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BeitragVerfasst: 31. März 2012 13:11 
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Hallo,

Im Wildschrei sind 14 Gehäuseschrauben zu sehen, im Video sind auch 14 zu sehen, im Reparaturhandbuch steht 15 Gehäuseschrauben.
Meinen die damit die Schraube die durch die Passhülse geht? Glaub M8. Welche Funktion erfüllt diese Schraube überhaupt? Welches Drehmoment?

Mfg


Fuhrpark: Mz

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BeitragVerfasst: 31. März 2012 13:26 
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LaLu 2011
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Ja, das ist die Schraube M8 ganz vorn. Das ist wohl noch ein Relikt aus der Zeit der ES-Motoren, die starr im Rahmen eingebaut waren.

Drehmoment? Einfach festziehen.

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OT-Partisammellorchen
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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 31. März 2012 13:39 
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modulator hat geschrieben:
Welches Drehmoment?



es gibt Drehmomenttabellen für die verschiedenen Festigkeitsklassen - google mal einfach, wette Du findest was.

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Gruß

Norbert

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Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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BeitragVerfasst: 31. März 2012 13:55 
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Ok, dachte ich mir schon, für M8 8.8 müssten es 25Nm sein, erscheint mir aber an dieser Stelle etwas zu hoch, weil die Vorspannkraft geht ja auch dort auf die Dichtflächen, ich werde dann einfach wie für die restlichen Schrauben 13Nm verwenden. Btw. kann man hier auch 10 verwenden? Weiss ja nicht wie gut die Gewinde noch in Schuss sind...

Mfg


Fuhrpark: Mz

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BeitragVerfasst: 31. März 2012 19:01 
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Moin,sei bitte vorsichtig mit diesen Drehmoment-Angaben. Ich war neulich bei einem foristi der alles strickt nach liste anzog. Auf dieser liste stand: M5 Lichtmaschine 60Nm... Und der Spezialist besorgte sich imbusschrauben und los ging's.,,, spätestens nach der ersten hätte er merken müssen das was nicht stimmt... Er hat alle 3 Schrauben aus dem Gehäuse gerissen....


Fuhrpark: 5125ccm (MZ)

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BeitragVerfasst: 31. März 2012 21:11 
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wo sind den an der lima schrauben mit 60nm? die m7 schraube des nockens wird mit 20 und die 3 halteschrauben mit 5 angezogen.

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BeitragVerfasst: 31. März 2012 21:32 
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Es waren die 3 kleinen schlitzschrauben.(bei ihm kurzeitig imbus) Jedenfalls hatte der Spezialist ne liste mit diesen Angaben. Das Problem, als ich da war sprach ich ihn drauf an----das steht da drauf, und das stimmt!!! Sagte er... Ich war da um ihn zu helfen, aber er lies sich von seiner liste nicht abbringen und ich bin dann irgendwann gegangen... Ich glaub auch nicht das das ding schon wieder fährt


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BeitragVerfasst: 31. März 2012 21:38 
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es-etz-walze hat geschrieben:
Es waren die 3 kleinen schlitzschrauben.(bei ihm kurzeitig imbus) Jedenfalls hatte der Spezialist ne liste mit diesen Angaben. Das Problem, als ich da war sprach ich ihn drauf an----das steht da drauf, und das stimmt!!! Sagte er... Ich war da um ihn zu helfen, aber er lies sich von seiner liste nicht abbringen und ich bin dann irgendwann gegangen... Ich glaub auch nicht das das ding schon wieder fährt

Solange er die Kettenspanner nicht auch nach " Liste " ankracht :rofl: :irre:

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BeitragVerfasst: 31. März 2012 21:48 
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