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BeitragVerfasst: 16. März 2012 07:24 
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Moin

Meine Baghira springt bei Temperaturen um den Gefrierpunkt aber mal sowas von beschissen an.
Heute Morgen habe ich fast 2 Minuten gebraucht, bis sie das erste mal gezündet hat.
Isses warm draussen, kommt sie sofort.
Kerze, Lufi sind schon neu.
Kerze ist `ne NGK DPR 9EIX-9 Iridium

Hat jemand Ideen???

Gruss vom Biebsch

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Gruß vom Biebsch

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BeitragVerfasst: 16. März 2012 08:17 
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Viele Baghiratreiber schwören darauf, die letzten paar hundert Meter mit geschlossenem Benzinhahn zurückzulegen und am nächsten Tag mit frischem Sprit zu starten. Ist leider nur " Hörensagen", mangels eigener Baghira hab ich keine eigenen Erfahrungen.

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BeitragVerfasst: 16. März 2012 08:46 
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† 04.08.2019
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Naja, kommt auf `nen Versuch an.

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BeitragVerfasst: 16. März 2012 09:53 
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Das schlechte Kaltstartverhalten liegt bestimmt an der "kalten" Kerze ... mit einer 8er(NGK DPR8EA-9/NGK DPR 8EIX-9) dürfte der Tenere-Motor bei niedrigen Temp. deutlich besser starten ... war bei meiner Skorpion jedenfalls so.

grüße thilo

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BeitragVerfasst: 16. März 2012 11:53 
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Koponny hat geschrieben:
Viele Baghiratreiber schwören darauf, die letzten paar hundert Meter mit geschlossenem Benzinhahn zurückzulegen und am nächsten Tag mit frischem Sprit zu starten. Ist leider nur " Hörensagen", mangels eigener Baghira hab ich keine eigenen Erfahrungen.


genau richtig

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Grüße Kay
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BeitragVerfasst: 16. März 2012 12:11 
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Koponny hat geschrieben:
Viele Baghiratreiber schwören darauf, die letzten paar hundert Meter mit geschlossenem Benzinhahn zurückzulegen und am nächsten Tag mit frischem Sprit zu starten. Ist leider nur " Hörensagen", mangels eigener Baghira hab ich keine eigenen Erfahrungen.

Moin,
Sehr richtig! :wink:
Kann aber nicht die einzige Ursache sein. Funktioniert dein Choke denn nach erfolgreichem Start vernünftig?
Hast Du mal im Baghira-Forum gesucht?

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Gruß, Ronny


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BeitragVerfasst: 16. März 2012 19:23 
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auf alle fälle liegt der hund im vergaser begraben, ich hatte das auch am anfang bemerkt, nach dem umbau auf den mikuni ist das völlig weg und die mieze startet bei jeder witterung problemlos.

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BeitragVerfasst: 16. März 2012 19:30 
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Warum habt ihr alle ne Baghira und ich nicht? :(

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BeitragVerfasst: 16. März 2012 19:34 
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Koponny hat geschrieben:
Offtopic:
Warum habt ihr alle ne Baghira und ich nicht? :(

Offtopic:
weil erst ich eine kriege und dann alle andern anwärter. und ich hab noch keine. also alle andern auch noch nich.
so! :tongue: ;D

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für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

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BeitragVerfasst: 19. März 2012 12:55 
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Koponny hat geschrieben:
Warum habt ihr alle ne Baghira und ich nicht? :(

Moin,
1. weil sie schön ist
2. weil Du auf Transen stehst(?) :twisted:

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BeitragVerfasst: 21. März 2012 23:33 
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mzkay hat geschrieben:
Koponny hat geschrieben:
Viele Baghiratreiber schwören darauf, die letzten paar hundert Meter mit geschlossenem Benzinhahn zurückzulegen und am nächsten Tag mit frischem Sprit zu starten. Ist leider nur " Hörensagen", mangels eigener Baghira hab ich keine eigenen Erfahrungen.


genau richtig[/quote

jepp , Zustimmung.

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BeitragVerfasst: 23. März 2012 14:21 
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Koponny hat geschrieben:
Viele Baghiratreiber schwören darauf, die letzten paar hundert Meter mit geschlossenem Benzinhahn zurückzulegen und am nächsten Tag mit frischem Sprit zu starten. Ist leider nur " Hörensagen", mangels eigener Baghira hab ich keine eigenen Erfahrungen.


Ich dreh durch:
Das funktioniert wirklich!!! :shock:

Danke an alle!!!

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