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Martin_23
 Betreff des Beitrags: Stottern bei Vollgas
BeitragVerfasst: 22. März 2012 15:32 
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Liebe Schrauber

Ich habe ein Problem bei meiner TS 250/1. Sie springt prima an, fährt wunderbar. Bis auf Vollgasfahrt. Solange man nur halb bis dreiviertelgas gibt läuft sie tadellos, dann wenn man den Hahn voll aufmacht, ruckelt sie. D.h. sie zieh nicht voll durch. Ich denke mal sie bekommt zu wenig oder zu viel Sprit. Ich weis nur nicht genau was. Oder ist es was anderes? habt ihr nen Tipp?

lg


Fuhrpark: MZ TS 250/1 Bj. 1980 (gerade in Arbeit);
MZ ES 150/1 Bj. 1971 (fertig);
MZ ES 150 Bj. 1965 (vlt. Projekt Ende 2012);
MZ ETZ 150 Bj. 1982 (kleine Schönheitsfehler, aber für mich als Alltgasmoped voll io);
MZ RT 125 SM Bj. 2002 (für mein Brüderchen zum rumfahren mit der Freundin);
Simson S51/1-3 Bj. 1986 (fertig);
Simson S51/2-4 Bj. 1984 (Projekt 2013);
Simson S51/1E1 Bj. 1990 (fertig);
Simson SR2 Bj. 1966 (fertig);
Simson KR50 Bj. 1964 (Projekt 2013);
Simson KR51/1 Bj. 1971 (Projekt Ende 2012);
Kawasaki EN 500 Bj. 2002 (für die Mutter zum heizen);
Kawasaki VN 800 Bj. 1998 (Vater sein "altes", kommt ins Büro zum Anschauen);
Harley Davidson FXST Softail Heritage Springer Bj. 2003 (Vater sein neues)

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s-maik
 Betreff des Beitrags: Re: Stottern bei Vollgas
BeitragVerfasst: 22. März 2012 15:38 
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adverso78
vergaser...

nadelstellung ... düsen die richtigen und sauber ?
eventuell auch zündungssache ...

_________________
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 103


Kein Kraftstoff im Kraftstoffbehälter --> Kraftstoff auffüllen!


Fuhrpark: MZ 500 RS Blackstar Gespann
BK 350 Gespann
Trabi 601
Zero SR/F Elektrobike

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Martin_23
 Betreff des Beitrags: Re: Stottern bei Vollgas
BeitragVerfasst: 22. März 2012 17:02 
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also zündung ist neu eingestellt. nadelkerbe 4 von oben richtig? düsen sind alle neu 135er hauptdüse...vlt ne 140er nehmen?


Fuhrpark: MZ TS 250/1 Bj. 1980 (gerade in Arbeit);
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MZ RT 125 SM Bj. 2002 (für mein Brüderchen zum rumfahren mit der Freundin);
Simson S51/1-3 Bj. 1986 (fertig);
Simson S51/2-4 Bj. 1984 (Projekt 2013);
Simson S51/1E1 Bj. 1990 (fertig);
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der garst
 Betreff des Beitrags: Re: Stottern bei Vollgas
BeitragVerfasst: 22. März 2012 17:35 
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Ohje.... Meine Glaskugel sagt 140 ist zu fett und du sollst auf Falschluft prüfen sowie alle Steckvervbinder der Zündung/Elektrik kontrollieren und reinigen.

_________________
Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....:D
Haamitland Arzgebirg´...


Fuhrpark: MZ TS 150 '75
MZ ES175/1 '64
Suzuki DL650 '06
Honda 750F1 '75
Suzuki GSF 600 '95
Suzuki VZ800 '97
KMZ Dnepr K750 '67
Harley FLH 1200 '72

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Norbert
 Betreff des Beitrags: Re: Stottern bei Vollgas
BeitragVerfasst: 22. März 2012 17:53 
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Martin_23 hat geschrieben:
Ich denke mal sie bekommt zu wenig oder zu viel Sprit.


Hast Du mal die Durchlaufmenge getestet? 200ml/ Minute ist der Richtwert.
Bevor Du den Vergaser beschraubst und über größere Düsen nachdenkst würde ich
den Benzinfluß durch den Hahn testen und den Hahn bei Minderdurchfluß überholen ( Siebe und 4Lochdichtungen ).

_________________
Gruß

Norbert

______________________________________

separatistischer-Inkognito-OT-Partisan


Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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motorradfahrerwill
 Betreff des Beitrags: Re: Stottern bei Vollgas
BeitragVerfasst: 22. März 2012 18:47 
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Spritmangel bei Vollgas würde mir auch als erstes einfallen, also Durchflußmenge und Schwimmerstand prüfen.
Falls Unterbrecher verbaut ist auch mal den Abstand prüfen, ein zu gering werdender Abstand kündigt sich vielfach durch
Aussetzer bei hohen Drehzahlen an. :)

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !


Fuhrpark: .-.

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TS-Jens
 Betreff des Beitrags: Re: Stottern bei Vollgas
BeitragVerfasst: 22. März 2012 18:51 
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Treffen Edersee Organisator

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der garst hat geschrieben:
Ohje.... Meine Glaskugel sagt 140 ist zu fett und du sollst auf Falschluft prüfen sowie alle Steckvervbinder der Zündung/Elektrik kontrollieren und reinigen.


Deine Glaskugel irrt sich, mit der 140er Hauptdüse ist man in den allermeisten Fällen deutlich besser bedient als mit der serienmäßigen 135er.
Die 140er war übrigens bei der TS/0 noch standard.

Edith rät außerdem dazu neu gekaufte Düsen vor der Montage mittels Düsenlehre zu prüfen und sich nicht völlig Blind auf die Beschriftung zu verlassen!

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!


Fuhrpark: Badeinsel 2000 mit Palme

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Andreas
 Betreff des Beitrags: Re: Stottern bei Vollgas
BeitragVerfasst: 22. März 2012 21:14 
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Norbert hat geschrieben:
Hast Du mal die Durchlaufmenge getestet? 200ml/ Minute ist der Richtwert.
Bevor Du den Vergaser beschraubst und über größere Düsen nachdenkst würde ich
den Benzinfluß durch den Hahn testen und den Hahn bei Minderdurchfluß überholen ( Siebe und 4Lochdichtungen ).


Dort würde ich auch mit der Fehlersuche beginnen.

_________________
Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...
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Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.

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waldi
 Betreff des Beitrags: Re: Stottern bei Vollgas
BeitragVerfasst: 22. März 2012 22:06 
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könnte vielleicht auch die entlüftung vom tankdeckel dicht sein? es muss ja nicht immer der vergaser, oder der sprithahn sein. diesen fehler hatte ich jedenfalls schon einmal.

liebe grüsse mario

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OT-Christstollen-Partisane
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Fuhrpark: Berliner Roller Bj.59 mal zwei, zweimal Berliner Roller in Teilen, Campi Bj.60, Pannonia im Aufbau, Kawasaki Z 1100 ST Bj.84, CBR 1000F Bj.93, VW Käfer Bj.73 und Bj.85, Mercedes SLK 230 Bj.98 und der Altagswagen Mercedes s211 E 350 Bj.06, Qek Junior Wohnwagen Bj.89 und noch andere Fahrzeuge.

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Bratoletti
 Betreff des Beitrags: Re: Stottern bei Vollgas
BeitragVerfasst: 24. März 2012 07:30 
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Hallo?

Alle tippen auf zu wenig Sprit, dann würde aber nichts stottern, sondern viel fressen, denn mit wenig Sprit läuft sie bekanntermaßen am schnellsten. (Hertweck+Brix 8)

Stand der Schwimmer? Zündung? Kontakt?
Erstmal die Basisdaten nennen, dann weiter sehen. Mit zuviel Spät stottert es.

Was macht sie bei VG im 2. Gang untertourig bei ca. 10 km, geht sie aus?

Michael

_________________
Es gibt die, die haben wollen und die, die sein wollen. Haben ist vergänglich, man muss nichts haben. Fahren gehört zum Sein, das ist es.
Antituning viewtopic.php?f=17&t=44654
Zylinderabwicklung viewtopic.php?f=17&t=44819
Standgas viewtopic.php?f=4&t=44200
Mein Kupferwurm viewtopic.php?f=6&t=46055


Fuhrpark: R26(56), VWTyp1(65), ETS250(71), B40(72), R60/5(72), , ETZ250-300(88),
K75S(91)weg,da kaputt, SR100(93), K13S(12), R100R(93), R1250R(22)

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Martin_23
 Betreff des Beitrags: Re: Stottern bei Vollgas
BeitragVerfasst: 24. März 2012 10:39 
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hey leutz

hab den fehler denke ich gefunden, jedenfalls läuft sie jetzt besser. die zündung habe ich nochmal nachgestellt...danke an alle für die hilfe. vlt bau ich mir doch noch eine vape rein. dann hat der ganze mist ein ende....zu dunkle blinker, licht etc.

bis bald und nochmals danke


Fuhrpark: MZ TS 250/1 Bj. 1980 (gerade in Arbeit);
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Simson S51/2-4 Bj. 1984 (Projekt 2013);
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Simson KR50 Bj. 1964 (Projekt 2013);
Simson KR51/1 Bj. 1971 (Projekt Ende 2012);
Kawasaki EN 500 Bj. 2002 (für die Mutter zum heizen);
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Bratoletti
 Betreff des Beitrags: Re: Stottern bei Vollgas
BeitragVerfasst: 24. März 2012 22:06 
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Alter: 70
Und?
dürfen wir den Fehler erfahren?
stottern>Zündung neui>OK?
Oder wie?
Michael

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Martin_23
 Betreff des Beitrags: Re: Stottern bei Vollgas
BeitragVerfasst: 29. März 2012 22:36 
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hey jopp die zuendung hatte nicht 100%ig gestimmt.


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Norbert
 Betreff des Beitrags: Re: Stottern bei Vollgas
BeitragVerfasst: 30. März 2012 08:58 
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Martin_23 hat geschrieben:
hey jopp .


wtf is jopp?

der bislang verscholleneVierling von "jep(p),"jup(p)" und "jap(p)" ?
:shock:

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Gruß

Norbert

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Arni25
 Betreff des Beitrags: Re: Stottern bei Vollgas
BeitragVerfasst: 30. März 2012 09:05 
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Hinter dem Pseudonym Bratoletti verbirgt sich doch nicht etwa ein Promi? Wolfgang - bist Du es :?:

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Gruß Arni

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Achtung! Meine Beiträge können Ausdrucksformen der Ironie (Klick) -setzt Intelligenz beim Empfänger vorraus- und Humor (Klick) enthalten.
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Fuhrpark: TS 250/1 Gespann, Junak M10 - der Polenböller! , Moto Guzzi V65 Florida (zu verkaufen)

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