Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo erstmal an alle.
Bin neu hier und hab gleich mal ein Problem. Beim aufbau meiner RT muss ich nun ne kleine Zwangspause einlegen.
Wolte grade das Hinterrad einbauen mit samt bremsankerplatte. Soweit sogut. nun ging es daran Gegenhalteblech und Zugstrebe zu installieren.
Ich schaute nochmal in die Ersatzteilliste und da war mein Problem!
Laut Liste muss da noch eine Lagerbüchse (Tafel 15 teil 51) in die aufnahme wo gegenhalteblech und zugstrebe zusammen verbunden werden.
Das teil sagt mir gar nix. im originalzustand war bei meiner rt ne 8er schraube mit unterlegscheiben durch und festgezogen. keine spur von ner lagerbüchse.
hat jemand tips, bilder oder ne idee wo man sowas herbekommt?

Mhhh, hab leider kein Anschauungsmaterial zur verfügung, meine Vollnabe hat noch den Gegenhalter mit Strebe. Könnte es sein das diese Lagerbüchse an dem Ende der Zugstrebe montiert wird, welches an der Bremsankerplatte angeschraubt wird?

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Hier mal das Bild dazu - Nr. 51
Wahrscheinlich ist dieses Teil des öfteren mal verlustig gegangen und Ersatz für unnötig befunden worden.
Ich gehe mal davon aus daß es zur Stabilisierung dient, damit die Kräfte eben nicht auf die Schraube wirken, denn wenn die abreißt
ist Sense mit Bremsen, u.U. noch Schlimmeres.
Ein passendes Rohrstück sollte sich finden oder drehen lassen, vllt. kann mal einer die 3 Maße feststellen und hier reinschreiben?
Hab leider z.Z. nichts greifbar dazu.

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !

Laut Liste kommt ja ne 8er Schraube durch. Die passt aber mit ihrem Kopf bequem durch das Loch in der Zugstrebe und im Gegenhalteblech.
Da muss ja dann ne Buchse rein die das spiel der Schraube wet macht.
Aber trotzdem wird ja der Schraubenkopf nich größer.
Der würde ja immernoch durch die Löcher passen.
da komm ich nich klar?

Nun ja, wen die Lagerbüchse eine Bohrung ca. 8,2 mm hat, der Außendurchmesser genau so groß ist wie das Loch in der Zugstrebe und im Halteblech und am Ende dann ein Bund dran ist der einen größeren Durchmesser hat als besagte Löcher, dann wäre die schon Sinnvoll. Auf jeden Fall würden die Scherkräfte an der Schraube dann durch die Buchse auf deren Länge verteilt. Warten wir mal ab bis jemand mit einem Foto kommt, es sollte ja genügend /3 im Forum geben

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Ja Foto wäre nicht schlecht.
Vieleicht noch ein paar Maße?
Mal sehn ob sich jemand findet der da weiterhelfen kann.