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 Betreff des Beitrags: Einzelsitze entschmanden ?
BeitragVerfasst: 18. Februar 2012 14:18 
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Mahlzeit !

Habe Einzelsitze auf meiner ETZ angebaut - die sind aber schon etwas betagt.
Wie bekomme ich die Sitze wieder blankgewienert ?

Mit Kunststoffreiniger funktionierts jedenfalls nicht - da schmiert man das Zeug nur durch die Gegend, aber richtig ab bekommt mans nicht.
Evtl. mal mit was schärferem versuchen ?

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Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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 Betreff des Beitrags: Re: Einzelsitze entschmanden ?
BeitragVerfasst: 18. Februar 2012 14:23 
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ab in die spülmaschine. :ja:

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 Betreff des Beitrags: Re: Einzelsitze entschmanden ?
BeitragVerfasst: 18. Februar 2012 14:26 
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Hm, was issen das für Material, Gummi? Mit scharfen Mittel sei mal vorsichtig, wenn das die Oberfläche angreift wirds noch schlimmer. Das teste vorher mal an einer weniger sichtbaren stelle. Hast schonmal mit warmen Wasser und Fit oder so probiert + Bürste.

Viel Erfolg, Pierre

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Glück Auf.
Trommelbremsen, eine runde Sache.


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 Betreff des Beitrags: Re: Einzelsitze entschmanden ?
BeitragVerfasst: 18. Februar 2012 14:27 
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Gute Idee - Bürste.. Mensch. Is mir selber noch garnich eingefallen. Gleich mal versuchen.
Achso, ja - is Gummi. Deswegen hatte ich auch Bedenken mit den scharfen Mitteln.

-- Hinzugefügt: 18. Februar 2012 14:14 --

...also mit warmem Fitwasser und Bürste wird das nichts. Die Oberfläche weicht zwar gut ein, aber abgebürstet bekomm' ich nicht. Mitm Fingernagel kann man die Gummi/Schmutzschicht abkratzen.
Müsste warscheinlich was sein, was wirklich etwas Oberfläche ablöst oder so..

-- Hinzugefügt: 18. Februar 2012 14:49 --

Hab' nen anderen Fred gefunden - demnach weichen die Sitzbezüge aus Gummi jetzt in der Badewanne ein. Mit nem ordentlichen Schuss von allen verfügbaren Tensiden.


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 Betreff des Beitrags: Re: Einzelsitze entschmanden ?
BeitragVerfasst: 18. Februar 2012 16:01 
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wernermewes
Erst mit Scheuermilch und Bürste putzen und dann die Gummis einzeln in die Waschmaschine mit normalen Waschmittel bei 60 Grad waschen :!:

Meine Sitze waren danach wie neu :ja: :ja: :ja:

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allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler


Fuhrpark: IWL Troll, Rt 125/3, MZ ES 175/1 1964, MZ ES 175/2 1974, ES 250 Gespann,
ETS 250 1970, MZ TS 250/1 Gespann 1980, ETZ 250 1984, ETZ 250 Gespann,
ETZ 251 1988, Simson SR2, Simson Star. Simson Schwalbe, Simson Sperber, S50 N
und eine Jawa CZ 175

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 Betreff des Beitrags: Re: Einzelsitze entschmanden ?
BeitragVerfasst: 18. Februar 2012 16:05 
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Ich nehme für meine Einzelsitze "Linda neutral" und ne grobe Handbürste unter klarem, warmem Wasser. Habe damit bei hellen und roten Sitzen gute Erfahrungen gemacht.

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Es gibt viele Wege zum Glück. Einer davon ist aufhören zu jammern. (Albert Einstein)
Es gibt zwei Arten von Freunden: die Einen sind käuflich, die Anderen sind unbezahlbar.
Ein Problem ist meist dann schon zur Hälfte gelöst, wenn es nur klar und verständlich formuliert wurde.
Bevor Sie bei sich selbst eine schwere Depression oder Antriebsschwäche diagnostizieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht komplett von Arschlöchern umgeben sind. (Siegmund Freud, 1936)


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sonstiger Fuhrpark: vor allem alt und mit 4 Takten.......

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 Betreff des Beitrags: Re: Einzelsitze entschmanden ?
BeitragVerfasst: 18. Februar 2012 16:29 
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FE5 - Ts150 Chefschrauber

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Der User Bastelrunde hat seine cremefarbenen Sitze nach der Reinigung(Waschmittel ist prima, das "Allheilmittel" Backofenspray auch) mit Gummipflege für Schlauchboote behandelt, das Ergebnis hab ich live gesehen und es ist verblüffend :ja: .

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:arrow: TS 125/150-Daten (Rahmennummer, Motornummer, Datum der Briefausstellung, Datum der Erstzulassung, Originalfarbe) bitte an mich :ja: !


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 Betreff des Beitrags: Re: Einzelsitze entschmanden ?
BeitragVerfasst: 18. Februar 2012 22:48 
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wernermewes hat geschrieben:
Erst mit Scheuermilch und Bürste putzen und dann die Gummis einzeln in die Waschmaschine mit normalen Waschmittel bei 60 Grad waschen :!:

Meine Sitze waren danach wie neu :ja: :ja: :ja:


Sehr gut ! Werd ich morgen mal testen.

Momentan liegen die guten Stücke seit 7 Stunden in der Badewanne mit sämtlichen Seifen des Hauses. Dann morgen früh gleich in die Waschmaschine. Aber einzeln ? Könnten die sich sonst verhaken ?
Vielleicht vorher in nen Beutel stecken ?


Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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 Betreff des Beitrags: Re: Einzelsitze entschmanden ?
BeitragVerfasst: 20. Februar 2012 19:18 
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..nach einer Nacht im Badewannensud, 60min Waschmaschine und nochmaligem abbürsten mit Scheuermilch erstrahlen die Sitzgummis in neuem Schein. Gut mit Pflegezeugx eingerieben - ferdich.


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 Betreff des Beitrags: Re: Einzelsitze entschmanden ?
BeitragVerfasst: 21. Februar 2012 14:29 
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mariobusch hat geschrieben:
ab in die spülmaschine. :ja:


Genau so!!!

Dateianhang:
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Dateianhang:
DSC00163.JPG


Danach mit klarem Wasser abspülen und mit Pflege pflegen (schönes Wortspiel)


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

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Gruß vom Biebsch

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You know I'm born to lose, and gambling's for fools, But that's the way I like it baby, I don't wanna live for ever...


Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld


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 Betreff des Beitrags: Re: Einzelsitze entschmanden ?
BeitragVerfasst: 21. Februar 2012 14:36 
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Signore Tarozzi

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Ebenfalls Spülmaschine und danach Gummipflege! Den Geschirrspültab nicht vergessen und dann Vollgas: IWL Einzelsitze

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MZ ETS 250 G (1974)
Simson KR 51/2 Schwalbe (1984)
MZ ETZ 250 Gespann mit Superelastik und Lastenboot (1986)

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 Betreff des Beitrags: Re: Einzelsitze entschmanden ?
BeitragVerfasst: 21. Februar 2012 17:04 
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Das sieht doch aus wie Wachs der als Trennmittel oder Schutzschicht aufgebracht wurde? Ich würde es mit Weichspühler einweichen und dann abwischen? Oder mal mit Spiritus? Danach wieder mit Gummiflegemittel oder Silikonspray?

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Hier steht jetzt keine Politik, auch nichts über Illegale oder Meinungsfreiheit. Fast wie vorher.
Nein zum Dieselfahrverbot!!!


Fuhrpark: ES 250 Bj1959 Optisch Original jedoch mit kleinen Veränderungen: ES 300er Motor , Elektronischer Tacho, Duplexbremse vorn, Rollerlichtmaschine von PGO, Kupplung leichter, Steuerzeiten geändert, über 25 PS und 37nM. Viele Edelstahlteile: Rücklicht, Zierstreifen, Bremsgestänge, Batterie- Halteband, Krümmer, Auspuff mit Halterungen und viele Schrauben; Ansonsten: XL50, CB50 und R nineT

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