Hallo,
heute wollte ich meine Zündung einstellen. Entsprechend der Anleitung von Dirk Wildschrei klemmte ich eine Prüflampe zwischen Unterbrecherfahne und Masse des Motorgehäuses. Laut ihm soll die Lampe bei geschlossenem Kontakt brennen und bei der Öffnung des Kontaktes erlischen.
Bei mir ist es allersdings genau andersherum!
Wo könnte der Fehler liegen?
Beste Grüße, Julius