Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hi
was wären denn geeignete Rennreifen in 3,50-16 ? Für ne Solo, es geht um ein klassisches Rennen auf Asphaltrundstrecke:

http://www.grabtheflag.de

Und eigentlich um eine Puch die da teilnehmen soll - aber die hat halt die gleiche Reifendimension wie die 250er MZ:



Dankbar für Hinweise

Gryße!
Andreas, der motorang

Ich empfehle Heidenau RSW. Hab ich auf meiner Ossa und bin absolut begeistert!! Kleben wie Dreck und kündigen dennoch den Grenzbereich ganz lieb an. Ne echte Wucht!
Gruß
Jürgen

Klingt gut, wahrscheinlich hat Deine Ossa keine 3,50-16

16er gehen da grad mal bis 2,75 Breite:
http://www.reifenwerk-heidenau.de/modul ... 35e78af0b5

Schade!

Gryße!
Andreas, der motorang

Aua, verstehe ich nicht. Der Bedarf müsste doch grad bei den vielen Veranstaltungen im Osten mit den schnellen Zetten gegeben sein.

Auch bei Rennen wird der BT45 gerne genommen...

der ist dann wohl die einzige brauchbare Alternative

ob das jetzt die einzige Alternative ist, kann ich nicht sagen, aber im 125er Cup z,B. wird der häufig gefahren... viele Fahren den Vorderreifen dann aber entgegen der Laufrichtung... Soll wohl für noch mehr Gripp sorgen...

der wird eigentlich in allen Klassen gerne genommen, Auch für große Ducati etc. Der ist einfach sehr gut vom Grip und dabei auch sehr gutmütig im Grenzbereich. Ich hatte mal Michelin, die hatten auch Grip und gingen dann schlagartig weg. Das ist nix für Hobbyracer.

Jepp, die Michelinreifen hab ich noch an der Garagenwand zu hängen... da kann ich ein Lied von singen...

ich mag die Japanerreifen nur deshalb nicht, weil sie im Anfang ganz gut hielten und - nachdem man den Klassikermarkt an sich gerissen hatte, die Gummimischung Richtung schnellerem Verschleiss geändert wurde, so kommts mir jedenfalls vor. Aber auf der Piste spielt das ja eher keine Rolle. Da bleibt er ja schön rund.

Danke,

den anderen Verdächtigen (Avon AM26) gibt es auch passend als 100/90-16

Dunlop KR leider nicht.

Gryße!
Andreas, der motorang

Speich auf MZ-Alufelgen 18" um ( gibt`s günstig in 1,85" und 2,15" Breite ) - gehen bei der SGS hinten noch in den Kotflügel, wenn du das Auspuffbefestigungsrohr eindellst oder wegschneidest (so hab ich es gemacht)- vorne sowieso kein Problem(bringt auch Schräglagenfreiheit und du kannst untenliegende Burgess oder sontige Töpfe fahren)-> dann kannst du die Heidenau-Racing verwenden (18" Räder fahren auch der Slancar bzw. Stöckl)

Wolfgang

Moin
Nimm den bt 45 . Damit hab ich 2009 die 350er Klasse bei Grab the flag gewonnen . Auch gegen Dunlop KRs.

Gruss , Ralf

Super Hinweise, danke Euch!

Ich werds weitergeben - umspeichen wird sich wohl nicht mehr ausgehen, Rennen ist Anfang Mai und nur Hobby - und der Uwe hat nebendran reichlich zu tun.

Gryße!
Andreas, der motorang