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 Betreff des Beitrags: Irak TS-1
BeitragVerfasst: 8. April 2012 17:00 
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Hier das letzte Projekt meines Schwiegervaters!
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Fuhrpark: MZ TS 250 1A, MZ TS 150, 3x Simson S70, Schwalbe, SR50, ES 250/2 Gespann, Trabant Kübel NVA, HP 300 natürlich auch in olivgrün, UAZ 469 B

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 Betreff des Beitrags: Re: Irak TS-1
BeitragVerfasst: 8. April 2012 17:09 
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Sehr schön!

Ist diese TS im original Zustand was spezifische Teile betrifft?

_________________
www.enduro-klassik.de


Fuhrpark: MZ ETS 250 EZ 1973
MZ ETS 250/G EZ 1970
MZ ES 125 G Kleinserie EZ 1966
Maico GME 250 EZ 1985
DKW KM 200 EZ 1935
Simson S 51 Elektronik EZ 1986
Simson S51 B mit Beinschutzschilder ;-) EZ 1987
VW Passat 3C Variant EZ 2010
VW T5 Transporter TDi DPF EZ 2007

Ach ja, einen 64er K-Wagen mit 8" Reifen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Irak TS-1
BeitragVerfasst: 8. April 2012 17:13 
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Schöne TS. Da habt ihr euch Mühe gegeben.

K-Wagenfahrer hat geschrieben:
Ist diese TS im original Zustand was spezifische Teile betrifft?


Naja nicht ganz. :oops: Das orig. Rücklicht (hier BSKL 98) und einige Tarn- und Schutzvorrichtungen fehlen. Zudem sind einige TS/1A wohl auch mit dem konischen Auspuff der ES/2 und ohne Blinker in den Irak gegangen.

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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 Betreff des Beitrags: Re: Irak TS-1
BeitragVerfasst: 8. April 2012 17:14 
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:respekt: :respekt: :respekt:
hat er super gemacht. :bindafür:

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grüße aus Essen
Essen,ja nee is klar

ich bin dichter als Goethe


Fuhrpark: ...MZ TS 250/1 1980(hat jetzt meine Frau),Schwalbe 1981, ES 250/2 1970 mit LSW

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 Betreff des Beitrags: Re: Irak TS-1
BeitragVerfasst: 8. April 2012 17:37 
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Osterbotschaft?
Ich denke wir sollten froh sein, daß 67 Jahre Ruhe ist.


Fuhrpark: habe

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 Betreff des Beitrags: Re: Irak TS-1
BeitragVerfasst: 8. April 2012 17:43 
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Der Auspuff sieht irgendwie eher nach ETZ als /A aus :gruebel: kann auf dem Bild aber auch täuschen.

Sonst: Schick! :top:

_________________
Exercise your Rights! Freedom is the cure!


Fuhrpark: Badeinsel 2000 mit Palme

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 Betreff des Beitrags: Re: Irak TS-1
BeitragVerfasst: 8. April 2012 18:48 
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Ist da Farbe vom Haus übrig gewesen ??? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Fuhrpark: .

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 Betreff des Beitrags: Re: Irak TS-1
BeitragVerfasst: 8. April 2012 18:49 
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Eigentlich bin ich ja kein TS-Fan, aber die siehst echt sau geil aus. Da könnt ich schwach werden.
:top: :respekt: :respekt: :respekt: :top:


Fuhrpark: MZ ETZ 250 BJ `80, MZ ETZ 250 Gespann BJ`88, Simson Enduro S51 kompletter Neuaufbau

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 Betreff des Beitrags: Re: Irak TS-1
BeitragVerfasst: 8. April 2012 18:49 
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Der Auspuff ist doch ein Nachbau ? Oder warum ist die hintere Schweißnaht nicht wie sonst üblich versenkt ?

_________________
Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"


Fuhrpark: MZ ETZ 251, Simson Schwalbe /2
C3 quattro Avant, Golf III Cabrio, Porsche 924

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 Betreff des Beitrags: Re: Irak TS-1
BeitragVerfasst: 8. April 2012 19:01 
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Klaus P. hat geschrieben:
Osterbotschaft?
Ich denke wir sollten froh sein, daß 67 Jahre Ruhe ist.

Ist doch auch eine schöne Osterbotschaft: Zivilisierte Ex-Militärmaschinen.
Lieber so wie anders rum.

Offtopic:
Das mit 67 Jahren Ruhe ist auch relativ. Frieden ist es nicht, wenn nur mit anderen Mitteln gekämpft wird. Und wenn unsere Soldaten in Kampfeinsätzen sind, ist das auch keine Ruhe nur weil es nicht auf unserem Territorium stattfindet. Das war im 1.WK auch so, dass so gut wie keine Frontlinie in Deutschland war.
Ob wirtschaftlicher, diplomatischer oder militärischer Konflikt - dass wir hier seit 67 Jahren "Ruhe" haben zeigt nur, dass an den Auswirkungen was gemacht wurde, aber an den Ursachen noch genug zu tun bleibt. Egal wie einer seine TS restauriert. So, das war mein Ostergrußwort.


Fuhrpark: TS 250/1 EZ 04/1978 mit Extras:
3.50-18 vorne wie hinten
VAPE-Zündung
AWO-Tank
NVA Einzelsitz
/0 Zylinderdeckel
E10-Betrieb seit > 14.000km

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 Betreff des Beitrags: Re: Irak TS-1
BeitragVerfasst: 8. April 2012 19:15 
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Skype:
mzts250-0
Tolle Maschine, gefällt mir sehr gut. :respekt: :respekt: :respekt:

_________________
mit Zweitaktgrüßen und auch 4Taktgrüßen
Jochen


Fuhrpark: ...hab ich

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 Betreff des Beitrags: Re: Irak TS-1
BeitragVerfasst: 8. April 2012 19:35 
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@ Enz-Zett,

den Hintergrund dieser Maschine sehe ich anders. Allein die Farbe und das Zeichen.

Aber sonst gebe ich dir vollkommen recht.
Und das Schlimme ist ja, daß es viele nicht anders wollen.

Und unsere Soldaten, es sind nicht meine, die machen das doch aus freien Stücken.


Fuhrpark: habe

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 Betreff des Beitrags: Re: Irak TS-1
BeitragVerfasst: 8. April 2012 19:55 
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Skype:
Jenenser65
Sehr schön. :gut: :gut: :gut:

TS-Jens hat geschrieben:
Der Auspuff sieht irgendwie eher nach ETZ als /A aus :gruebel: kann auf dem Bild aber auch täuschen.

Sonst: Schick! :top:


Die hintere Schweißnaht ist nicht versenkt = kein Originalauspuff, natürlich auch nicht ETZ, (der auch länger wäre).
In der Länge würde er eher zur 251er passen, als zur 250er ETZ.

_________________


Fuhrpark: ... nur noch:
TS 125 scgwarz
S51 BII - 4 Billardgrün

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 Betreff des Beitrags: Re: Irak TS-1
BeitragVerfasst: 8. April 2012 20:05 
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Ja ist nen 251 würde ich sagen. die Palme erinnert mich an Rommelsarmee :D die war doch auch so ähnlich

_________________
Deine MZ stinkt. Nein die riecht nur anders


Fuhrpark: MZ ETZ 125 BJ 85 gestohlen
MZ ETZ 150 (125)BJ 87
Simson S51 Elektr.
Automobil 4 Räder, großer Motor, schöne Form :D

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 Betreff des Beitrags: Re: Irak TS-1
BeitragVerfasst: 8. April 2012 20:58 
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Auspuff ist ein Nachbau der ETZ 250. Der Aufkleber ist ja eine Wehrmachtspalme, weil sie gut dazu passt. Die Blinker sind montiert, weil es der Verkehrsicherheit beiträgt und weil sie an der orginalen A, wie sie mal war, montiert waren. :biggrin:


Fuhrpark: MZ TS 250 1A, MZ TS 150, 3x Simson S70, Schwalbe, SR50, ES 250/2 Gespann, Trabant Kübel NVA, HP 300 natürlich auch in olivgrün, UAZ 469 B

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 Betreff des Beitrags: Re: Irak TS-1
BeitragVerfasst: 8. April 2012 22:44 
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Die Wehrmachtspalme hats ja auch gebracht.
Da wünsche ich doch Hals- und Beinbruch!


Fuhrpark: habe

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 Betreff des Beitrags: Re: Irak TS-1
BeitragVerfasst: 8. April 2012 22:54 
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T-Shirt Besteller

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An der historischen Modellvorlage zwar vorbei, aber Hauptsache eine Halleluja-Staude dran. :roll:

Geht viel besser, auch ohne Palme, erst recht wenn man den Hintergrund der eigentlichen Beschriftung auf dem Seitendeckeln kennen würde.

_________________
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013 :-D


Fuhrpark: MZ, Simson, Trabant

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 Betreff des Beitrags: Re: Irak TS-1
BeitragVerfasst: 9. April 2012 04:18 
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Desert Storm - voll gut!

MK


Fuhrpark: etz 250

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