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 Betreff des Beitrags: Bosch Zündkerzen
BeitragVerfasst: 29. Februar 2012 19:48 
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Hallo zusammen,
Ich wollte mal was neues Einbauen und zwar eine Bosch Zündkerze.

Die Isolator Dinger sind ja in letzter Zeit unmöglich und teilweise nach wenigen 100km schon Schrott, die dubiosen IFA AKF Kerzen erwähne ich erst garnicht.
NKG ist ja soweit OK, hat schon jeder( ich auch) drin, der sich mit schrottigen Kerzen nicht ärgern möchte.
Ich dachte allerdings nicht an eine herkömmliche Bosch W3AC sondern an eine W3AS mit Silberelektrode oder an eine W3AP mit Platinelektrode.
Die ja phantastische Kaltstart Eigenschaften haben sollen und für die 20000 km kein Problem darstellen sollen.
Hat die zufällig schon mal jemand in seiner 250er verbaut und kann was darüber berichten?

Bin gespannt.


Fuhrpark: KEINE MZ

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 Betreff des Beitrags: Re: Bosch Zündkerzen
BeitragVerfasst: 29. Februar 2012 20:06 
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Trabant hat geschrieben:
Die ja phantastische Kaltstart Eigenschaften haben sollen und für die 20000 km kein Problem darstellen sollen.


das grenzt ja an Zauberei... Aberglaube.... Hexenwerk..... ;D
Was spricht gegen Tausendfach bewährte NGK B8HS?
Die kochen alle nur mit wasser und mehr wie zünden kann ne Kerze nicht.

_________________
Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....:D
Haamitland Arzgebirg´...


Fuhrpark: MZ TS 150 '75
MZ ES175/1 '64
Suzuki DL650 '06
Honda 750F1 '75
Suzuki GSF 600 '95
Suzuki VZ800 '97
KMZ Dnepr K750 '67
Harley FLH 1200 '72

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 Betreff des Beitrags: Re: Bosch Zündkerzen
BeitragVerfasst: 29. Februar 2012 20:13 
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Ich halte auch nichts von solchen Wundermitteln.
UHEF
PS.: Es lohnt nicht...


Fuhrpark: Fuhrpark

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 Betreff des Beitrags: Re: Bosch Zündkerzen
BeitragVerfasst: 29. Februar 2012 22:18 
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Meine B8HS tut schon über 30.000 km, letztens den Elektrodenabstand um 1/10 justiert und wieder eingeschraubt.

_________________
Gruß

Bernd


Fuhrpark: MZ ETZ 250 PSW 1987, Honda Transalp 1993, Yamaha SR 500 1981, Transwasp 1997

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 Betreff des Beitrags: Re: Bosch Zündkerzen
BeitragVerfasst: 29. Februar 2012 23:03 
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Ich hatte mal solche BKR6EQUP Zündkerzen mit gelaserter Platinelektrode in meinem BMW. Beim Händler sollte eine um die 12 Euro kosten und das beim Sechsender. Ich habe die glücklicherweise günstiger bekommen und konnte aus einem verlängertem Wechselintervall keinen Unterschied merken auch im Kaltstart nicht.

_________________
meine ETZ 150


Fuhrpark: MZ ETZ 150 deluxe (1989)
Simson KR51/2 E (1985)

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 Betreff des Beitrags: Re: Bosch Zündkerzen
BeitragVerfasst: 1. März 2012 20:37 
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nimm Teelichter, die haben ein sehr gutes Zündverhalten solange sie trocken sind.

Nein Spaß beiseite. Bekannte haben beim Pkw darauf geschwört. Ich habe mich überreden lassen aber ausser relativ viel Geld für solche kerzen auszugeben habe ich nichts gemerkt, weder im Zündverhalten, noch im Verbrauch, der Laufruhe usw.
Da wird alles möliche versprochen um diese teueren Dinger zu verkaufen. Für den normalen Gebrauch sind "normale" Bosch oder NkG immer die beste Wahl.


Fuhrpark: MZ TS 250/1, Bj 1980; Zündapp Super Combinette, Bj 1967, ex ETZ 250 Bj.84, ex ex Piaggio Sfera 125 Bj 92

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 Betreff des Beitrags: Re: Bosch Zündkerzen
BeitragVerfasst: 1. März 2012 20:53 
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Ehemaliger

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Na, NORMAL hat ja jeder. Ich schätze ich werde mir doch beim nächsten Kerzenwechsel, eins von diesen edelsten deutschen Markenprodukten gönnen. Das passt zudem ja auch zu MZ die ja ebenfalls ein e.................................. ist. Eine Platinkerze ist ja auch in meiner 500. Leider eine NGK, aber startet wie nix.


Fuhrpark: KEINE MZ

Zuletzt geändert von Forengeist am 1. Januar 1970 01:00, insgesamt 0-mal geändert.
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