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BeitragVerfasst: 1. Mai 2012 15:07 
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Hallo,

ich will an einer ETZ 251 einen Seitendeckel der ETZ 150 verbauen.

Frage: passt der Deckel der 150 wirklich? Optisch sehen sie ja ziemlich gleich aus - in den Ersatzteilelisten wird allerdings unterschieden: 150er 32-32-004 und die 251er 30-32-604

Falls es einen gibt - wo ist der Unterschied?

Danke und Gruß

Insider

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MZ ETZ 251 Bj. 1989
(bis 1993 Simson Star SR4, von 2006 bis 2015 MZ ETZ 150 deluxe Bj. 1989)
Siehe meine Galerie


Fuhrpark: MZ ETZ 150, MZ ETZ 251

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BeitragVerfasst: 1. Mai 2012 15:53 
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voodoomaster73
theoretisch sollte kein unterschied sein, da bis auf die paar cm längerem rahmen unterm tank, der rest des rahmens ja identisch ist.
du hast doch ne 150er, probiers doch einfach aus

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BeitragVerfasst: 1. Mai 2012 15:58 
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Doch, da sind Ausschnitte für z. B. Rahmenstrebe zum Heck.


Fuhrpark: habe

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BeitragVerfasst: 1. Mai 2012 18:49 
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Der Bruder
Wenn du den Bateriefachdeckel meinst das passt nicht
Das Bateriefach sitz minimal weiter unten und der deckel hat dafür nen ausschnitt

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Fuhrpark: TS 250 im Aufbau
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BeitragVerfasst: 1. Mai 2012 18:52 
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Es geht um den Deckel am Rahmen, nicht am Motor... :wink:


Es kann sein das die Deckel 150er ETZ und Ur251er gleich sind und dann bei beiden mit einführung des Einheitsrahmens geändert wurden. Ebend dann als der Plastkoter und die langen Dämpfer kamen...

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

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Dacianitis ist schlimm :-)


Fuhrpark: Keine aktive MZ mehr. Dafür einer 1300er Dacia von 73 und einen 1200er von 17. Kombiniert mit einem Camptourist.

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BeitragVerfasst: 1. Mai 2012 18:57 
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Mr. Maultasche

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Maddin1 hat geschrieben:
Es geht um den Deckel am Rahmen, nicht am Motor... :wink:


Es kann sein das die Deckel 150er ETZ und Ur251er gleich sind und dann bei beiden mit einführung des Einheitsrahmens geändert wurden. Ebend dann als der Plastkoter und die langen Dämpfer kamen...


ist das was "Unanständiges" :?: :lach: :wink:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 1. Mai 2012 19:08 
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Maddin1 hat geschrieben:
Es geht um den Deckel am Rahmen, nicht am Motor... :wink:


Es kann sein das die Deckel 150er ETZ und Ur251er gleich sind und dann bei beiden mit einführung des Einheitsrahmens geändert wurden. Ebend dann als der Plastkoter und die langen Dämpfer kamen...



Ja ja ,fällt mir grad wieder ein
Nicht das bateriefach isses
Ne die dinger zum einhängen sind anders .sprich kürzer

-- Hinzugefügt: 1/5/2012, 20:09 --

trabimotorrad hat geschrieben:
Maddin1 hat geschrieben:
Es geht um den Deckel am Rahmen, nicht am Motor... :wink:


Es kann sein das die Deckel 150er ETZ und Ur251er gleich sind und dann bei beiden mit einführung des Einheitsrahmens geändert wurden. Ebend dann als der Plastkoter und die langen Dämpfer kamen...


ist das was "Unanständiges" :?: :lach: :wink:

Plaskik Schutzblech Vorn.....

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BeitragVerfasst: 1. Mai 2012 19:11 
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