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halle. meine kerze geht auf einmal zwischendurch während man raus oder rein dreht schwer zu drehen. dann wieder leicht und man hatt sie draußen oder oben bis kurz vor dem punkt, an dem man fest zieht.

aber fest sitzt sie. man kann sie gut anziehen.
also sollte ich den kopf wechseln oder keine gedanken machen?

mfg karlheinz

Ist bei meiner Kerze genauso. Bis jetzt hat es nicht geschadet. Sind wahrscheinlich nur Verkrustungen im Gewinde, wodurch es an manchen Stellen eben 'enger' wird als anderswo bzw. die Ölkohle klebt ja auch ein wenig.

Vielleicht ist der Grund auch ne minimale Verformung der Gewinde durch den hohen Druck. (nur ne Idee) Bekanntermaßen tragen ja in einem Gewinde immer nur ein paar Windungen. Dadurch könnte es ja auch zu schwergängigen Stellen kommen.
Aber das glaub ich eher nicht.

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Gruß Sebastian

Stau ist nur hinten blöd, vorne gehts.

Zündkerzengewinde mit Messingbürste reinigen und DÜNN mit CU-Paste einreiben. Dann gehts immer leicht. Vorausgesetzt, das Gewinde im Kopf ist OK.

ja müsste ja ok sein. kam ja erst als ich ne NEUE!!!! kerze ohne wärmering rein und dann wieder raus schraubte! da viel es mir auf!

kann das am fehlenden ring gelegen haben? also das da was kaputt ging?

mfg karlheinz

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MfG KarlHeinz

Genau so, oberes Ende des Gewindes zerdrückt.

also wechseln? kerze sitzt ja fest, wenn ich sie anziehe. aber nicht, dass sie man ausgespuckt wird...

kann man da auch schneiden?

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MfG KarlHeinz

Kann man nachschneiden.

ok gut.

aber muss ich das nun unbedingt wechseln? kerze is ja fest!

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MfG KarlHeinz

Nee, mach etwas Kupfer-Paste auf Gewinde. Und NIE ohne Dichtring!

ok. das ohne ring wahr ja nur ein versehen.

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MfG KarlHeinz

Da das hier zum Thema passt; ich hab festgestellt, dass neue Kerzen eine dünnere Scheibe/Dichtung besitzen (an alten Kerzen war das ja immer ein recht massiver Kupferring).

Hat das irgendwelche Auswirkungen, die man hin und wieder beachten sollte?

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Gruß Sebastian

Stau ist nur hinten blöd, vorne gehts.

Nein. Beachten sollte man: Neue, noch nie eingesetzte Kerze >> per Hand bis Anlage eindrehen, dann 1/4 Umdrehung max. festziehen. Bei bereits benutzten Kerzen 1/8 Umdrehung.

Zitat aus einer Bosch-Schrift:

Motor abkühlen lassen!

1. Nur am Zündkerzenstecker ziehen, Zündfolge nicht verwechseln.

2. Kerze lockern und Mulde säubern.

3. Neue Zündkerze fingerfest einschrauben, Kerze mit Dichtring (Flach-Dichtsitz) um 90° weiterdrehen.

4. Zündkerze ohne Dichtring (Kegel-Dichtsitz) um 15° weiterdrehen, Zündkerzenstecker aufstecken.

Besonders wichtig bei Einzylindern

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Gruß
Achim

Das BLAU gekennzeichnete ist nicht von mir, sondern ein Zitat.

Gut dass es mal wieder erwähnt wurde. Eigentlich wusste ich das zwar schon, aber man vergisst soooooo schnell ...

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Gruß Sebastian

Stau ist nur hinten blöd, vorne gehts.

Gibs zu! Du wolltest nur unsere jugendlichen Quereinsteiger verwirren.

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Gruß
Achim

Sind sie doch sowieso