Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin,

habe kürzlich meine TS150 zur HU gebracht (siehe auch Mit der HuFu durchs Land) . Leider wollte der gute Mann von der Dekra mir keine Plakette aushändigen, da in meinem Fahrzeugschein die Reifenindexe (-indizes? wie auch immer...) eingetragen sind. Und zwar:
vorn: 2.75X18 48P (=180kg)
hinten: 3.00X18 56P (=224kg)

Montiert sind aber:
vorn: 2.75x18 45M (Fortune) (=165kg)
hinten: 3.00x18 52R (VeeRubber) (=200kg)

Den Geschwindigkeitsindex hätte er noch toleriert, allerdings war bei der Tragfähigkeit das Ende der Gutmütigkeit erreicht. Auch mit dem Hinweis, dass man einen Reifen ja kaum mit weniger als einer HuFu belasten kann... naja, Dienst nach Vorschrift dachte ich da.

Also erstmal Urlaubstour mit Mängelliste gemacht und gedacht, dass ich einfach mit dem Schein meiner ES150, sowie der zurückgelegten Strecke mit vollbeladenem Möp als Vergleich wieder antrete. Da bei der ES allerdings keine Indexierung eingetragen ist, fange ich langsam an zu zweifeln, ob das Ganze gutgeht...

Laut Heidenau-Liste gibt es aber bei denen nicht mal den Index 56(224kg!!!):

Dimension Profil
2.75 - 18 M/C 48P TT K39
3.00 - 18 M/C 52S TT K33

2.75 - 18 M/C 42S TL K45
3.00 - 18 M/C 47S TT K65

Was tun? Kann man nicht einfach die eingetragene techn. zul. Gesamtmasse im Schein als Ausgangspunkt nehmen (270kg:2=135kg -> also zumindest theoretisch...), oder fällt alles alleine damit, dass ich mich an die eingetragenen (und scheinbar nicht nachvollziehbaren) Vorgaben im Schein halten muss?

Gruß
Jens

PS: Auf meiner ES150 (279kg) gingen die 3.00-18 52R anstandslos beim TÜV Nord durch die HU...

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MZ - Reise langsam, damit die Seele Schritt halten kann!

Hm, ich hatte gleiches "Problem" als ich mit der Hufu zu Vollabnahme musste... Zum Glück musste ich eine Vollabnahme machen da mein Heidenauer hinten auch ein paar Kilo drunter war. Deswegen hat's der Prüfer komplett aus den Papieren gestrichen, dass ich später keine Probleme krieg. Steht jetzt nur noch die Reifengröße drin!

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Überzeugter Lichtmaschinen Pfuscher!

@rängtängtäng: Hast ne PN!

Für alle die es interessiert:

Lt. Betriebserlaubnis der TS150 sind die zulässigen max. Achslasten vorne 80kg und hinten 190kg. Somit würden die Trafähigkeitsindexe (vorne max. 165kg und hinten max. 200kg) ausreichen!!! Ebenso wie auch die Geschw.-indexe (lt Betriebserlaubnis schafft die TS max. 105km/h, dein vordere Reifen ist bis 130km/h und der hintere bis 170km/h zugelassen) .

Edit: Doppelpost gelöscht, Christof.

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Mfg
Andreas

der tüv hat die datenblätter der maschinen im rechner, der kann da mal nachschauen was so üblicherweise drinsteht, alternativ laß dir eine freigabe von heidenau schicken, dann hast du zumindest bei denen kein problem.

Bei mir ist vorn 46P und hinten 52P eingetragen. Bei Bedarf kann ich dir einen Scan schicken.

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Gruß, Konstantin

Endlich geschafft, bin gestern bei strahlendem Sonnenschein zur Dekra und hier in Chemnitz gabs HU ohne Beanstandung. Das Gutachten über die Achslasten hatte ich zwar einstecken, aber der gute Mann kannte sich aus - hat damals noch seine Lehre bei MZ gemacht.

Danke für die Hilfe und Grüße
Jens

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Da hatte der Gute Kollege vom ersten Versuch aber keine Ahnung von dem was er tut. Laut Vorschrift müssen wie auch bei der Geschwindigkeit, die Indizes ausreichend sein für die betreffende Maschine. Das einzige was zu beachten ist, ist dass es beim Motorrad die Fabrikatsbindung noch gibt. Spielt aber für die älteren Machinen eher keine Rolle, da dort keine Reifenfabrikate in der Betriebserlaubnis eingetragen sind.

Gruß