Frage zur Kupplung

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Frage zur Kupplung

Beitragvon frexmaster » 1. März 2012 14:52

hallo leute

ich bin nun dabei meine es 250/1 fertig zu machen.dabei ist mir was an der kupplung aufgefallen.dort gibt es einen distanzring,der auf der welle nicht sauber sitzt.meiner meinnung nach gibt es da zuviel spiel.ist es das falsche distanzstück?könnt ihr mir das so bestätigen.

Kurbelwellenstumpf-durchmesser 15mm
Distanzring-innendurchmesser 16mm
Distanzring-außendurchmesser 22mm
Breite/Stärke 12mm

danke schonmal

29022012314.jpg


29022012315.jpg
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Re: Frage zur Kupplung

Beitragvon ea2873 » 1. März 2012 16:35

der durchmesser ist nicht so wichtig, auf die Länge kommt es an (sagen die leute mit nem dünnen langen ;-)

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Re: Frage zur Kupplung

Beitragvon frexmaster » 1. März 2012 16:47

mhh ich dächte,ich hab das schon mal anders gesehen...da saß die hülse saugend auf dem kurbelwellenstumpf.

mfg christian

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Re: Frage zur Kupplung

Beitragvon MaxNice » 1. März 2012 17:29

wasn das für ein fieses loch im gewinde?
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Re: Frage zur Kupplung

Beitragvon frexmaster » 1. März 2012 17:59

da kommt ne kronenmutter drauf.und zum sichern ein splint

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Re: Frage zur Kupplung

Beitragvon Christof » 2. März 2012 11:17

Also die Hülse mit 16er Bohrung würde ich nicht lassen! Besorg dir eine andere Hülse. Normal rutscht die saugend auf die Welle. Die restlichen Maße sind ok!

MaxNice hat geschrieben:wasn das für ein fieses loch im gewinde?


Das hatten alle Wellen der großen Typenreihe bis 1973. Danach ist der Splint entfallen und die Federscheibe kam unter die 14x1,5er Mutter
Grüße

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Re: Frage zur Kupplung

Beitragvon Etzitus » 2. März 2012 11:28

Würde ich mir keine Sorgen machen. Die Hülse wird doch nur auf Druck belastet. Da ist die Passung völlig egal. Die Pressfläche ist doch bei 16 auf 15 mm auch ok. Aber wenn es dein Gewissen beruhigt - kann ich nachvollziehen -, dann tausch die Hülse aus.

Schöne Grüße

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Re: Frage zur Kupplung

Beitragvon frexmaster » 7. März 2012 12:47

hat jemand sone hülse anzubieten??

oder wo bekomm ich eine?

danke mfg

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