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Pitty Roller

Moderator: Moderatoren

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audioconcept

Betreff des Beitrags: Pitty Roller

Verfasst: 16. März 2012 15:41

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Hallo,

ich überlege mir einen Pitty Roller zu zulegen. Wie ist die Ersatzteilversorgung? Oder ist der zu schwach von der Motorisierung? Ich muss mich jetzt erst einmal einlesen , darüber.

_________________
Gruß aus Dortmund

Michael

Fuhrpark: MZ ES 250/1 Bj. 66 (angemeldet)
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Superelastik Bj. 65 (zerlegt)

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Zuletzt geändert von audioconcept am 16. März 2012 16:16, insgesamt 1-mal geändert.

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Hubert

Betreff des Beitrags: Re: Pitty Roller

Verfasst: 16. März 2012 15:58

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ES und Beiwagen schon fertig? Hubert :biggrin:

Fuhrpark: ES 250/2 A Gespann, BJ. 69, Yamaha SR 500 Bj 83 Solo, und SR 500 Gespann mit Velorex 562, XT 500 Bj 82, VW Bus Bj 66.

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audioconcept

Betreff des Beitrags: Re: Pitty Roller

Verfasst: 16. März 2012 16:08

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Hi Hubert, die ES ist fahrfertig. So nach und nach werden noch Kleinigkeiten gemacht. Der Beiwagen kommt erst Mitte des Jahres dran und soll für nächstes Jahr fertig werden.
Irgendwie finde ich den Pitty geil.

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Gruß aus Dortmund

Michael

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Feuereisen

Betreff des Beitrags: Re: Pitty Roller

Verfasst: 16. März 2012 21:10

Ehemaliger

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Pitty = Fahrleistungen unter aller Sau (vor allem zu zweit) da u.a. viel zu schwacher Motor für das Fahrzeuggewicht, Ersatzteilsituation für Blechteile und Pittyspezifische Baugruppen mehr als schlecht.
Wenn dann einen ganz und gar kompletten kaufen und in´s Wohnzimmer stellen. Zum Fahren lieber einen Berlin holen.
Ich hatte meinen ersten kompletten aufgrund der schlechten Fahreigenschaften leider vor 12 Jahren verkauft. Heute hab ich nach langer Suche wieder einen Rosthaufen zu stehen... und versuche vergeblich eine vordere Haube zu kriegen... Aber der wird Standzeug bleiben....

Fuhrpark: Oldtimer

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waldi

Betreff des Beitrags: Re: Pitty Roller

Verfasst: 16. März 2012 21:22

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...so ein pitty ist schon ein fein anzusehender roller, aber wie vor mit geschrieben, zu schwer und untermotorisiert. wenn du aber einen kompletten für bezahlbares geld bekommen kannst, schlag zu. es gibt nicht mehr viele. wichtig sind das die blechteile noch restaurierbar sind, oder du einen guten dengler hast, der sie nachfertigen kann.

liebe grüsse mario

_________________
OT-Christstollen-Partisane

Fuhrpark: Berliner Roller Bj.59 mal zwei, zweimal Berliner Roller in Teilen, Campi Bj.60, Pannonia im Aufbau, Kawasaki Z 1100 ST Bj.84, CBR 1000F Bj.93, VW Käfer Bj.73 und Bj.85, Mercedes SLK 230 Bj.98 und der Altagswagen Mercedes s211 E 350 Bj.06, Qek Junior Wohnwagen Bj.89 und noch andere Fahrzeuge.

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ea2873

Betreff des Beitrags: Re: Pitty Roller

Verfasst: 16. März 2012 21:33

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teuer und relativ geringe leistung. für gelegentliche überlandfahrten würde ich einen berliner nehmen, mit dem kann man sich auch mal auf eine landstraße trauen, der läuft gut 80.

Fuhrpark: son paar MZ

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TS Martin

Betreff des Beitrags: Re: Pitty Roller

Verfasst: 16. März 2012 22:23

Ehemaliger

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Pitty = sau teuer = schlechte Ersatteilgewinnung = Fahreigenschaft grottenhaft, denn untermotorisiert und Lenkung ist im Blech verschwunden beim Einlenken keine Sicht/Gefühl ---

Berlin/Troll = relativ preiswert = guter Motor = viele Ersatzteile

Wiesel = etwas besser als Pitty ...

Fuhrpark: MZetten, Fahrzeuge aus dem AWZ und vom VEB FAJAS Suhl und Fahrzeuge aus dem Industriewerk Ludwigsfelde (IWL)

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audioconcept

Betreff des Beitrags: Re: Pitty Roller

Verfasst: 16. März 2012 22:43

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Danke, Blechteile sollten alle heile sein und nicht verrostet. Er hat nur mehrere Lackschichten drauf.

_________________
Gruß aus Dortmund

Michael

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ea2873

Betreff des Beitrags: Re: Pitty Roller

Verfasst: 16. März 2012 23:08

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wenn der preis passt, zuschlagen, auch schlechte pitty werden teils 4 stellig gehandelt. zum fahren..... :nixweiss:

Fuhrpark: son paar MZ

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