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Hallo Leute,

am Wochenende war ich mit meiner Ts 125 unterwegs. Bei schönem Wetter bin ich Richtung Augustusburg gefahren. Dort angekeommen, normal abgestellt und ein schönens Eis zu mir genommen. Beim losfahren und antreten alles normal. Doch mit einmal fing sie bei ca. 5000er Drehzahl an leicht zustotern hat aber die Geschwindikeit noch voll hinbekommen und auch fast ganz gut gehalten! In der Garage nach geschaut. Zündkerze gewechselt, Vergaser gereinigt, Benzinzulauf kontrolliert, Zündekerzenstecker gewechelt, Zündkabel gewechselt, heute noch Unterbrecher kontrolliert alles okay! Was kann es noch sein, was von jetzt auf gleich nicht mehr will? An die Zündung möchte ich nicht wirklich ran gehen weil ich da gleich null Ahnung habe! Meine Ts lief bis jetzt ohne Probleme und wurde auch im Winter immer mal bissl bewegt!

Mahlzeit!

Als Bärbel mal so rumgesponnen hat, wars de rLuftfilter, der dicht war... Oder aber du hast das Gummi zwischen Luftfilterkappe u Blechseitenteil verloren, das gibt auch Probleme Guck also mal nachm Luftfilter.

Gruss

Mutschy

Hallo Michael,

hatte gleiches Problem - allerdings hat sich das Problem langsam aufgebaut. Habe wie Du auch alles mögliche durchgeprüft, zum Schluß war es der Vorwiderstand in der Zündanlage (gebrochener Kontakt). Habe den Widerstand gewechselt und meine TS 125 lief wieder.

danke für eure antworten.
der luftfilter ist letztes jahr erst erneuert worden.
kann man den gummi einfachso verlieren? ich werde am wochenende gleich mal mit schauen!

Wackel mal an der Kurbelwelle, da wo der Unterbrechernocken drauf sitzt. Bei meiner TS 150 ist dort Spiel zu spüren, als Folge dessen gibt es die von dir beschriebenen Probleme bei hohen Drehzahlen.

Hoffentlich ist es das bei dir nicht!

EDIT: "Mit einmal" bedeutet ja, dass das Problem plötzlich auftrat. Ob das bei einem Kurbelwellen/Lagersitzproblem plötzlich passieren kann, weiß ich nicht. Allerdings schadet es bestimmt nicht, mal an der KW zu wackeln.

Viel Erfolg!

hallo jonas,
der motor wurde erst letztes jahr neu gemacht. die lager der kurbelwelle wurden auch mit erneuert! hatte heute leider keine zeit um mir mal den luftfilter anzuschauen und jetzt keine lust mehr!
ich denke mal, wenn es an der welle liegen sollte, geht es eher etwas langsam los und nicht von jetzt auf gleich!
trotzdem danke für deine antwort und hilfe!

Miss mal was deine Lima an Spannung ausspuckt.

kann sich das denn auch von jetzt auf gleich ändern? wie gesagt, ich hatte die ts abgestellt für ca. 15min. davor war alles okay und dann stoterte sie mit einmal!

habe heute die ts in die werkstatt meines vertrauen gebracht da ich nicht mehr weiter komme und mir auch die zeit fehlt ich will ja an der kinderheimausfahrt nächste woche teilnehmen wo sie laufen muss! mal sehen was da raus kommt. werde bescheid geben! ist schon komisch wenn man das garagentor öffnet und es fehlt etwas !

Oh ich hatte gar nicht gesehen, dass du noch was geschrieben hast. Zu deiner Frage: Ja, warum auch nicht? Ein Ferseher kann auch defekt sein wenn man ihn einschalten möchte obwohl er vor ner halben Stunde noch lief

Will die Frage mal so beantworten. Wenn das nicht so wäre, dann müssten wir uns nie mit was Kaputten rumschlagen. Geht ja nichts auf der Welt kaputt. Ob es nun t gegen null strebt oder gegen unendlich, ist da vollkommen egal.

Gruß

Ist das Gummi echt so wichtig? Klar, dass die sich was dabei gedacht haben als die Ts konstruiert wurde.. Hab ich bei meiner nämlich auch nicht drin, nicht das ich dann irgendwann Probleme mit meinem Schätzchen bekomme irgendwo im Niemandsland.

Gruß Dennis