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Angebot für 250TS Zylinderumbau auf 300cm

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trabikraft

Betreff des Beitrags: Angebot für 250TS Zylinderumbau auf 300cm

Verfasst: 21. April 2012 06:57

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Hallo,

kennt jemand von euch die folgende Verfahrensweise und was genau da gemacht wird? Hab schon mal direkt im shop gefragt und bekomme leider keine Antwort. Muss ich da noch weiter Sachen beachten?

Umbau

Gruß und nen sonnigen Samstag

Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

TS 250/1 Baujahr 1978
TS 250 Baujahr 1972
und ne handvoll Mopeds

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driver_2

Betreff des Beitrags: Re: Angebot für 250TS Zylinderumbau auf 300cm

Verfasst: 21. April 2012 08:30

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Die wird wohl nötig sein, damit der Kolben nicht oben aus den Zylinder herausschaut. Aber näheres kann ich dir auch nicht sagen.

_________________
Mfg Martin

Oldtimer-/Motorsportveranstaltungkallender in Thüringen:
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Fuhrpark: Simson, Mz, Jawa

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es-heizer

Betreff des Beitrags: Re: Angebot für 250TS Zylinderumbau auf 300cm

Verfasst: 21. April 2012 08:55

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Nimm mal die Sufu, da müsste einiges kommen, da dieses Thema hier schon öfter durch ist. Hauptgrund für die Platte ist ein Kolben (meist Trabi) der einen längeren Abstand zwischen Kolbenboden und Bolzenmitte hat.

_________________
Gruß Rolf

Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis!
Theorie ist , wenn man weiß wie es geht und nichts funktioniert.
Praxis ist wenn alles funktioniert und keiner weiß warum.
Bei uns sind Theorie und Praxis vereint.
Nichts funktioniert und keiner weiß warum!

Rundlampe Nr.109

Wissenswertes für die Rundlampe

Federn Zylinderköpfe Tankembleme

Fuhrpark: ES 250/1 Gespann(angemeldet), TS 250/1 solo(angemeldet), Simson Star,
Nicht fahrbereit: MZ ETS 250 in Rot Kpl. naked, MZ ETS 250 in Gelb m. Verkleidung , MZ ES 250/0 kpl. in Teilen, MZ ES 300 Kpl. in Teilen, Simson SR2E Kpl.

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Klaus P.

Betreff des Beitrags: Re: Angebot für 250TS Zylinderumbau auf 300cm

Verfasst: 21. April 2012 12:23

Registriert: 6. September 2010 18:11
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Themen: 118
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Alter: 78

Bei ebay verkauft der die auch für 15 einschl. Versand.
Die Platte ist im Grunde i. O.
Aber sie könnte an den Überstr. etwas größer sein.
Und 4 mm reichten nicht bei meinem nachmessen

Den Zyl. deckel mußt du auch anpassen bei einem 300er Kolben

Und für die TS gibt es Kolben bis 72 mm,
da hast du auch mehr cm³ und alles 1:1.

Fuhrpark: habe

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