags: Re: TS 250/1 Tacho + Drehzahlmesser arretieren

Verfasst: 19. Februar 2012 09:54

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Hallo Turry.

Dein Problem ist kein unbekanntes:

Ich habe immer ein Stück Pappe zwischen Gummi und Haltering gesteckt. Immer nur soviel, dass der Tacho/DZM danach wieder Straff ins Gummi gedrückt werden kann.

Beste Grüße

Marius

_________________
Niveau ist keine Hautcreme...

Fuhrpark: ES 150 BJ 1965; Passat 32b BJ 1988; diverse Simson

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ea2873

Betreff des Beitrags: Re: TS 250/1 Tacho + Drehzahlmesser arretieren

Verfasst: 19. Februar 2012 10:37

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ist eigentlich kein wirkliches problem, im schlimmsten fall irgendwas dazwischenklemmen.

Fuhrpark: son paar MZ

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TeEs

Betreff des Beitrags: Re: TS 250/1 Tacho + Drehzahlmesser arretieren

Verfasst: 19. Februar 2012 11:24

------ Titel -------
Luftfilterbesteller
Lehesten 2011 Organisator
Waldfrieden 2015 Organisator
Herr der Chromringe

Registriert: 9. August 2006 16:00
Beiträge: 2549
Themen: 35
Bilder: 4
Wohnort: Rennstadt Schleiz

Wenn nur etwas einklemmen nicht reicht, kann man auch ein Stück 2-seitiges Spiegelklebeband benutzen.

_________________
Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Fuhrpark: TS

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: TS 250/1 Tacho + Drehzahlmesser arretieren

Verfasst: 19. Februar 2012 12:01

Moderator

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Artikel: 1
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Alter: 42

Im Normalfall verdrehen sich die Instrumente immer nur mitsamt den Gummis. Wenn das der Fall ist, ist der falsche Gummi montiert, nämlich der der ETZ-Modelle. TS-Gummis haben noch eine Nase am Umfang, die in eine Kerbe des Halters einrasten. Damit verdreht sich der Gummi auch nichtmehr!

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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Turry

Betreff des Beitrags: Re: TS 250/1 Tacho + Drehzahlmesser arretieren

Verfasst: 19. Februar 2012 13:27

Registriert: 27. August 2011 18:03
Beiträge: 213
Themen: 34
Wohnort: Hemer
Alter: 47

Christof hat geschrieben:

Ahhh, kann natürlich sein das ich die Gummis eingesetzt habe ohne auf eine Nase zu achten... Die Tage mal gucken gehen!

Fuhrpark: MZ TS 250-1/1980

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